汽车站工作心得体会

黄浩0分享

汽车站是指组织公路客、货运输业务的基层单位。有汽车运输企业组建和地方交通部门组建的两种。前者主要为本企业车辆提供商务作业服务,兼办非本企业车辆商务作业代理,这里给大家分享一些关于汽车站工作心得体会,供大家参考。

汽车站工作心得体会

汽车站工作心得体会1

一年又一年,20__又将在眼前画上句号,回收即将结束的一年,心里不免又些许有些感触!

工作方面:

一、作为自身来讲,仍然坚守在车站的最后一到岗位,认真仔细的完成“戍边”任务,对于出站后二次进站的车辆进行检查,仔细核对人数,认真填好补票单据,仔细查看行李舱,对于危险品严格查处,对相关货物及旅客随身超重行李做好行李票补票工作,确保旅客安全、快捷、方便的乘车,确保人、单相符出站。

二、进行站外查车补票工作,做好距离分站较近的乘车旅客的组织工作,对相关车辆进行旅客登记补票工作,对于严重违规车辆进行惩处。

三、协助客运经营处做好三产售卖工作,多方协力,共和、共赢。

自身不足:

一、工作生活状态过于懒散,有些工作不能自己主动发现并完成,个别情况容易情绪激动。

二、工作过于情绪化,不能及时控制自己的情绪,将日常生活中的垃圾情绪带到工作当中去,进而影响工作质量,降低工作效率。

三、填写记录单不够仔细,不能认真核对车号,只凭自己主观记忆填写,从而导致给相关审核部门带去没必要的麻烦。

四、不能起到良好的带头作用,不能为员工先,不能事事抢在前头提前独立完成。

五、对新员工照顾不周,带新员工期间不能树立良好的榜样,不能以身作则的去引导新员工,从而导致业绩低迷。

六、对周围同事关心不够,存在“事不关己 高高挂起”的态度,时而情绪化,未能以家人身份融入集体。

科室方面:

一、冬天站外查车方面保暖措施有所改善,非常感谢站领导对我们的关心体贴。

二、新上各类三产项目,收入也是蒸蒸日上,散客与调度室双双联手,共创辉煌。

三、责任明细化,将所有人员划分为三个小组,化整为零,加强学习,加强交流,共同进步。

科室不足:

一、在保证正常工作状态下,在完成三产项目售卖时节奏较乱,不能稳手稳脚的完成。

二、三个小组统筹安排工作不到位,存在滞后现象,所有工作都习惯性压到尾声才去完成,从而导致工作质量不高,工作效率降低。

三、员工间交流较少,不能第一时间对接所有事物。

新年计划:

一、继续一如既往的完成分站查车、补票工作,单要更加细心仔细;

二、协助客运经营处做好三产售卖及宣传工作,对站上其他业务也要积极主动宣传、参与;

三、做好良好的带头作用,树立榜样,敢于其他同事先,做好一切工作;

四、与领导、同事多交流沟通,多为站上献计献策,敢于谏言;

五、多协助领导同事完成其他相关工作,设身处地为他人着想,自己多出一份力!

汽车站工作心得体会2

时光如梭,转眼间我来汽车站已经快一年了,同时加入服务三科这个大家庭也快一年了,20__年上半年很快就这么过去了,回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少,同时工作中的一些不足也充分显现出来了,因此在以后的工作中要严格要求自己,努力改正自己的缺点,以提高自己的工作水平。

现将半年来的工作情况总结如下:

一、能坚守岗位,按时上下班,认真工作。

作为总站的一名员工,必须在工作中严以律己,对工作尽职尽责,通过这半年在高速分站和两个小分站的学习,我从老员工身上学到了不少东西,首先,他们团结合作的精神值得我学习,在他们的教育和指引下,很多业务知识老能积极配合,工作也很默契,遇到困难时大家互相帮忙,能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中,要努力克服工作不认真的情况,做到当时事当日清,不能拖泥带水,出现不应出的错误,造成不必要的麻烦,其次要全面清楚所学的业务,水平要进一步提高,同时,遇到时要冷静,能独立完成所出现的棘手的问题,不能总想着有人帮忙,应该积极应对,这样才能增强自己的.能力,从而有更大的进步。

