改革开放40周年，改革先锋吴荣南人物事迹

　　2018年12月18日上午，庆祝改革开放40周年大会在人民大会堂举行。100名“改革先锋”称号获得者在大会上受到表彰。吴荣南获得了厦门航空事业的开拓者的荣誉称号，下面小编就带你一起来了解一下他的人物事迹吧。

　　吴荣南是厦门航空有限公司党委原副书记、总经理。他始终以改革创新的精神推动厦航发展，带领厦航从无到有、从弱到强，探索出一条具有厦航特色的发展之路。率先在中国民航改革重组中实施有偿兼并，实行全员劳动合同制，建立一套完整而科学的现代企业制度。在他的努力下，厦航的发展壮大，被视为中国民用航空体制改革和厦门经济特区改革开放相结合的成果，成为当时全国民航系统“政企合一、航港合一”体制改革的创举。1998年厦航被评为全国民航系统唯一的“金雁杯”三连冠单位，成为福建及厦门特区改革开放的亮丽名片。荣获福建省“突出贡献企业家”称号。

　　1986年初，吴荣南初到厦航任职时，厦航“一穷二白”：没有基地，缺乏基础设施，缺少飞行人员，缺少飞机维修及其他技术力量……在他的带领下，厦航开始人员培训、外请代飞航班、租赁航班营运等多方面筹备。当年11月，由厦航机组驾驶的第一家B737-200型飞机从厦门高崎机场起飞，厦门实现了依靠自己的力量“飞起来”的初创目标。

　　如何飞得更高、飞得更稳?吴荣南以创新的思维解决前进中的问题，带领厦航实现一次又一次飞跃： 1992年，厦航创新地招收理工科大学的优秀毕业生，送到国外培训飞行员，俗称“大改驾”，这种高素质、高起点培养飞行员的成功模式如今被广泛采用;1997年，厦航历时3年编写的45类近900万字的《厦门航空有限公司营运总册》正式运行，这部手册也成为中国民航规范化管理的典范……

　　吴荣南为两岸直航的实施尽了最大的努力。从1990年开始，吴荣南就开始与台湾同行就两岸直航问题从技术业务层面上作了广泛探讨。2005年1月29日凌晨，厦航执行台商春节包机(广州一台北)。吴荣南随该航班抵达台北，用闽南话向乡亲们拜年，一句“欢喜就好!”让台湾乡亲们兴奋不已。

　　2005年，吴荣南从厦航离任退休，但他在管理、服务、安全等方面的一次次改革创新，奠定了厦航日后跨越腾飞的基础。经过34年的发展，厦航已跻身中国第五大航空集团;从2架飞机到210架飞机，截至目前，厦航拥有总资产447亿元，开通国内外航线超500条。

　　厦航总经理车尚轮表示，吴荣南身上集中体现着以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，是中国交通运输领域的杰出代表和卓越典范。厦航人将学习吴荣南敢为人先、创新求变的改革精神，以崭新的姿态奋发进取。
 

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