行车安全的注意事项有哪些
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酒后不开车、无证不驾驶等都是安全行车的要求，尤其是要遵守交通信号灯还有行车速度的要求。下面一起来看看小编为大家整理的行车安全的注意事项，欢迎阅读，仅供参考。
安全行车的注意事项
1、坚持出车前，行车中，收车后的“一日三检”制度，确保每天的行车安全。
2、车辆起步前应在上车前进行检查，上车后要进一步观察，确认安全后再起步;起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。
3、车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应降低车速通行。
4、借道行驶的车辆驶回原车道时，应看清道路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。
5、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，不要犹豫不决，更不能抢行和强行。
6、车辆通过视线不良的弯道时，应减速、鸣喇叭，靠右行驶;通过急转弯时，必须降速，在四级道路的弯路上沿外侧缓慢行驶。
7、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立体交叉路口，应按路口前的指示标志行驶。
8、车辆高速行驶中，遇后车跟车很近时，开右转向灯让后车先行。
9、车辆掉头，应选择道路较宽，交通流量较小的地方;在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。
10、在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆挂入倒挡。
行车需注意的安全知识
一、为什么要经常查看轮胎磨损情况?
轮胎的寿命并没有一定标准，因此，驾驶员要经常检查。一般说来，汽车前轮轮胎的损耗比后轮要大一些，而前轮发生爆胎时其危险性也比较严重。为了节约，有些驾驶员会把前后轮胎调换使用，但这里要特别提醒一下，就是轮胎调换的前提是前后轮胎的尺寸大小相同，调换时间为每行驶一万公里调换一次。调换的基本原则是：把左前胎调往右后方，右后胎调往右前，右前调往左后，左后用作后备胎，后备又作左前。但是，如果所用轮胎为方向性轮胎，调换时则只可前后调换，不可左右调换，否则影响排水性能。
二、拖车时应注意哪些问题?
拖车时，有经验的驾驶员应开后面的车，而新手则应开前面的车。因为，相比之下，后面的车更加难以控制，稍有疏忽或操作不当，有可能碾轧上拖的绳子，转不过弯来，发生追尾事故。
拖车起步的时候，因为多负担了一辆汽车的重量，前面的画必须多加油提高引擎的转速，慢慢放松离合器踏板，让绳子绷紧后再起步。行驶中要控制好车速，即使十分平坦、笔直的道路，也不要挂高速挡行驶。当前车变挡的时候，绳子会随之松驰起来。此时，被拖泥带水的车千万不要踩刹车，否则，前车加油的时候，绳子会突然绷紧，顿受冲击。只有当绳子落在地上的刹那间，才能轻轻踩一下刹车。下坡是最难操作的。如果坡道很长，可以把绳子解下来，让两辆车分别滑下去，这亲很安全;如果坡道不长，挂绳子下坡，前车轻易不要踩刹车，而后车可以轻踩刹车，让绳子始终绷紧。到了路口要停车时，先由前车轻踩几下刹车打个信号，然后后车踩刹车，两车都停下来。转弯时，必须注意绕大圈，尽量绷紧绳子，才不会发生危险。
三、如何赶走“紧贴”在你车后的汽车?
有时候，受道路状况和车辆性能等因素的影响，驾驶员在车速不是很快，而后面的车辆就“紧贴”上来，这样的情况会使驾驶员的情绪受到影响。遇到这种情况，千万不能动气。在前的驾驶员只要是高车速、拉开车距后，轻点几下刹车就可以解决问题。因为，当后面的驾驶员发现前车的刹车灯亮了的时候，就也会下意识地踩下刹车，这样车距就可拉开。如此反复几下，后面的车就公自然而然地与前车保持安全距离，不再“紧贴”不放了。
四、夜间如何通过繁华街道?
