工地安全会议纪要

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在不断进步的社会中,接触并使用会议纪要的人越来越多,纪要要求会议程序清楚,目的明确,中心突出,概括准确,层次分明,语言简练。那么相关的会议纪要到底是怎么制定的呢?下面是小编为大家整理的工地安全会议纪要,希望大家能够喜欢。

工地安全会议纪要篇1

20__年7月23日中午,由苏州福喜幕墙门窗有限公司总经理召集了港龙财智国际广场二期所有幕墙施工人员,进行了长达一个半小时的施工安全教育会议。会议首先总结了前段时间的施工情况,并指出了目前施工现场存在的问题,下一步施工需注意的安全问题以及相关要求,形成会议纪要如下:

1、施工人员不带安全帽的现象时有存在、且正确佩戴安全帽的不多。针对此类现象,殷总要求施工人员进入工地必须佩戴安全帽,并详细地讲解了安全帽的佩戴要求及规范。会中殷总还强调了如若再有施工不带安全帽者将对其进行经济处罚。

2、针对吊篮的使用,殷总指出在上吊篮前必须检查配重块是否装好,螺丝是否有松动。检查完方可使用,吊篮在使用过程中,必须拴好安全绳,以确保施工安全。

3、施工现场各种材料堆放零乱,特别是铝板、幕墙立柱、白铁皮等主要材料,目前施工现场总映象为脏、乱、差且时有材料被偷现象。为避免此类现象发生,殷总要求施工人员及时整理材料,将不常用的材料放入仓库确保财产安全。

工地安全会议纪要篇2

20__年1月28日下午,宋强副局长主持召开了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作会议。各市、区建设局分管安全的副局长、建管股长、监督站长;市建设工程质量、安全监督站长;市造价站、建筑业协会秘书处主要负责人参加了会议。市安全生产监督局相关领导应邀出席了会议。纪要如下:

一、会议传达了__年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作会议精神。

__年,全省施工安全生产形势总体平稳,主要表现在“两个同比下降”:

一是事故起数和死亡人数同比基本持平,略有下降。

二是大部分地区建筑施工伤亡事故起数和伤亡人数同比下降。但我省施工事故死亡人数在全国各省市中仍排在前三位,安全生产形势依然严峻。

二、会议要求,各地要抓紧做好以下六个方面的工作:

1、抓紧制订__年安全工作规划、计划。各地要主动想办法把工作做在前面,争取早计划、早准备,确保我市今年建筑施工安全生产继续保持总体稳定。

2、做好迎接安全生产监管责任考核的准备。今年,省建设厅将对各级建设行政主管部门和施工安全监督机构进行安全生产监管责任考核,各地可自行组织预考,加强监督队伍建设和完善相关管理制度,同时要主动与上级主管部门沟通,争取上级主管部门的指导。

3、继续抓好“平安卡”制度的落实工作。目前,我市建筑工人“平安卡”持证率在40%左右,一是要抓紧推进我市建筑工人“平安卡”持证率的提高,二是要使“平安卡”管理人性化。

4、要进一步提升《广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法》的执行力度。各地要切实加强监督检查,对违规的企业和个人坚决扣分。

5、要继续落实好安全生产许可证制度,强化施工单位、监理单位和有关人员的责任意识。

6、要加强建设工程项目的安全技术管理,提高对施工组织设计和专项方案执行情况的检查力度。

三、会议强调,各地要切实做好今冬明春建筑施工安全生产工作,周密部署,狠抓落实。

特别是近期受低温雨雾天气影响,要引起高度重视,确保不出安全事故;要保持清醒头脑,提高对“安全隐患”概念的认识,要由过去只重“物”的管理,转化为既重“物”的管理更要重“人”的管理,因为“人”的管理上出现了“安全隐患”更可怕;要认真总结20__年的安全监管工作,总结经验和教训,为20__年的建筑安全监管工作打下理论基矗。

工地安全会议纪要篇3

会议时间:

20__年9月1日18:15时

会议地点:

第六合同段项目部会议室

主持人:

__X(第六合同段监理组组长)

参加人员:

监理组:组长、副组长及隧道监理工程师

项目部:

经理、总工、隧道专监、各隧道施工队长、技术员和工班长

会议议程:

一、隧道监理工程师通报当前隧道施工中存在的问题

二、项目部制定整改落实措施

三、监理组副组长、组长进一步加强隧道施工控制的要求

会议内容:

监理组童晓明组长首先说明:将军沟隧道是我合同段安全、质量、进度、费用控制的重点和难点。虽然将军沟隧道施工中一直存在诸多困难,如:围岩情况与设计不符,炸药、钢筋、水泥等主要材料供应紧张,资金缺口较大等,但在监理组和项目部的协同努力下,克服重重困难,采取多种措施,20__年__月将军沟隧道的安全、质量和进度有了明显的改观,但不可忽视的是将军沟隧道施工中仍然存在一些问题,需引起我们高度重视,采取更为有效的措施,在确保安全和质量的前提下加快工程进度。

