施工员工个人工作总结

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总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不妨坐下来好好写写总结吧。下面是小编为大家整理的施工员工个人工作总结,希望能够帮助到大家!

施工员工个人工作总结

施工员工个人工作总结1

可以自豪的说绿竹的每一寸土地都留下了我的足迹,从开始不毛之地到现在钢筋林立,我见证了绿竹的发展,绿竹见证了我的成长。下面我就今年的工作和思想做下汇报总结:

1.披星戴月土方开挖

万事开头难,来这个项目的时候就__X、__X、我,人手不够那是肯定的什么事情都是亲力亲为,万事具备迎来了__X开工我们开始了土方开挖,土方开挖工期紧,然而天公不作美遇到了两场大雨,致使导致差不多两个星期的工期延误,为了不延误工期我们采取昼夜开挖,从而弥补了损失,致使土方开挖提前完成任务。

2.挑灯夜战算量翻样

宜未雨而绸缪,勿临渴而掘井。钢筋算量与翻样这是每个合格的土建技术人员必须具备的素质,是基本功。因为我们通过这项工作对图纸、对图集才有更高的领悟,在满足规范要求的前提下怎么做可以最低程度的减少成本,虽然有点繁琐但是研究透了对自己的素质能力是一个质的飞跃。

3.寒风凛冽基础施工

寒冷是今年冬天的主旋律,CFG桩施工、清理桩间土、剔桩头我们是全程监督指导,保证工程质量。本工程层高较高所以柱子插筋及固定是一个难题,我们采用搭设“井字”脚手架解决了柱子固定的难题防止了柱子位移也方便了支模、浇筑混凝土。在基础、柱子施工过程中对如何绑筋、支模加固、覆盖给出相应的对策,混凝土施工从打灰开始到覆盖好之后才离开,积极参与生产,做到过程控制,在特殊的__X年冬施中做到了没有一处混凝土受冻。

4.欣欣向荣共同发展

居安思危,思则有备,有备无患,我应该不断的充实自己,对工作进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,尽量使工作程序化、系统化、条理化。从而在百尺竿头,更进一步。__X年我们取得的成绩是斐然的,但是我相信在__X年及以后我们能做的更好。

__X项目部是第一个项目部、承包人、施工队一体化的项目,是第一个落实公司“项目经理责任制,管理一体化和提升项目核心竞争力”思想,我觉得这种思想很好,是我以前所期待的管理模式,深入作业队学习指导,使我们更有责任感,一个项目下来必将有利于我们的成长,同荣辱共进退,在对待任何事情必须提前预防,过程控制,坚决不做“马后炮”。在施工方案、方法,我们深思熟虑,齐心协力,只是围绕一个目标就是以最小的代价把活干好、干漂亮,成为一个好榜样。但是我还有个建议就是咱们必须把工人管住了,怎么能管住,就是咱们必须把人、机、料、法、环控制在咱们手上,譬如钢筋进料、混凝土要灰得项目部自己要,在给施工队付工程款的时候项目部每个岗位的人员签字,这样咱们在实际管理现场的时候给予施工队无形之中的压力,更有利于工作的开展与进行。

施工员工个人工作总结2

时光飞逝,在不知不觉已经一年时间了,在这一年时间里,在项目同事的共同努力下项目部生产生活顺利的进行。在项目部这个大家庭中,每个人充当着不同的角色,发挥着不同的作用,但都有一个共同的目标就是把项目保质保量按时完成,给业主一个满意的作品,同时也是我第一次管理现场管道施工。

年初我是在陕鼓电厂项目,由于项目接近尾声,在陕鼓项目我主要任务是和班组一起收尾和维修,3.4月份西台温度比较低,而蒸汽管道漏气点较多,在停机维修后,由于温差较大,启机后又发现别的法兰漏水,然后又得重复工作,总之也学到了很多。

后半年是在一里坪项目部,这也是我工作第三年的开始,当从西台再往西瞒过无人区几十公里后,就到了项目部,而在建的厂房是在一个角落处,所以项目部位置也相对的比较偏,而且手机经常没信号,这就对工作造成了一定的影响。