夜间，繁华的街道虽有路灯照明，但由于霓虹灯及其它各种灯光交织辉映，对驾驶员的视线颇有妨碍;若在雨后，还会遇到沥青路面的光线反射作用。对此，驾驶员要了解和掌握城镇灯光的特点，目光注视前方，不要受其他行人和灯光的干扰，要降低车速，使用小灯，间歇地使用大灯，以提示来往车辆和行人。在前半夜，可适当鸣号，细心观察，谨慎通过。
五、如何在坡道上停车?
上坡停车要选好地点，先踩下离合器踏板，待车即将停止时，踏下制动踏板将车停住。车停在坡道上处于空挡时，驾驶员不要离开驾驶室，特别在发动机仍怠速运转的情况下，要防止手制动抖松而使车辆发生溜滑事故。在坡道上应尽量避免停放车辆，如要停车，一定要做好三件事：挂上低速挡或倒挡;拉紧手制动;垫上三角木。
六、山路行车遇暴雨怎么办?
在山区行车，如遇暴雨，就要预防山洪。因此，驾驶员应立即离开山脚或泄洪地段。同时，也不可将车停在山顶或过于暴露汽车的路面上，以防雷击或疾风袭击，也不可停在山脊凸出的公路上，以防塌方或滑坡。
七、刹车越灵越好吗?
过于灵敏的刹车不仅不好，反而有害。因为汽车性能的整体改进和提高，使刹车系统也变得越来越可靠和灵敏了，特别是日本生产的小轿车，为了保障安全，刹车构造大多采取加装真空增压器来减轻脚踩力量，或在其刹车分泵采用双向作用式刹车来驾驶刹车作用，踩力轻而制动力强。如果刹画过灵敏的话，遇到雨雪天气路面较滑时，稍一用力，车轮就会在瞬间被刹车咬死而停止，并有可能会横向滑行而无法控制方向，有的就因此而酿成大祸。由此可见，汽车刹车太灵并非是件好事。
八、什么是汽车刹车中的“晨锁”现象?
“晨锁”是指汽车在露天放置一夜或在雨雪天停留较长的时间后，刹车鼓摩擦表面附着一层湿气而生锈，摩擦系数增高，这时制动灵敏的刹车系统，尤其是双向式刹车不利，很容易使汽车卡死不动。因此，当早晨起步或停留较长时间后起步时，刹车系统会变得更加灵敏，只要轻轻一踩，车轮马上被咬死，致使引擎突然熄火或者整个汽车突然停顿，令人大吃一惊。对此，你只须在第一次起步以前先轻踩几下刹车，通过摩擦去掉铁锈，就可以完全消除这种现象。
九、为什么说空挡行驶危险?
所谓空挡行驶，就是指驾驶员在平坦的道路上行驶时，将汽车加速到相当的速度后，踩下离合器踏板挂空挡，利用惯性行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很在的危险性。一辆汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果;另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。相反如果行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引警刹车作用的帮助，这亲不仅刹车效果不佳，更公使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事，而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闻祸。
十、安装高速胎能否高速安全行驶?
为了安全，人们对普通胎进行了一定的改进，用橡皮裹的帆布丝顺着轮胎断面的半径方向绕，使轮胎侧壁的柔软度增加，而接地则像桶箍一样坚硬。这样的轮胎胎壁软、接地面硬，有效增大了汽车的把持力，有利于汽车高速安全行驶。尤其是汽车高速转弯时产生的巨大离心力作用的轮胎外侧时，柔软而富有弹性的胎壁会发生相应变殂，降低汽车重心，确保汽车安全转弯。根据这种轮胎的制造特点，人们原本其为辐射胎，后来将其装在高速汽车上行驶，效果很好，人们又称其为高速胎。
其实，高速胎并不适于中国国情，首先，其价格高，直径小，接触地面宽，行驶时，同样的距离须多转几圈，克服更多的阻力，消耗更多的油料。二是其侧壁柔软易被擦坏，从目前我国的路况来看，不适于使用，加之胎壁擦伤后，难以透过帆布丝及时予以发现，一旦带伤高速行驶，很容易发生爆胎的事故。所以，高速轮胎并不一定能够保障安全和高速。
十一、驾驶员应具备哪些防盗知识?
