2022年培训班心得体会

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当我们经过反思,有了新的启发时,写一篇心得体会,记录下来,这么做能够提升我们的书面表达能力。那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编为大家整理的2022年培训班心得体会,希望能够帮助到大家!

2022年培训班心得体会

2022年培训班心得体会1

从中学时代起,我就开始主修文科,因此我的理科一直很差,动手能力也不强。在学习像化学、物理之类的课程,老师指导学生做实验时,我每次都把实验做得很糟糕,因此,我一直都想增强我的动手实践能力。

有幸的是,在来到____科技大学之后,学校给我们大一的学生安排了工程实训课,其中有很多很多我以前没有听过的课程,使我感到很新奇。

在第二学期,我们一共修了10门课程,分别是工程实践概论,车销,数控线切割,数控线车销,铣销,铁艺,焊接,陶艺,铸造,企业运营模拟实战。

我们上的第一节课,便是工程实践概论。在课上,老师给我们讲了关于接下来要上的课程的有关规则,如安全问题,在课堂上不能穿高跟鞋,不能穿短裤,要穿工程训练服,要将头发扎起来等等,还有一些在操作机器时的操作方法和操作技巧,老师在投影仪上给我们放的一些关于操作机器的过程和一些图片使我们的兴趣大增,也使我们对未来的课程充满了憧憬。

之后,我们上了车销。这是一门通过手动车床而制成各种形状不同的零件的课程,老师给我们介绍了车床的操作方法,并亲手操作给我们看,他以生动幽默的语言将课程内容简化,通俗易懂,我们很快便把车床的各个按钮的使用方法弄懂了。老实讲过了之后,变到了我们自己的操作时间了,因为是第一次操作车床,我们未免有些生疏,因此,我们每个人都小心翼翼的操作着把手和按钮。在操作过程中,我们也遇到了很多的困难,但是在老师的耐心指导下,我们终于成功的做出了合格的零件成品,而铣销课与车销也很相似,只不过比车销少了一些步骤,而手动的机会也少了一些,所能做的零件也有所不同。

后来,我们又上了数控线切割和数控线车销,这是通过编写程序,输入程序,机器通过识别程序自动进行操作而完成的课程。数控线车销和车销很像,只不过数控线车销是通过机器自动完成的,而车销是通过手动而完成的。课堂上,老师教我们编程,但是我们都觉得编程很难,因为它是属于偏理科的,但是通过我们不懈的研究,终于弄懂了,在我们做完了程序后,将程序输进了机器,当机器开始工作的那一刻,我们都激动得鼓起了掌。为我们自己欢呼。

在焊接课上,我们又学会了用焊条将两块铁焊接起来,在陶艺课上,我们又学会了怎样用泥巴做出各种不同形状的陶器,在铁艺课上,我们学会了用铁丝和焊接结合做出不同形状的铁艺作品,在企业运营模拟实战上,我又了解了如何运营公司和安排与运用人力资源。

在学习工程训练课程之后,我学习到了许多从前没有学到过的知识,扩大了知识面,也增强了动手能力。作为21世纪新一代的大学生,我们应该懂得更多的与自己所学专业不同学科的知识,现代社会需要的是懂得多方面知识的全能型人才,要想立足于社会,需要我们学习更多的知识,增强动手能力,从而更好地适应社会,这样,不仅能帮助自己,也能帮助他人和社会,共同为社会,为国家贡献出我们自己的力量,促进社会国家的发展。

2022年培训班心得体会2

三天的培训不知不觉的结束了,这次学习是在北京道路养护专家的教导下学习了有关《公路养护技术规范》、《沥青路面的养护》、《公路养护作业安全规程》、《预防性养护》、《养护新技术、新材料、新工艺的应用技术》、《公路桥涵养护规程》等。在这短暂的时间里让我们进一步的学习、完善和了解公路养护方面的知识。使我们学习到更丰富,更专业的知识来应用在工作之中。现将这次学习中的一些心得体会做以简单的总结。

在专业技术方面,我懂得了公路养护方面:

1、各级公路管理机构应定期组织对公路路况进行调查。正确评价和掌握公路技术状况,并通过动态分析各种病害产生的原因、机理和发展规律,可惜预测路况发展趋势,为养护工程决策提供依据。

2、养护工程应引入竞争机制,推行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。

3、各级公路管理机构要严格执行工程管理程序,完善重大项目的报批和审查制度。

4、公路大修和改建工程,应由有资质的设计单位进行勘察设计。

5、各级公路管理机构应加强中间检查。

6、养护工程完工后,具备以下条件进行验收:

(1)经竣工验收为合格。

(2)公路编号、命名以及相应的交通工程及沿线设施设置规范、完善。

(3)各项竣工文件、档案资料齐全。

此次培训着重强调了新材料、新工艺、新技术在公路建设、养护中的推广应用,尤其是抗车辙剂在路面结构中的推广应用,对于提高路面结构的抗变形能力起到十分重要的作用;温拌沥青混合料技术,相对于热拌可能对节约资源、保护环境、保障生命健康更加有益、更有价值。专家在《温拌再生沥青混合料应用技术》中详细阐述了温拌再生沥青混合料的工艺参数、质量控制以及配比设计。强调公路部门未来的工作中心是从公路建设转移到公路养护中去。当前公路建设和公路养护重在节能环保,旧沥青再生利用将是主要方向。