一、隧道监理工程师陈欣通报当前隧道施工中存在的问题

㈠隧道进口:

1.洞身开挖掘进:由于围岩节理裂隙发育,强度低,岩体较为破碎,呈碎裂-块碎状结构,自稳能力差,因此在开挖过程中,对进尺长度、光面爆破应加强控制,确保施工安全。但施工队盲目追求进度,有时一循环进尺3.5m,致使两侧壁掉块、坍塌,局部超挖严重,存在安全隐患。监理组和项目部多次提出类似问题,施工队屡教不改,野蛮施工。

2.格栅钢架制作和安装:普遍存在焊接不规范、焊缝不饱满的问题;个别批次还存在箍筋、U型筋、格栅钢架间距偏大,格栅钢架厚度不够、倾斜度超标等问题,存在质量、安全隐患。

3.锚杆安装:锚杆安装不够规范,不是梅花形布置;端头不是切割,而是电弧切割;有少数长度不够,有未注浆之嫌。

㈡隧道出口:

1.CRD开挖:各个洞室开挖纵向间距不协调;工序衔接间隔时间长,封闭成环不及时,造成拱架悬空,极易造成围岩变形过大。

2.临时支撑:中隔壁凹进凸出,纵向连接筋没及时施作并连接牢固,C25喷射混凝土没及时封闭、厚度不够。

3.格栅钢架:焊接不规范、焊缝不饱满;箍筋、U型筋间距偏大;倾斜度不符合要求。

4.拱顶下沉:ZK582+264-261段拱顶下沉达16cm,出现环向裂缝。

㈢要求:

1.严格控制洞身开挖进尺不超过2m,控制好光面爆破的孔深、间距和数量,根据围岩实际情况随时调整光面爆破的参数,控制超挖量,确保施工安全。

2.加强格栅钢架安装的间距和倾斜度控制,对于制作不合格的钢架做报废处理,严禁进入施工现场。

3.锚杆的布设必须符合设计规范要求,控制好锚杆的长度、数量、角度,严禁不合格的锚杆进入施工场地。

4.CRD工法施工必须保持各洞室之间的纵向间距;各洞室及时设置临时仰拱封闭,步步成环,尽量缩短成环时间;中隔壁必须设置为弧形临时支护,左右开挖的小断面底部临时仰拱保持在同一断面上,各个节点的连接一定要对齐,螺栓连接牢固并及时施作锁脚锚管;必须保证中隔壁和临时仰拱钢架的间距和喷射混凝土的厚度,钢架之间纵向连接筋及时施作并连接牢固。

5.加强监控量测工作,随时掌握围岩动态变化,及时反馈信息。

二、项目部制定整改落实措施

㈠项目部总工孟庆信对监理工程师提出的问题落实整改措施:对于施工中存在的问题,充分体现了各个施工队的管理质量不到位和安全意识淡薄,希望各施工队引起高度重视,不要在施工中屡次犯这种低级的错误,一定要严格按照设计和规范的要求去做。

孟庆信总工要求在下一步工作中必须做好以下工作:

1.对施工中存在的问题项目部肯定积极配合监理组的工作,坚决整改落实,绝不姑息。

2.要求项目部现场技术人员加强责任心,加大控制力度,坚持报检程序,严格认真进行自检,在施工中充分发挥项目部质量管理自检体系的作用。

3.施工队应高度重视安全和质量,配合和支持项目部和监理组的工作。

㈡项目经理许君:隧道施工中一直存在很多困难,项目部在监理组的支持配合下想了很多办法,采取了很多措施,给我们的施工解决了很多困难,创造了很好的环境,但我们施工队管理差、质量和安全意识差,总是存在这样那样的问题,甚至屡教不改,对此项目部同意孟庆信总工的观点,在下步工作中加大对隧道施工的整治;希望各施工队在此次会议后切实、真正加强管理和对现场的控制,搞好安全和质量,如再发生此类质量问题,项目部除一如既往地支持并执行监理组的返工、停工、处罚等决定外,还将对相关人员(包括项目部现场技术员)追究责任并进行处罚。

三、监理组副组长、组长对一步加强隧道施工控制的要求

㈠监理组副组长荀文显:

1.今年复工至今监理组组织召开的隧道施工专题会议已有十多次,取得了一定的成效但并不显著,希望各施工队对隧道监理工程师提出的问题迅速按孟庆信总工的要求落实,监理组与项目部将于9月2日对整改情况进行复查。

2.另外,监理组在现场多次要求在各洞口储备灭火器、防火砂等救灾物资,希望各施工队尽快落实。

㈡监理组长__X:

首先对隧道专业监理工程师、副组长和项目总工的意见表示支持,接着重要求以下几点:

1.出口右洞初期支护侵限处理必须增加作业人员和风镐,或采用新的处理工艺,力争在9月份处理完毕。

2.出口左洞必须按隧道专业工程师的要求加强现场控制,协调各洞室的进尺,尽早封闭成环,以有效抑制围岩变形。

3.必须加强爆破开挖的控制,减少超挖,严禁欠挖,对当局部超挖严重时,经监理工程师同意后方可用同标号的混凝土或片石混凝土回填,超挖回填必须密实,绝对不允许围岩与支护系统脱空!