初到一里坪项目,进了厂房之后看到密密麻麻的设备,管道只做了一点,看起来整个车间都很空旷,说话还能听到回声。听同事说,他刚来的时候大家一起建临时,环境比较艰苦,而且车间地面没做,设备基础也没有,这些设备都是靠人工焊的导轨,一点一点的从外面拉过来的,前期的工作也很辛苦。然后就开始熟悉图纸,对整个厂房结构了解。后面我分管PVC管道安装的工作,由于以前没现场管理过,所以刚开始特别不顺手,加上管道设计不成熟,整个车间的管子到处打架,工期又特别的紧,所以每天基本都是在车间度过的,一直到工人们下班了才能回来,然后大概的顺一下明天的事情,一天天的就这样过去了。

九月份时管道安装的高峰期,车间全面施工,到处都有人在干活,但是土建施工对排水沟喷防腐漆,全场弥漫着刺鼻的气温,眼睛都睁不开,但工人们都坚持住了,也没有擅离岗位,大家都拿出了很大的热情投入施工中,整个施工过程没发生安全事故,每个人都付出了很大的努力。

十一月中旬车间管道安装基本结束,开始了试压调试工作,调试工作主要由业主主导进行。开始试水后总的来说比较顺利,主要问题还在于法兰和PVC焊缝的问题。由于前期工作进度特别紧张,部分工人没有拧紧之前粘好的法兰,或者等胶水干了后忘记紧法兰导致进水之后就漏了出来,每天都在为了漏水而烦恼。再调试试了几天后明天要试那条管线,项目部提前检查完毕后才能进水,在这期间因为好多个人和管理人员因为带水紧法兰被淋成落汤鸡,但是都坚持了下去,将工作继续进行下去。由于工人个人技能的问题和PVC粘接后等待凝固时间较短,管子预制好后未凝固好就安装上去,导致整个车间的漏点较多,且漏水的量比较大,统计漏点后发现DN200以上的PVC粘接口易漏水,然后项目部集中人员,将现场DN200以上粘接口地毯式检查了一遍,然后将粘接口不合适的全部焊接,后面调试就比较顺利了。

在调试基本完成后,系统开始带负荷运行。由于一纳、二钠、RO设备本体膜壳和取样管安装匆忙,导致压力升上去后经常会漏水,然后停机维修,在下一次设备开启后,部分PVC粘接口又有了新的漏点。后来发现是运行人员误操作将管道粘接口憋漏,在甲方对运行人员培训之后问题就渐渐少了。

总之一里坪项目让我学到很多,也熟悉了施工的整个流程,对碳酸锂工艺也有了一定的认识了解,为后面的施工奠定了基础。

在整个施工过程中,安全是最重要的。对我们来说:安全是一切精彩经历的基石。我们接受良好的安全教育,不只是为了教育本身。教育本身并不伟大,我们遵循着教育给予我们的,然后健康安全地去工作、生活、学习,这才是平凡中最伟大的。

虽然工作很辛苦,但坚持学习总会有收获。通过无数次实践得出的正确结论,则可以大大减少烦琐的工作量,提高工作质量和效率。对于我来说,只有真正通过现场实际工程的学习和理解,才能积攒到足够的经验去解决日后可能会碰到的实际工程问题,而这些经验,需要我去更加努力学习。

今年我会继续努力,为公司的发展贡献自己的力量。

施工员工个人工作总结3

结合本人一年来安质工作和北京地铁昌平线施工特点,谈谈自己的一些感想,地铁昌平线亮点主要如下:

一、现场安全生产管理

(一)建设安全监察的大队

高峰期时建立35人组成的安全监察的大队,项目经理亲自担任大队长,队员配备对讲机、袖标、日志薄、安全生产标准化手册、专用安全帽并编号、200元安全津贴、工点建立安全责任牌(责任人姓名、照片、编号、电话),建立安全员档案并定期组织考核培训等。

(二)对分包队伍的安全管理

劳务分包队伍和专业分包队伍应在企业评价确定的合格分包方中选用,进入施工现场后查验该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证、负责人的安全生产考核合格证、特种作业人员操作证的原件并留存复印件;签定分包合同和安全生产管理协议,明确双方的安全责任。

(三)对设备租赁、使用的安全管理

1.一次备案:收集产权单位备案手续。

2.两份档案及两份预案:安全技术档案资料完整。

两份档案是指技术档案(产权单位建立)和拆装档案(拆装单位建立),具体内容包容如下:

技术档案应当包括以下资料:

(一)购销合同、制造许可证、产品合格证、特种设备制造监督检验、安装使用说明书、产权单位工商注册地的`产权备案等原始资料;

(二)定期检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料;

(三)历次安装验收资料。

安装档案应当包括以下资料:

(1)安装、拆卸合同及安全协议书;

(2)安装、拆卸工程专项施工;

(3)安全施工技术交底的有关资料;

(4)安装工程验收资料;

(5)安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。

二份预案是指拆装单位生产安全事故应急救援预案和使用单位生产安全事故应急救援预案。

三张表:

一是报验表。建筑起重机械安装完毕后,组织出租、安装、监理等有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收前,由具有相应资质的检验机构进行检验。验收后,填写相应的记录,由相关责任人签字。

二是报审表:拆装单位于2个工作日前,将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,安装、拆卸人员名单,安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后,告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门(目前主要是指塔式起重机、施工升降机、物料提升机)。

三是使用表:自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内,将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等,向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。登记标志置于或者附着于该设备的显著位置。

二、安全生产教育培训

(一)农民工夜校

在施工现场挂牌设立“农民工夜校”,夜校面积为100平米,夜校内有电视、录像等必须的教学设备。每月定期组织开展建筑专业分包单位、劳务分包单位农民工培训教育工作。对每一位农民工培训的时间为每月、每人不少于2次(4个学时)。

培训内容主要包括:国家、省市及有关部门制定的安全生产方针、政策、法律、法规;建设工程施工现场安全管理相关标准规范、施工安全管理标准化相关文件;安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识;典型事故和应急救援案例分析;《北京市建设工程施工现场作业人员安全知识手册》、消防安全知识等。

(二)对新入场的从业人员进行三级教育

三级教育结束后,考试结束后,区建委将考试合格人员有关情况(姓名、身份证号、考试得分)整理汇总,将电子版和文本资料(加盖安全科、站的公章)报至市建委施工安全管理处,由施工安全管理处审核后转市建筑业管理服务中心,由其将培训考试信息记入平安卡。

(三)特种作业人员持证上岗

1.电工、电焊工、架子工、起重操作工等。特种作业人员必须取得有关主管部门颁发的资格证才能上岗操作。未按规定复审的证件作废,并报监理审核备案,上面注明抄件人、原件存放地等。

2.特种作业人员名单并实行动态管理,调出人员及时标明,其特种作业操作证及时撤出,确保与现场的实际操作人员相符合。

(四)坚持安全技术交底等班前安全活动及安全文明施工宣传紧跟作业面

三、安全专项方案组织专家论证

对于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,组织专家进行论证、审查后,才能组织施工。

四、施工现场重大危险源管理及风险控制

存在危险源现场公示并实行动态管理,抢险物资紧跟作业面,坚持监控量测及巡视。极高:作为重点的控制对象,制订方案实施控制。

高:直至风险降低后才能开始工作。为降低风险有时必须配备大量资源。当风险涉及正在进行中的工作时,采取应急措施。在方案和规章制制度中制订控制办法,并对其实施控制。

中:努力降低风险,但仔细测定并限定预防成本,在规章制度内进行预防和控制。

低:是指风险减低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考虑投资效果更佳的解决方案或不增加额外成本的改进措施,需要监测来确保控制措施得以维持。

五、安全检查

主要检查以下内容:查思想、查制度、查管理、查领导、查违章、查隐患、查记录。大干期间实行领导夜间巡查制度。

安全检查的形式:定期安全检查,季节性安全检查,临时性安全检查,节假日安全检查,专项安全检查,群众性安全检查等。

检查记录的内容包括:对现场安全生产情况的评价、发现的问题、存在的事故隐患等,对检查中发现的事故隐患能立即整改的立即整改,不能立即整改及时签发隐患整改通知书,建立登记、整改、复查记录台帐,制定整改和方案,按照定人、定时间、定措施、定经费的原则进行整改,落实整改责任人和监督人,在隐患没有排除前,必须采取可靠的防护措施,确保施工人员的人身安全和国家财产不受损失。

施工员工个人工作总结4

加入中建X局已经四个月了,在四个月的时间里我成功的由一个学生变成了一名职场人士。在__项目部工作以来我学到了很多东西,在工作、交际、学习等方面收获很大,下面我一一作总结。