在培训听专家、教授们滔滔不绝、挥洒自如的讲座,佩服他们的自信,佩服他们的敏锐,佩服他们知识的渊博。学无止境,虽然我们置身与公路科研行列,但我们要学习要专研的东西还非常的多。学习是提高个人素质的唯一手段,只有通过不断地学习,才能不断的完善自我。在工作中遇到的许多问题都迎刃而解,此次理论的深化让我更加深刻的认识到在公路科研检测方面自己还存在许多的不足之处。要珍惜每一次这样的培训机会,不断的充实自我,才能契合行业的发展,时代的发展。当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。所以,为了适应社会的发展,我们公路科研人员必须首先牢固树立信息化、全球化的思想,积极参加培训学习,紧跟时代脉搏,新型科研人员。

以上就是我在这次培训中得到的体会,总之,精彩的培训内容、可贵的学习机会,使我无论从公路专业技术上,还是在对将来实际的工作中,都有了一个全新的认识和提高。我将把这次培训学习的成果用于将来的工作中,为我们公路科研的发展贡献属于自己的一份力量,使我们更好的服务于人民,为社会创造更多的价值。

2022年培训班心得体会3

2月10日至13日,我有幸参加了第四公司组织的工程管理培训,主讲为____职业学院的张郃生和舒国明两位老师。通过紧张的四天学习让我受益良多,不仅丰富了知识,开阔了视野,拓展了思路,而且对今后的工作、学习有很好的影响和帮助。结合本职工作,谈一谈在加强学习方面的心得体会:

一是收获知识。在为期4天的短暂时间里,我认真学习了公路CAD与识图、公路招投标与工程计量、施工成本管理与控制。两位老师的讲课都很生动、细致,对职工提出的工作中的实际问题都耐心解答、反复操作,使我受益匪浅,尤其是使我在投标报价中的遇到的问题迎刃而解。

二是主动学习。以往自己老是借口工作繁忙,而放松了学习,这实际上就是懒惰性的表现。通过此次学习知道了自己的知识已经落后了,使我深深感受到在新形势和新任务面前加强主动学习的重要性、必要性和紧迫性,自己必须尽可能多的获得各方面的知识和信息,以适应市场开发工作的需要,这样才能不断提高自身的综合能力和素质,才能成为本职岗位上的内行和能手,更好地完成各项工作。

三是对标定位。使自己成长最有效的方法就是学习,这次培训看到了公司经验丰富、威望高的老职工也参加了学习,其学习精神头不亚于年轻人,使我感触颇多。两位老职工都有一种不断提升自我的愿望,作为一名年轻人更要以老职工为榜样,不断学习他们的工作经验,从书本中学,从施工一线学,与时俱进、不断进取。

这次培训虽然时间不长,但效率却非常高,必将成为我今后工作的“加油站”。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

2022年培训班心得体会4

经过在公司一天的培训,在各位领导的精心讲解下,我对业务有了新的认识,同时对我自己也有了新的认识,看到了自己的不足和努力的方向。

一、对业务的认识。

参加工作三年来,对于总工工作的认识只是停留在表面,以往认为总工就是编制施工组织设计,带领技术人员开展各项技术工作,对工程质量进行严格控制。通过领导的讲解,才体会到总工的工作对于一个项目的重要性,各种方案的制定都必须经过严格的审核、优化,既要满足技术要求,还必须符合经济要求,合理布置、设计减少工程成本。同时,二次经营在当今施工企业的地位也在不断提高,越来越多的单位将二次经营工作提升到了新的高度,技术部门作为二次经营的协助部门,在二次经营中的作用尤为重要,对技术人员也提出了更高的要求。

在项目前期,技术人员必须在图纸下来后确定哪些单位工程可以进行变更工作,并且要对现场进行实地调查,提供准确的技术数据,为二次经营工作提供有力的支持。技术工作不再是以往那种单纯的技术业务,而是要将技术工作全面渗透到项目的经营活动中。作为技术人员,我们也是成本责任中心的一份子,每个人都要将成本意识放在心上,只有控制了成本,才能让项目实现高效益,使职工的工资大幅提高,为企业的发展注入活力。

二、对自身的认识。

自从分配下来后,我在项目领导的关怀和爱护下,业务水平有了明显提高。但是和领导的期望还有差距,工程设计的技术非常多,我学习的方面比较单一,有些技术部门的业务未能涉及,自己也没有主动去学习。学习态度没有树立端正,在现在这个大的建筑环境中,各个建筑企业之间的竞争越来越激烈,不仅是企业实力的竞争,同样也是人才的竞争,工程技术的革新步伐也在加快。从京津城际到现在大规模的高铁建设,越来越多的施工企业接触到了高铁技术,以前的施工企业间技术的差距在逐渐缩小,稍有松懈就会被其它企业超越,进而走向被动。所以,作为技术人员,必须要紧跟技术变革步伐,绝不能落后。在处理人际关系方面,我做的还很欠缺,尤其是对外,比如对监理,有时候他们正是利用了我们年轻,社会经验不足,在工程方面处处为难。同时,作为项目的领导班子成员,有时必须和地方政府、行政机构接触,往往因为年轻,在交流的过程中显得不够稳重,说一些不该说的话。以后的工作中还需要多学习,从各个方面提高自身的能力。