一、离开汽车时必须关好门窗，取下角匙，哪怕只有一分钟。
二、用锥形锁更换标准门锁，可防止大多数业余作案者。
三、点火开关、行李厢、汽油箱盖、发动机盖、车轮、方向盘等部位都可安装防盗锁。
四、不要将车停在僻静之处，这是小偷喜欢的地方。
五、夜里停车尽量将车停在街灯下。
六、将你的车重要易盗部件刻上特殊记号，并登记在派出所档案里，这样有利于找回你丢失的零部件。
十二、如何进行紧急刹车?
汽车运行中遇到紧急情况，需要在最短距离内把车刹住，称为紧急刹车，其办法有二：
一、把稳方向盘，立即放松加速踏板，并踩下制动踏板。这种情况既可一次踩到底，也可分两次踩到底。
二、把稳方向盘，在踩制动踏板的同时，拉动手制动器拉杆。
后者在比前者更紧急的情况下采取的措施。由于左右轮制动效果不同，地面也凹凸不平，汽车会出现侧滑和跑偏、失去控制的情况下，这对驾驶员及周围行人、车辆都是很危险的。紧急刹车对车辆的的机件磨损也十分严重。为此，非迫不得已不要采用紧急刹车。驾驶员平时要养成系安全带的习惯，以防不测事件发生。
十三、在危险地点倒车应注意些什么?
第一，首先要勘察好地形，认真研究倒车时进退路线，并充分估计可能发生的任何不利情况，以及采取的相应措施。
第二，对倒车地点进行必要的修改，尽量减少危险性。
第三，在危险地段的边缘应放置障碍物和明显标志。
第四，应设法将车头对准危险地段，车尾对准安全地段，这样可以增加安全系数。
第五，倒车时一脚踩加速楹，一脚踩制动板，以便随时停车，必要时位手制动杆。前进和倒退都要留有余地，宁可多前进、后退几次，也不可贸然行车。
十四、为什么不得占用路肩?
高速公路分道线最外侧设有路肩，它是救急车辆特别通行的专用线，同时也可供故障车临时停车使用。一般车辆如果占用路肩行驶，使用了紧急停车带，一旦发生交通事故，就会影响抢救、救护车辆的通行，延误伤员的救治和抢险工程的作业。因此，路肩行驶是被禁止的不能为争取时间，抱侥幸心理。违章并不一定发生事故，但事故发生往往却是违章造成的，驾驶员必须学会约束自己，把行车安全时刻挂在心头。
十五、遇交通信号与交通指挥不一致时怎么办?
交通警察指挥交通的特点是：指挥是根据当时的交通情况由交通警察单方面决定的，不需要征求交通参与者的同意。交通参与者只有服从的义和国，没有拒绝的权利。所以，在道路上指挥交通的交通警察发出的信号是高于其他行停规定的。也就是说，遇到有交通警察示意的内容与交通信号灯、交通标志、交通标线示意的内容有矛盾时，要服从交通警察的指挥。
十六、如何通过山区的便道、便桥?
山路的便道、便桥，一般路基和宽度、弯度、平整程度等条件都比较差，桥的结构和承受能力，均无一定的规格和标准，行车比较困难。在便道上行车，要注意行驶路线的选择，不宜过于靠边，没有特殊情况不宜在路上久停，以防陷车。要加强与其他车辆的协作礼让，如遇陷车，应积极求援。遇到便桥，应提前减速，低速缓行通过。遇到险桥，应停车检查，必要时应请乘客下车或卸货减速，谨慎小心，安全地通过。
十七、汽车在上坡时失控怎么办?
要立即用手制动和脚制动将车体控制住，使其不继续下滑。如果难以控制，倒溜至坡下危险不大、后面且无车辆，可让车溜到安全平坦处，如果车后情况复杂、倒坡较长较陡、障碍物多、有人或车辆等，你应冷静地让车后溜至一障碍处，使其停住，以免发生危险。
十八、夜间会车为何不能开雾灯?
