中小学生交通安全主题班会教案三篇

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  台风天气,请谨慎驾驶。下面小编为大家整理分享的是关于中小学生交通安全主题班会教案三篇,接下来就让我们一起来学习一下吧,希望可以帮助到有需要的你们。

  交通安全主题班会篇一

  活动目的

  1、通过活动,让学生了解和掌握更多的安全常识、自护知识,树立自护意识。

  2、活动中学生通过自己参与、自主体验、自我感受,从而养成良好的品德,有利于他们的健康成长。

  通过这次主题班会,进一步增强学生的安全意识和自我保护意识;掌握一些自救自护的本领;珍惜生命,健康成长。

  活动过程

  一、主持人:播放音乐

  甲:有一根弦它常响在我们身边,

  乙:有一根弦它连着我们的生命线,

  合:它的名字就叫安全!

  甲:安全维系着我们每个人的生命与健康,安全维系着每个家庭的幸福与美满。

  乙:可是,我们却经常听到这根弦绷断的声音,看到一些触目惊心,惨不忍睹的场面。交通安全主题班会教案甲:这一幕幕惨不忍睹的画面,让我们看到了那些向花季飞来的横祸,听到亲人们撕心裂肺的呼喊,我们也在经受着血的教训。下面我宣布六年四班《安全伴我行》为主题班会现在开始。

  二、知识问答

  (1)我国把每年的哪一天定为“全国中小学生安全教育日”( 每年3月份最后一周的星期一(

  (2) 交通信号灯由红灯、 绿灯、 黄灯组成。 黄灯表示 禁止 c、准许。 答:a 。

  (3)当路口信号灯为红灯和黄灯同时亮时,它表示的是什么含义? a、即将变为绿灯,做好起步准备 b、清理路口 不准通行 c、道路畅 通 快速通过 答:a 。 a、 警示; b、

  (4)骑自行车或电动自行车在路段上横过机动车道时,应当 a、注意 车辆 缓慢通行 b、示意车辆让行 c、下车推行 答:c 。

  (5)穿越马路时,要遵守交通规则,做到(“绿灯行,红灯停” ) 。

  (6)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,未满(十二)岁的儿童不准骑自行车上街。

  三、同学们都很聪明,面对危险的时候,懂得自救自护。在日常生活中,我们应该注意哪些方面的安全呢甲:接下来请欣赏校园交通小品《谁当小交警》

  小交警做指挥交通的动作,学生猜,了解常识。

  四、讨论:我们应该注意哪些方面的安全呢?

  同学们都很聪明,面对危险的时候,懂得自救自护。在日常生活中,我们应该注意哪些方面的安全呢甲:接下来请欣赏校园交通小品《谁当小交警》

  乙:精彩的小品过后 ,让我们怀着感恩的心对战斗在一线的交警叔叔们道一声”感谢有你,你们辛苦了“------独唱《感恩的心》

  乙:安全的隐患,不只是在马路上,也存在与我们的校园里。

  甲:校园安全?我们的校园很安全啊!

  乙:安全?据有关部门统计,近几年有关校园的中毒事件、踩中踏事件、暴力事件、交通安全事件屡见报端,而且每年的安全数字呈上升趋势。教育部、公安部等单位对北京等10个省市的调查显示,目前全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡。

  甲:多起校园安全事故的发生,引起了社会及有关部门的关注,它们不仅给家庭带来极大的伤害,也给社会带来许多不安定的因素。

  甲:2019年3月23日早上7:20左右,正逢孩子上学的时间,福建南平 X区实验小学门口,一名男子手持25公分砍刀,连续砍伤13名小学生,其中七女六男,已造成8死5伤。55秒内,刚刚鲜活的生命被疯狂男给扼杀了。凶手名叫郑民生,1968年4月30日生,福建南平人,中专毕业,未婚,原马站社区诊所医生,2019年6月辞职。2019年4月28日上午,根据最高人民法院刑事裁定和执行死刑命令,对罪犯郑民生执行死刑。

  乙:看来,安全问题,我们必须时时警惕,刻刻注意啊!

