日本交通费为什么高

　　坐电车短短一站地十几块钱…新干线更贵，从神户到东京要几千…普通日本人平时怎么出行呢?不觉得交通费压力大吗?下面就是小编给大家带来的日本交通费为什么高，希望能帮助到大家!

　　日本交通费为什么高1

　　题主应该是拿国内的物价水平来衡量日本的交通费了。日本人出行以公共交通为主，特别在东京这种大城市，开车甚至可以说是一件自找麻烦的事，当然住在北海道之类的很多地区打车也很普遍，但这些地区起步价相对便宜。日本的交通费换算成人民币和国内价钱进行绝对比较那肯定是贵的，但题主要放在相对环境来看，比如矿泉水，国内一瓶矿泉水2块钱人民币，东京自贩机一瓶一般110日元左右换算下来7块钱人民币，东京打工的时薪一般最低是950日元起步(学生打工也能有这个价)换算下来60多人民币，从日常消费水平与收入水平来看日本的交通费还是属于正常范围的，最简单的比方，国内地铁票价值两瓶矿泉水，日本的电车票价换成矿泉水也是差不多，题主这么想应该就能理解了。

　　日本交通费为什么高2

　　追记：发现忘说新干线了，很多时候新干线其实比机票还贵，日本上班族坐新干线出差公司是会报销的(这里就有一个很搞笑的事情了，很多上班族会先买新干线票拿发票去报销，报销完了退票改买深夜bus，中间的好几千日元差价就自己拿去花了 )，平时出去旅游会去旅行公司预约特价票，日本还有很多那种倒卖票的店，里面有各种折扣券，不过我认识一个日本人每天坐新干线上学天天六点多就出门，问他干嘛不在东京租房说算算东京的房租还是新干线的定期券便宜⋯⋯

　　日本交通费为什么高3

　　日本的平均物价要比国内贵出很多，日本的电车就类似于国内的地铁，也是根据公里数来计费的，如果按照日本人的薪资标准来算，其实也并不是很贵。

　　其次，日本的人工费用和电车维护费用都很高，像国营铁路的票价已经是国家补贴后的价格了，像一些私铁的费用只会更加高。

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