为什么交通信号灯是红黄蓝三种颜色-十万个为什么动画片

由李婷供稿

  为什么交通信号灯是红黄蓝三种颜色?

  世界上最先使用交通信号灯的是英国伦敦。1868年12月10日,在伦敦布里奇大街和警察厅拐角处一根7米高的钢柱上,装上了一套交通信号灯,这套装置是由铁路信号工程师奈特发明的。它有红绿两种颜色,红色示意“停止”,绿色示意“当心”。由于这种信号灯燃烧煤气,因而很不安全,在它安装使用后的第23天就发生了爆炸,负责转灯的警察也因此丧生。 1879年爱迪生发明了白炽灯,从此,电气照明迅速进入到各个领域。第一个电动红绿交通信号灯于1914年8月5日在美国的俄亥俄州投入使用。灯柱上还安装了一个电铃,当红绿灯转换颜色时会自动鸣响。 现代的红、黄、绿三色交通信号灯于1918年出现在美国纽约,它安装在交通岗亭上,用人工控制。20世纪20年代后,自动变换颜色的交通信号灯开始在全世界的大小市镇安家落户。 现在,世界各国一般都采用红、黄、绿三种颜色作为交通信号。那么,为什么交通信号灯要采取红、黄、绿这三种颜色呢? 这是因为在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色中,以红色的光波最长,光波越长穿透周围介质的能力就越大。因此,红色显示得最远,而且,人的眼睛对红色的感觉也比较敏锐,因此,红色常用于警告类的标示用色,人们在一些场合或物品上,看到红色标示时,常不必仔细看内容,即能了解警告危险之意。在工业安全用色中,红色即是警告、危险、禁止、防火的指定色,所以红色被采用作为停车信号。 黄色光的波长仅次于红色,显示的距离也比较远。在工业安全用色中,橙色也属于警告危险色,常用来警告危险或提醒注意,如工程用的大型机器、学生用雨衣、雨鞋等,都使用黄色,因而被采用作为缓行信号。 绿色光也是波长较长的一种色光,显示距离也比较远,绿色还包含清爽、理想、希望,生长等含义,在工厂中为了避免操作时眼睛疲劳,许多工作的机械也是采用绿色,一般的医疗机构场所,也常采用绿色来作空间色彩,同时绿色和红色的区别最分明,易于分辨,因此被采用作为通行信号。

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