驾驶员认为夜间会车时，使用光线较弱的黄色雾灯，不致眩迷对方的视线。其实，恰恰相反，通常所有的白光包含有赤、橙、黄、绿、蓝、靛、紫七种颜色的光，每一种光的波长都不同，它的散射能力也不一样。黄光是散射能力较强的色光，没雾的夜间，远远望去黄光呈片状，使对面来车无法辩认你的确切位置，而有可能导致撞车。
十九、如何通过气候多变的山路?
要经常收听当地气象预报，了解和分析沿线的气候变化，并作好必要的准备。在途中遇到恶劣气候，应先做好人员、物资与车辆的安全维护工作，然后再根据情况行进。遇暴风雪或暴雨或浓雾，应驶向就近有食宿的站点或就地停车等待，不可冒险行进。
高速公路交通安全标语
1、人命关天，安全第一。
2、遵章守法，各行其道。
3、交通法规是您的生命之友。
4、拐弯伸手示意，保障行车安全。
5、人病不上车，车病不上路。
6、发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警。
7、超速行驶是抢占死亡线。
8、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。
9、严是爱，松是害，发生事故祸三代。
10、拼装车报废车实行强制报废。
11、崇尚现代交通文明，塑造河源良好形象。
12、要为家人想想，请您平安出行。
13、交规学记用，安全你我他。
14、您的亲人盼您开车平安归来。
15、你让我让，路路通畅。
16、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。
17、人行道车莫占，车行道人莫钻。
18、珍爱生命不要翻越护栏。
19、请您上下公共汽车时切勿从车前车后猛跑!
20、珍惜生命，拒绝违章。
21、没有红灯停，哪来绿灯行。
22、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。
23、礼让三先，路畅民安。
24、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。
25、让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅。
26、路无规不畅，国无法不宁。
27、司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪。
28、开车第一要事，请系好安全带。
29、走上人行横道线，生命安全有保障。
30、礼让――让出海阔天空，争抢――抢出飞来横祸。
31、国家实行机动车强制报废制度。
32、落实一项措施，胜过十句口号。
33、道路通行见形象，红绿灯前看修养。
34、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。
35、交通知识不可少，遵守交通活到老。
36、行车走路，请您要对孩子呵护。
37、警惕保安全，麻痹起祸端。
38、同为行车人，相见礼为先。
39、无照开车是玩命，十次玩命九丧生。
40、减速慢行勿争先，关照生命到永远。
41、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。
42、告别一切不文明交通行为。
43、法规在心中，平安在手中。
44、车行万里路，走好第一步。
45、行万里平安路，做百年长乐人。
46、您是河源的客人，您是遵章守规的楷模。
47、一人出事故，全家受痛苦。
48、肇事莫逃逸，逃逸违天理。
49、法规在心中，安全在手中。
50、行车多礼让，行人优先行。
51、加强道路交通安全教育，提高道路交通安全意识。
52、保障道路交通有序、安全、畅通。
53、您出行的安全牵动着家人的心。
54、遵守交通法规，关隘生命旅程。
55、增强交通法制观念，遵守交通行为规范。
56、车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜。
57、将道路交通安全教育纳入法制教育轨道。
58、事要办，钱要挣，安全行车是保证。
59、把握好你生命的时速和方向盘。
60、骑车不带人，行驶不猛拐。
61、交通法规记心中，人身安全在手中。
62、安全是财富，平安是幸福。
63、遵守路权，你我安全。
64、创优良交通秩序，闪精神文明之光!
65、离交通法规愈近，距交通事故愈远。
66、安全投入保证及时到位，事故预防做到准确超前。
67、退一步心顺路宽都平安，抢半步车挤人怨招祸端。
68、珍爱生命，严守交规。
69、停让躲慢要果断，犹豫不决出祸端。
70、增强安全意识，加强安全防范。