第一工作方面。随着工作的展开我基本知道盖一幢楼的施工顺序是怎么样的(比如要先打桩———做冠梁———打锚索———土方开挖———桩头破除———开挖承台地梁———打垫层———放线———砌砖胎膜———下钢筋———浇承台混凝土等),也知道会有很多大型机械以及各道工序穿插施工。由此给我的感悟是一个工程的快与慢在于各个工序之间是否衔接得当。打个比方,土方开挖与边坡支护(打锚索)还有破桩头这三者都是互相制约的关系。怎么说呢?如果土方挖得过慢那么给锚索的工作面就不多,这会影响到边坡的支护,反过来就制约了土方不能挖土太快;如果土方挖得太快,那么如果破桩的速度跟不上那又会影响到挖土和打锚索。另外土方开挖的路线也是一个非常重要的关键点,只有设计出合理的路线才能有效的节省时间,才能有效的压缩工期。挖土的时候要注意控制挖土标高,要时不时地拿水准仪去测标高控制挖土深度。另外我们应该多跑多看多问,这样学到的东西才多,基础才更扎实。平时领导交代的任务要及时完成,执行力要强,完成不了的事情或解决不了的问题要第一时间反应。在一天的工作结束时总结一下今天工作的内容,哪些按计划完成了,哪些还差多少没完成,哪些地方做的不到位,找出原因分析并提出解决方案。同时规划下一天的工作,这样做到心中有数,工作实施起来才有条理,有主次,不至于在现场瞎指挥。

第二交际方面。说到交际又引申到了沟通与协调的问题,这也是我们施工员的主要工作。在现场,工作能不能顺利开展很大的程度取决于沟通与协调。虽然我们是总包,但是我们在现场应当放低姿态,摆正自己的位置,在现场我觉得我不比工人高一等,我们的共同目的是把工作做好,实现互利共赢。我需要他们实现项目部的计划,而他们遇到困难(比如技术上的问题,图纸问题)也需要我的帮助,只有这样才能更好更快的把楼盖起来。对劳务要敢于指出他们出现的问题,尽量减少返工,对领导要敢于说出自己的想法,争取得到赞同,对监理提出的问题要重视,认真处理,争取得到肯定。

第三学习方面。以前在学校的时候我们只学了一些结构设计和施工组织的理论知识,对于101系列图集和大型的施工图没有深入的接触过。来到了单位才知道现场施工不仅要熟读图纸还要掌握规范。说句老实话,初来咋到我既不懂怎么看图纸也不知道要看什么规范,但是在领导和同事们的帮助下我慢慢的学会了读图,慢慢的知道这个地方该要看哪本图集的哪一点。现在我主管钢筋工程已经知道钢筋工程比较容易出现的问题在哪里,比如箍筋的弯钩是否够长、梁底是否加垫块保证梁底有保护层、钢筋的级别直径根数水平及竖向间距是否符合图纸说明、钢筋的锚固长度、搭接范围、搭接长度、箍筋的加密范围是否满足规范要求、钢筋的柱墙的定位是否和图纸一致。其实说到底这也是验收规范上的一些要求。但是要发现上述问题就要求我平时多规范图集以及技术规

程、多看技术方案,做到事前预见、事中控制、避免事后处理。单单会这些还不够,科技在不断进步,我们必须不断学习,掌握最好最实用的新方法,新工艺,才能缩短工期节约成本达到在阳光下的利润最大化的目的。

在工作的过程中我也发现了自己在工作上的不足之处,比如图纸还是吃得不够透,对可能出现的问题还没有意识,现场的质量控制还需要改进,还没有形成自己的一套行之有效的管理办法。在今后的工作中我应该不断提高自己,主要从以下几个方面进行:

1、加强思想道德修养,加强政治文化学习,起到先锋模范作用;

2、加强业务学习,多看规范图集、多翻图纸不懂就问,绝对不懂装懂;

3、做好当天的工作总结与下一天的工作计划,每周做好当周的工作总结与下周的工作计划,不打无准备的仗;

4、提高心理抗挫能力,面对困难不妥协不气馁,要有永不服输的精神;

5、增强自己的语言表达能力和交际能力,要善于和各种人交流沟通,以提高自己的执行力;

6、利用公司的网络教育平台,多学习各方面的知识,尤其是业务方面的课程,以提高自己的业务素质;

7、搞好人际关系,积累人脉,为工作提供便利条件;

8、规划好自己的人生路线,并付诸以行,堂堂正正做人,踏踏实实做事。

最后我为中建X局的蓬勃发展感到骄傲和自豪,为能在X局友好和谐互助的氛围中工作感到满意,相信经过我们全体X局人的努力,X局的明天更美好。

施工员工个人工作总结5

我叫自从1月份到__标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。

我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。

我个人建议是:

1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。

在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。



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