5068教学资源网 > 热点资讯 > 端午节为什么高速要收费

端午节为什么高速要收费

徐球0分享

端午节为什么高速要收费最新解释

一般来说,端午节时高速公路交通量、城际交通进出客流量会高于近期双休日,不过端午节高速不免费,那么端午节高速为什么要收费呢?下面给大家分享一些关于端午节为什么高速要收费最新解释,希望能够对大家有所帮助。

端午节为什么高速要收费

端午节为什么高速要收费最新解释

在国内,收费标准是由相关部门依据成本、市场需求和社会效益等因素制定的,而非完全由高速公路经营者独立制定。

其次,对于节日期间高速公路收费的具体,同样也受到政府相关部门的控制和规范。根据国家有关规定,每年春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节这6个节假日,高速公路还按照正常标准收费,并不实行免费。这其中的考虑因素比较复杂,一方面需要保证高速公路运营的正常收费,以维持其长期稳健发展;另一方面也需要平衡社会利益与经济利益之间的关系,尽量保障广大民众的出行需求。

最后,从实际施行的效果看,高速公路收费并未对端午节的传统和文化活动产生显著影响。就个人而言,我认为如果有需要在特定时间段内对某些道路进行免费或优惠,可能会更好地符合市场需求和社会公平性要求。

总的来说,现实中端午节高速公路收费的情况是多方因素综合作用的结果,需要考虑多个角度的因素。如果您对具体有疑问或建议,可以联系相关部门咨询或反映意见。

高速路免费时间规定2023最新

2023年高速公路免费通行时间范围为春节、清明节、劳动节和国庆节四个重要节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的节假日连休日,免费时段从节假日第一天0时至节假日最后一天24时,免费车型仅包括7座以下车辆。普通车辆以通过收费站收费道时间为准,高速公路车辆以驶离出口收费车道的时间为准。

高速公路免费相关法规

《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

端午节高速如何收费?

1、分车型收费

按客车座位多少分为1-4类,货车按核定荷载分为1-5类,不同的类别,收费标准也不同。一般小轿车每公里收费0、45元,而8-9座客车为一类客车,收费标准为0、5元一公里,二类车的收费标准为0、75元一公里。

2、ETC收费精确到“分”

以七座以下车每公里收费0、45元为例,行驶120公里和125公里的实交通行费金额分别54元和56、5元,使用ETC打95折后分别为51、3元和53、67元。

3、分段收费

2020年1月起,高速开始调整计费方式,实行更精准的“分段收费”。但是在免费高速上并不会出现分段计费的情况。

4、取消省界收费站

全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,需要注意的是,取消省界收费站并不等同于取消省界收费,车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费,只是收费方式改为不停车快捷交费,即ETC缴费。

高速公路不免费有哪些好处?

1、走高速不会堵车

每到高速免费节假日时,会发现在放假前一天下午,出城的人车辆特别的多,就连城区也变得拥堵起来。而高速公路收费进站口就不用说了,只能用蚂蚁爬来形容,原本只需两个小时的路程,一堵车可能要花四五个小时,甚至更长。而高速不免费的话,相比车流就会少很多,走高速也不会出现特别拥堵的 情况。

2、不会使车主疲劳

高速一堵车,驾驶时间长,容易导致司机驾车疲劳。当高速不免费时,走高速的人要少很多,有的为了省钱会选择走国道,这样高速的车流量也少了很多,车一少,开车也不需要太费神。像小编五一开车回老家,当时进收费站的车特别多,时刻需要注意前后车距离,有时还会碰到超车的,导致休息了几天才恢复精神过来。

    758191