4.现场技术员和监理人员要各司其职、各负其责,协同加强现场控制,杜绝偷工减料、野蛮施工、冒险作业等行为的发生。

5.监理组将继续加大对隧道施工的巡视、检查力度,发现问题将责令返工、或停工整改,并按《现场工作考核管理细则》予以处罚。

工地安全会议纪要篇4

会议时间:

20__年3月14日下午6:00

会议地点:

项目部一楼会议室

参会人员:

项目部全体人员

主持:

__

会议内容:

落实《__市公路局关于进一步规范公路建设现场管理形象的通知》

项目部经理__在会上传达了文件精神,就文件涉及建设现场安全生产方面内容做了重点说明和安排:

一.施工人员:统一着橘黄色公路标志服,并挂牌上岗,桥梁施工人员应戴施工安全帽,保通人员除着装整齐外还应戴印有“保通”字样的黄袖圈,安全员戴印有“安全员”字样的黄袖圈。确保施工人员安全生产。

二.路面施工现场:安全及各类施工标志牌设置要合理科学,尤其是危险地段,设置要规范、醒目。对边通车边施工的路段,夜里要设置警示灯和反光标志,把通道与施工区域分隔开,引导车辆行人安全通过,避免任何事故发生。

三.桥梁施工现场:现场封闭施工,严禁闲杂人员入内,施工便道畅通。机械设备布局合理,安装牢固,安全运行。电力线路应有配电箱,排线有序,无私拉乱接现象并有用电安全明显标志及用电操作规程,高空作业应有警示标志,必须系安全带。料库要有完善的消防措施和消防器材。

四.料场和预制场要严格按照机械设备操作规定及消防安全规定,避免任何事故发生。

工地安全会议纪要篇5

发布时间:

20__-02-17

日期:

20__年__月__日

地点:

施工现场

为了认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,保障安全施工和各项工作的顺利进行,明确施工双方各级领导、管理人员和各职能部门的安全施工责任,保障施工双方的财产及人员的安全,保证本工程顺利完成,特制定责任状如下:

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

出席人:

__

会议内容:

7月9日,华蓥市组织召开安全生产工作会议,市委书记肖伟华主持会议并作重要讲话。该市“四大家”在家领导,市级各部门、驻市各企事业单位主要负责人,乡镇街道党政主要负责人,以及煤矿、非煤矿山、建筑企业、重点项目、重要企业的业主、法人代表,近300人参加会议。

1、对各班组进行安全交底,进入施工现场必须佩戴安全帽,对于不戴安全帽进入现场,并且不听从管理人员的,进行拍照,并处以相关处罚。

2、施工现场临时用电,必须确保安全。接线、拉线应由电工执行;现场电箱漏电试跳记录,必须每天进行并做好记录;每个月月底交由安全员一次存档。

有一句话大家都听过,有一句话大家都会说,那就是“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。无论是一个企业的发展壮大,还是一个家庭的温馨健全,平安都是构筑企业大厦的基石,是营造家庭温馨的根本。然而,随着一声声振聋发聩的巨大爆炸,随着一团团浓烟的飘升,又有多少个家庭因为亲人的骤逝而痛不欲生?10.27等重大亡人事故的发生,如一道道伤痕刻在我们的心中,脑中,久久,久久,辉之不去,是泪水抹不掉的回忆,是时间冲不去的印记。

为了加强风场内施工安全管理,确保安全生产,遏止各类事故发生,明确甲、乙双方的安全责任,有利于对事故的处理,保证生产任务的顺利完成,经甲、乙双方协商,同意签订如下外来施工单位安全责任书简称(安全责任书),并遵照责任书条款,认真履行各自的安全责任。

开工前对乙方负责人和工程技术人员进行安全技术交底,并要求乙方将安全技术交底内容记录在《安全责任书》中的〈安全技术交底主要内容〉栏内。

以校为本,讲求实效,制定完善的宣传教育内容。活动开展初期,我们组织以领导小组为核心的宣传小组,针对我校的实际,制定我校的安全宣传教育内容。

3、生活区内严禁私拉乱接,严禁电线头直接插入插座使用,接电线应找电工完成;宿舍内严禁烧煮,有需要应到烧煮间进行,宿舍内严禁储存煤气罐,不管有没有使用或有没有煤气。

4、各工种带班班长将各自工人住的宿舍进行重排登记,将人数较少的宿舍合并,并且将合并后的宿舍情况登记好,包括宿舍人数、宿舍号、工种。

5、基坑边上的围护栏杆必须定时检查与维护,基坑下面脚手架搭设要牢靠,竹笆片及时铺设,对于破损的及时更换,塔吊周围的围护栏杆要及时搭设好。

6、施工现场基坑内、塔吊内积水要及时排除,西面斜坡的雨篷,有损坏时要及时更换,特别是下雨天气。

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