三、廉政感想。

谢书记的讲话对我的触动也很大,在这个经济快速发展的时代里,人们对于金钱的需求无疑是迫切的。我们可以拿该拿的钱,不应该拿的钱、违法的钱绝对不能拿。尤其像我们工程单位,一旦涉及到资金就是上万,对于手中的权力更是要做到合法使用,不能因为一时的思想松动,干违法乱纪的事。

我们年轻人刚刚走上领导岗位,对自己的要求要更加严格,从一开始就要不断地鞭策自己,时时提醒自己。做为项目领导,要深知自己担负着公司领导、项目职工的重托,自己的工作是在为公司创效益、为企业谋发展,绝不是为了一己私利,满足个人的需求。平时要多学习党的政策、廉政文件,多关心时事,通过学习,从思想上武装自己,通过案例来警示自己,做一个让公司领导放心的好职工。

在铁路大发展的时代,感谢公司领导给了我这次学习的机会,我一定会努力去做好自己的工作,在工作中不断学习、锻炼,在思想上牢记领导的教育,时刻以公司利益为第一位,踏踏实实做人,为公司的发展做出自己的贡献。

2022年培训班心得体会5

通过为期10天的工程项目管理培训,我学习了很多知识,对工程项目管理有了更深入的认识。工程项目管理是以具体的建设项目或施工项目为对象、目标、内容,不断优化目标的全过程的一次性综合管理与控制。项目管理就是为了实现项目目标,而进行的一系列的组织、筹划、激励、沟通、检查、控制活动。项目管理是通过一个组织来实施的,常使用目标管理的方法。项目管理所涵盖的知识范围很广泛,工程项目管理是一个复杂的过程,如何以工程项目管理为中心,提高工程质量,保证进度,降低工程成本,提高经济效益,对每个涉及工程项目建设的企业来说都是非常重要的。下面是我对培训的一些体会:

工程项目的管理,是一个复杂、艰巨的系统工程,涉及风险、投资、合同、进度、质量、人员等多方面的工作,涉及设计、监理、施工、设备、物资、运营等部门和单位。因此,要搞好工程项目的管理,就要求管理人员具有优秀的品格,能抓住工程管理的中心环节项目成本控制,并能够积极运用新的管理手段技术管理。众所周知,工程的施工是一种复杂的多工种协同操作、多项技术的交叉综合应用过程。技术管理在整个管理工作中的作用主要有以下几个方面:

(1)保证施工中能按科学技术和科学技术发展规律要求,确保施工正常进行。

(2)通过技术管理,不断提高管理水平和员工技术业务。从而能预见性地发现和处理问题。把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中,保证工程施工质量。

(3)能充分发挥施工人员及材料、设备的潜力,在保证工程质量的前提下,努力降低工程成本,提高经济效益和提升市场竞争能力。施工是形成工程项目实体的过程,也是决定最终产品质量的关键阶段,要提高工程项目的质量,就必须狠抓施工阶段的质量控制。项目现场质量目标管理系统主要由工程师、监理工程师以及施工单位的管理人员组成,这是形成工程质量的主要因素。控制施工质量,就要提高管理人员的质量意识,按照全面质量管理的要求,使所有人员树立质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。现场管理人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。坚持施工过程中的自检、互检、交接检制度,现场各级质量检查员都要充分行使自己的职权,对施工中每道工序,每个部位进行全面检查、把关。班组自检是质量管理的基础,自检记录按分部分项汇总装订,每个分项及检验批完成后,必须进行交接检查验收,验收时交接双方对工序质量,对照图纸逐检查,符合设汁标准要求后办理交接验收记录,三方签证,方可进行下道工序的施工。现场工程师和监理工程师采用随机抽查和关键过程旁站、巡视的方法对施工质量进行检查,发现问题及时联系施工单位,协调解决,将质量问题消灭于萌芽状态,杜绝返工浪费。

施工操作中注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作。每个分项工程开始前都要统一操作要求,明确质量目标,确保操作质量,建立质量责任制,明确具体任务、责任,责任到人,加强操作人员的责仟心,形成严密的质量工作责任体系。

施工项目的管理是全方位的,要求项目经营者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等,都要纳入正规化、标准化管理,这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的成功管理不仅对项目、对企业有良好经济效益,对国家也会产生良好的社会效益。

建筑工程项目的管理是一个系统工程,它包括风险、投资、合同、进度、质量、人员等多方面的工作,涉及设计、监理、施工、设备、物资、运营等部门和单位。因此,只有各方通力合作,切实加强建筑工程质量管理、成本管理、进度管理和安全管理,才能保证建筑工程项目的顺利实施,为企业创造良好的经济效益。

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