  甲:最真诚的友谊是期盼,最良好的祝愿是平安!

  乙:最殷切的牵挂是父母,最美好的时刻是团圆!

  合:然我们共同撑起安全的保护伞,感受家的温暖,享受美好的生活。敬爱的老师,亲爱的同学们,我们永远《祝你平安》

  (《祝你平安》音乐响起,在歌声中结束班会)

  (三)、交通安全

  1、行走时怎样注意交通安全

  1)在道路上行走,要走人行道,没有人行道的道路,要靠路边行走。

  2)集体外出时,要有组织、有秩序地列队行走。

  3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  4)穿越马路时,要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

  2、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,未满十二岁的儿童不准骑自行车上街。

  四、小结:

  时代召唤跨世纪人才,而跨世纪人才首先要学会生存。同学们,别忘了,日常生活中一定要注意安全,学会保护自己,让我们戴上“自护”小奖章,迈出通向21世纪的起跑线;让所有的孩子们天天快乐,日日平安。

  交通安全主题班会篇二

  一.交通事故呈现

  •x汽车大国交通死亡人数对比

  交通死亡人数

  20.43万

  4 万

  7702

  6600

  汽车保有量

  4400万

  2.36亿

  7000万

  4800万

  汽车死亡率

  46.43人/万车

  1.7人/万车

  1.1人/万车

  1.37人/万车

  中国

  美国

  日本

  德国

  中国“万车死亡率”,是发达国家的几十倍,中国的机动车辆相比较而言,看起来更加危险……

  交通事故已超过战争,成仅次于疾病的人类生命的杀手,并给成千上万个家庭带来难以愈合的创伤……

  •日前,经公安交通管理部门专家分析,虽然当前我区的交通安全形势总的趋势有所好转,但仍然十分严峻。据统计,今年1~8月份,我区共发生道路交通事故11614起,死亡99人,受伤1513人,直接经济损失3181000元,涉及学生事故共有7起,造成1人死亡,7人受伤。

  •综观全国形势,x年全国中小学生共死亡4205人,平均每天死亡就有12人,就是每三四天,全国就有1个班的孩子消失了!

  给学生看交通事故图片

  二.交通事故

  道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计,20纪以来,因交通事故死亡的人数达到2235万人,这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多,交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多名人也葬身于车祸之中,如美国的巴顿将军,英国的王妃戴安娜等等。

  我国每年因各类事故死亡人数约10万人,道路交通事故死亡人数占60%以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位,平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的8%左右。这个数字向人们敲响警钟,追根溯源,安全意识淡薄,麻痹大意,违章违纪是造成交通事故的根本原因。

  学生是祖国的希望,代表着民族的未来。学生能否健康成长,直接关系到教育的成败,关系到人民的切身利益和国家的前途命运。保护学生的安全健康是人民的责任,全社会的大事。今天我们召开“交通安全记心间”主题班会活动,就是向同学们宣传交通安全知识,希望每位同学心中有交通安全意识,时时刻刻紧记住要遵守交通规则。

  三.交流讨论

  我们生活中有哪些交通不安全隐患呢?

  1.马路上追逐打闹

  2.跨越隔离墩

  3.在汽车间穿行

  4.不满12周岁骑自行车

  5.在马路上地下铁路跳绳、跳方格,

  既妨碍交通,又不安全。

  6.在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个人横着走,以免妨碍他 人行走和车辆行驶。

  7.当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的情况时,很容易发生意外。

  8.车时,能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。

  9.无证驾驶摩托车

  事故案例列举:

  1. x年04月25日,阴,邓某驾驶未上牌的二轮摩托车,由余杭区城西小学驶向小林村,当日15时

  15分许,途径320国道余杭区临平街道小林村路段时,在由西向东行驶过程中与前方行驶的金某驾驶的浙a99310号大中型拖拉机发生碰撞,造成邓某受伤、摩托车上乘员小学生2人死亡,两车不同程度毁坏。

  案例分析:

  1、邓某无证驾驶无牌摩托车,在驾驶过程中未戴安全帽,在行驶中未能做到与前车保持安全车距。

  2、金某驾驶超载的机动车在行驶中未能做到文明驾驶。

  3、小学生乘坐摩托车未戴安全帽。由于未戴头盔,车辆发生交通事故时,乘坐人员头部不能有效的保护,致使小学生摔倒在地,头部着地死亡。

  四.交警提倡

  骑自行车九不准

  一、不在机动车道内骑自行车.