二、生活水平有了很大的提高。

大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统,由于科室人员的增加,领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂,生活水平有了明显的改善,劳动量了大大减少了,大大节约也工作的时间,使我们能很快投入到工作中去,此外,同事们都时时处处为他人着想,有活大家抢着干,有困难大家一起解决,充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。

三、诚实做人,严格要求自己

大家都生活在三科这个大家庭中,随着人员的增加,三科也越来越壮大了起来,同事间的交往需要大家真心对待,工作中的任务需要大家以诚相待,因此,在以后的工作中要严格要求自己,真诚地对待工作中的人和事。

搬站一年多来,竞争相当激烈,这更需要我们团结起来,努力拼搏,勇于创新,面对接下来的一个个挑战,我们更应该努力学习,加强自身能力,这样才能在挑战中站稳脚步,为了明天会更好,努力奋斗吧!

汽车站工作心得体会3

20__年年终将近,新的20__年即将到来,在即将过去的20__年里,我们在“服务创新树形象,四同四共铸品牌”经营指导思想的引领下,在服务中,不断创新,稳中求进,各项工作都取得了良好的业绩。

回顾20__年,在总站领导的正确的引导下,我们在以下几点有所提升:

一、在服务方面有了较大的提升。

在接待旅客中,能主动上前接待旅客,结合“十字文明用语”利用”多说一句话”销售技巧,向旅客推销商品。当旅客在购买商品不知所措时,我们会结合旅客自身经济情况,提供自己的建议,使旅客满意而归。在接受旅客意见时,知错立该,虚心接受。在旅客购买商品较多时,我们会主动提供购物篮,帮提商品。让旅客时时刻刻感受到我们的热心、耐心、诚心、虚心、细心周到的服务。

二、在商品陈列方面有所提升。

通过老员工孙杰的指点,在日常的商品陈列中,所陈列的商品能达到,美观、整齐、商品的日期做到了先进先出,基本杜绝商品超出保质期的现象。

三、在创新方面有所提升

创新主要使用新资源方面,随着手套、围巾、口罩、干果在我们超市的热销,提高了创收,让我们在创新上有了新的开扩点,有了新想法、新思路。同时结合总站微信购票平台,刊登我们超市商品信息,使旅客可以通过微信购票,可在我们超市购物享受打折优惠权,这样既提升我们超市的关注度,也提升了对微信购票平台的使用率。

当然以上的提升与总站领导的关怀和支持是分不开的,在此非常感谢总站领导在工作中给予我们的关爱与帮助,谢谢!

自开展“五不自”自己在工作中还存在以下的不足:

一、虽然自己认识到学习业务知识的重要性,但平时的工作中对业务学习力度还不够,只有在业务考试前,才临阵磨枪,考试的成绩总是不理想,同时也极大反映出自己存在懒惰的思想,在日常工作中,业务的不熟练、不熟知。

二、对规章制度,遵守不严,别人做到了,自己才去做,有得过且过的思想。

三、对自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引来不必要的麻烦,对事态的发展缺乏必要的信心和担当。

四、对于同事们的新的工作方式方法,自己不会虚心接受,缺少积极向上拼的劲头,更何谈自己在工作上的能创新。

五、在服务旅客时,态度忽冷忽热,回答旅客的询问时,语气生硬,带有个人情绪,容易情绪化。在日常的工作中缺乏活跃的气氛,做事单一、死板,推销商品时不知如何正确的使用销售技巧,总感觉自己老是心有余而力不足,这也是调动不起工作积极性的根本原因。

通过整理以上不足,在崭新的20__年里我的工作计划如下:

一、在以后的工作中,加强对业务知识的学习,通过日常对商品的陈列,记录商品信息,定期自我总结,在所掌握业务的同时,扩宽业务知识面。

二、严格遵守总站规章制度,约束自己在工作中的不严谨,并做到严以律己。

三、对于自己不知能否完成的事,勇于尝试去做,并结合同事们的工作经验,努力完成所做的事,以此培养起自信心。

四、积极与同事们加强在工作中的交流与沟通,充分了解新的工作方式方法,并在此基础上加入自己的想法,以此创新。

五、调整好自己的心态,我想毕竟旅客是给我们送钱,自己应正确面对旅客的需求,认真努力积极的服务旅客。同时,在日常的工作中通过向老员工请教销售技巧,改正自己在销售方面的单一、死板,并在实际工作中灵活运用,以此改变自己在工作中缺失的积极性。

最后,为今后我们车站更好的发展,提如下建议:

一、通过每月售票数量,总结出每月那天那个时段客流量比较少,经过对比班次时刻,可以在此时段,凭车票在我们超市购物,享受打折促销活动,并把此信息刊登在我们总站网上购票和微信平台上,以此增加客流量。

二、制作详细乘车路线示意图,可以在上面刊登所乘坐班车到达目的地所需时间,可以在沿途标注经过我们车站所推出的旅游景点,并写出旅游景点的特色及历史文化,所需费用,分发到旅客手中,以此加大对我站旅_业的宣传力度。

以上是我的工作总结,如有不当之处,敬请指正,谢谢!

汽车站工作心得体会4

又是一年岁尾,20__年又要翻过去了,回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正,我在思想上和工作上都有了正确的目标。

我的工作需要与旅客面对面的接触,心与心的沟通,如何服务旅客,让旅客满意,这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面,学习不扎实,不能牢记于心,背过就忘,导致有时回答旅客的问题不确定,语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识,如过路班车是否进站,部分下路和高速走那些,多看书籍来丰富自己的知识,提高语言的表达能力和写作水平。

工作中不会主动发表自己的意见,害怕出错,思想原地踏步走,对自己要求太低,不能很好的约束自己。今后我会多多与领导,同事沟通工作上的问题,有问题就要及时解决,严格要求自己的一言一行,遵守公司各项规章制度,按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪,而影响到正常的工作,造成负面的影响。工作中心态是最重要的,要学会控制好自己的情绪,杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去,学会调整自己,将心态摆正,才能为旅客提供更好的服务。

由于动车的加开,我们车站多少回受到影响,我们要把压力变成动力,积极想办法提升服务质量,增三产,增效益,我们科室也推出了手机快速充电站,为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便,受到旅客的好评,流水班次免费改签一次的政策,我们有时间就会向比较年青的旅客,前来登记的旅客宣传我们的微平台,给旅客讲解怎样扫一扫,关注我们微信里所推出的优惠购票活动,介绍我们网上购票,电话购票,糯米团的优惠券,团体购票可送票上门的服务等,更好地为总站拢聚旅客。

我们的王科变化比较大,工作有计划性了。交接班是改变的,她总是比我们早来,提前与金金沟通,如发生什么事,怎样处理的,如有投诉,有没有给旅客回复,交接的非常详细,使我们更加方便,清晰的了解当天的情况,无论工作上还是生活上,王科与我们沟通的多了,彼此间隔阂少了,相互间的信任多了,不关己,莫闲管的现象少了。

这一年来我也获了很多,弟子规的学习,让我学会了为人处事的细节,礼貌待客,学会尊重别人,提高了自身的素质,和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方,学习郭姐的百问不厌,回答旅客问题始终如一,李荣雪的微笑服务,声音没到微笑先到,给阳光般的温暖,这些都是需要努力学习才能赶得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本职工作。

现在我能察分析旅客的动向,看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗?哪里买票,哪个检票口上车等,旅客行李遗落在车上,心情是非常着急的,这就需要我们耐心的详细的问清楚情况,尽量帮助旅客提供线索,帮忙寻找,失而复得的旅客心情是不一样的,会觉的我们的服务非常好。

迈出旧年,跨进新年,新的一年新的开始,新的目标,在新的一年里我要丰富自己的知识,提高自身素质,做到多问,多学,多看,多听,多想,干好领导交给我的每一项工作,成为一名合格的,优秀的员工,用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。

汽车站工作心得体会5

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着_群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通_示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则_不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同_挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运_件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

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