日产为什么不是日本

　　经济全球化影响着每个人的生活，下面是小编为大家整理的日产为什么不是日本的情报，希望你喜欢!

　　实际应用

　　我们习惯性的把日产当作日本车，即是由于雷诺在收买日产，变成最大股东后，并没有将其改名，而是持续运用日产得名号。没有改名得原因也很有意思，1998年日产负债超越2亿美元，面对破产危机，雷诺此刻出手收买日产轿车，但却遭到了日本人的激烈对立，最终雷诺以结盟得名义收买了日产，为了安抚日本工人的心情，并未将其改名，而是持续运用日产的名号!

　　历史发展

　　上世纪末，汽车行业兴起了并购重组的热潮。在其中，要数雷诺-日产联盟的模式最为独特。从字面上便能读出，雷诺与日产两大汽车公司的整合并不是传统并购模式的产物，而恰恰是这种别出心裁的“联盟”成就了它们今日的成绩。相反，其他大型车企间的并购大多以失败而告终，或连年亏损，或无果而亡。如今，雷诺-日产已成为世界第四(也有称第三)大汽车制造商，并跻身第一军团，参与到冠军的争夺战中。