  二、自行车不逆向行驶.

  三、骑自行车是不带人.

  四、骑自行车不闯红灯.

  五、骑自行车不撑伞.

  六、骑自行车不攀扶其它车辆.

  七、骑自行车不双手离把.

  八、未满12周岁不骑车上路.

  九、骑自行车不突然强行猛拐

  交通安全五不坐:

  1、不坐超载的机动车。

  2、不坐无牌无证、报废的机动车。

  3、不坐非法营运机动车。

  4、不坐未经检验合格的机动车。

  5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机。

  交通安全五不准:

  1、不准无证驾驶机动车。

  2、不准闯红灯。

  3、不准在公路上扶身并行,相互追逐、曲折竞驶或突然猛拐。

  4、不准翻越护栏。

  5、不准在公路上玩耍。

  交通安全一要:横过公路要一停二看三通过。

  五.认识交通标志

  交通安全主题班会篇三

  一、目的意义

  为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神,继续进一步搞好我校的交通安全教育,减少交通违章,杜绝交通事故。

  二、重点内容

  1.加强交通法规知识的学习,遵守交通法规。

  2.组织各种安全教育活动,增强遵守交规的意识。

  三、教育内容

  1.法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志

  常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走,没有人行道要靠路边行走?(2)行人横过马路为什么要走人行横道?(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?(4)为什么不能翻越护栏?(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车?(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?(7)骑自行车应该注意什么?(8)乘汽车时要注意什么?(9)遇到交通事故怎么办?警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规

  2.案例

  (1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一起安全上路》(3)《车祸重伤孤儿,企盼事故救助基金》

  进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,这个数字相当于一年消失一个小城镇,如果以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾,一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

  日前我国道路交通安全形势十分严峻:事故持续上升,伤亡惨重,损失巨大,事故总量已由1986年的29万起上升到20x年77万起,年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到20x年的10.9%万人,年均增长5%。

  在许多领导和群众的观念中,有这样一种误区:天上掉下一架飞机便大呼小叫,成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛,司空见惯不足为怪。

  时光进入新的世纪新的千年,时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

  20x年,我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起数由上一年年616971起上升754919起,受伤人数由上一年的418721人上升到546485人,经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

  20x年死亡人数再次突破10万大关,达到109381人,事故起数773137起,受伤人数562074人,经济损失3324381078元,万车死亡率13.71,10万人口死亡率8.79。

  20x年全国共发生道路交通事故667507起,死亡人数又一次突破10万大关,达到104372人,伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下,道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比20x年有所下降,分别下降下13.7%、4.6%、12.1%,实在难得可贵。20x年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起,造成643人死亡,576人受伤。

  连续三年每年死亡人数突破10万大关,一年10万人是什么概念?

  ——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

  ——如果仅以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计,死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下,碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

  ——一年经济损失33亿多元,相当于国家城市化试点县山西清徐县20x年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

  统计部门的数据表明:1986年,全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至20x年,全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨,分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到20x年全国汽车保有量达到2141万辆,是1986年的5.9倍。1986年,全国公路通车里程为78万公里;到20x年,全国公路通车里程为175.8万公里,是1986年的2.3倍。

  数字是枯燥的,可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长,是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影,没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示:我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻:事故持续上升,伤亡惨重,损失巨大,事故总量已由1986年的29万起上升到20x年的77万起,年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到20x年的10.9万人,年均增长5%。20x年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤,直接经济损失33.2亿元,分别比20x年上升2.9%和7.7%。20x年至20x年,平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。20x年,陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故,其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。


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