交通安全活动总结（通用10篇）

教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为可决定了后果。交通安全教育是解决日常交通事故的根本途径。下面小编给大家整理了关于交通安全活动总结的内容，欢迎阅读，内容仅供参考！

交通安全活动总结篇1

生命弥足珍贵，安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着学生的健康成长。为了增强学生交通安全理念，展现交通学子专业特点，十二月二日我们特开展了交通安全教育宣传活动，使得全院师生深入了解学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的重要性，让学生真正学会安全自卫，警钟长鸣。

一、活动内容：

我们活动主要分为图片展，有奖问答，以及温馨寄语三大板块。

1、图片展：图片展分两大主题。其中包括：

1）敲醒沉睡的警钟：我们选取了今年在全国各地发生的一些重大交通事故，通过各种惨不忍睹的画面，深深触动同学们的神经，让大家居安思危高度重视交通安全。同时也暗示了我们以后的职业生涯对安全的重要性，因为每一条道路都牵挂着千万家百姓的人身安全，如果道路设计出了问题，后果不堪设想！

2）憧憬美好的未来：我们主要选取各种不同的道路图片。从乡间小路到城乡公路然后是高速公路和立交桥，从侧面反映了交通的发展史，也暗示了我们肩负着开创未来交通事业的重任，只有开创一种更加便捷、安全的交通才能使得我们的出行有安全保障！

通过两个主题的鲜明对比，使得同学们明白交通事业对我们人身安全是何其重要。一种通畅、便捷的交通背后一定有无数遵守交通的人的支持，相反每一次交通事故背后都有一些违法驾车或者道路设计不合理的存在。所以我们要想营造一种安全、便捷的交通，必须从设计到施工，以及以后的运营管理都做到万无一失，最后通过大家共同的努力去遵守交通规则，才能达到预期效果！

2、有奖问答：通过问同学们一些简单的与交通规则有关联的问题，并对答对着给予一定的奖励，使得同学们在一种欢乐的氛围中获得交通安全的相关知识。题目大多接近生活，比较简单却又非常适用，力求能够让同学们学有所用，而不仅仅是一种简单的娱乐。

此项目取得了显著的效果，在一群同学的“围堵”中，我们的工作人员认真的忙碌着，大家脸上都不自觉的流露出了灿烂的笑容。

3、温馨寄语：通过制作黏贴板，为同学们创造一个寄托心语的平台，让同学们能够尽情的表达出自己的心声。

“交通安全，人人有责”，“珍爱生命，重视交通”，“不要因为贪图快速而遗憾终身”，一句句促人心扉的话语深深的感动了在场的所有同学。

二、活动评估：

总体上我们的活动达到了预期的效果，同学们在欢快的氛围中学习到了一些实用的交通规则，并且认识到了自己学科的重要性。为将来的职业生涯提供了一定的了解，对生活中的交通规则有了进一步的了解。

当然，做为一个活动难免有不尽人意的地方。此次活动还存在以下几个缺点：

1）覆盖面不够广。作为一种安全宣传，我们不应该只局限于部分院系之间开展，我们应该尽自己所能，将安全意识传播的更广，更远，使得更多的同学能够从中收益。

2）活动时间有些紧凑。整个活动的开展仅仅用了一个下午的时间，所以难免有一些同学因为时间安排的缘故无法参与进来。以后的活动中我们需要尽量学会要把时间安排的更加合理，使得同学们只要想参加就有机会。

三、活动感想：

看来很简单的活动却蕴含着深刻的道理。每项活动过后我们都坐下来做集体分享，交流活动过后的心得与体会，与此同时大家的信任也是必不可少的，只有“打开心扉说亮话”大家的意见才能集中汇总，才能将一个组织的能量发挥到。我们自律会作为一个统一的大家庭，必须发扬民主、平等的作风才能更好的为同学服务，为学院尽责。

这次活动也给了我很大的启发，使我认识到作为一名部门部长，要学会凝聚人心、团结共进、明确分工、落实责任；尽可能的让每个干事把这个团队看成一个统一的整体，互相团结，彼此信任；组成一个如同牢固接应网的团队，在充分信任的基础上互相协调，形成合力，共同为构建和谐向上的督导部而不懈努力！

交通安全活动总结篇2

20__年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“知危险、会避险”的思想。现把活动总结如下：

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。李金选校长在会上传达了濮阳县教育局文件精神，提出开展活动的方案；通过国旗下讲话开展全校性的教育活动。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画。

4、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全活动总结篇3

生命弥足珍贵，安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。根据教委文件精神，台城中心小学有计划地开展了“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为主题的交通安全教育活动，在全校师生中掀起学习交通知识，规范交通行为，遵守交通规则的热潮。

一、领导高度重视，师生员工积极行动

3月28日下午，准旗实验小学召开道路交通安全教育动员会，会上罗校长引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，提高自我保护能力，在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视，大力宣传，准旗实验小学全体师生员工积极响应，拉开了交通安全教育活动的序幕，学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本，认真学习有关法规条例。

二、开展特色活动，增强交通安全意识

学校大队部把4月份定为交通安全活动月。大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展，积极营造良好氛围，各中队根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”，开展一次“交通安全”主题队会，备好一次“安全知识竞赛”。

学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》，指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行，车来人往忙不停，行人走路要安全，须把交规记在心。行人要走人行道，无故莫上车道行，如果没有人行道，千万记住靠边行，横穿马路过叉口，要在人行横道走，车辆临近莫横穿，平安幸福牵你手。莫在路上玩游戏，车辆最是无情义，猛跑打闹更危险，不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬，把交通安全教育活动推向了高 潮。

三、规范交通行为，提高自我保护能力

准旗实验小学邀请了交警中队的干警，在学校多媒体教室为学校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例，采用提问、学警察手语等有趣的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动，不仅帮助师生进一步了解交通安全知识，同时也提高了学生的自我保护能力，增强了大家的交通安全意识。

活动结束时，全校学生自发地报以雷鸣般的掌声，发自内心地向警察叔叔致谢。安全是天，这是准旗实验小学全体师生员工的共识。生活离不开交通，交通安全为幸福的生活提供保障，台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点，在日常生活中，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则，率先垂范，为建设“平安校园”、“文明实验小学”尽自己的一份力量。

交通安全活动总结篇4

学校十分重视安全教育，努力做到未雨绸缪，防患于未然。为确保在校每位学生的安全，学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的交通安全领导小组。做到分工明确，责任到人，定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步增强学生的交通安全意识，增长交通安全知识，养成良好的交通行为习惯，我校结合实际情况，正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“交通安全，从小做起”为主题的交通安全教育活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看交通安全图展、观看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活动，引导和发动全校学生从自己做起，从身边做起，积极参与到各项文明交通活动中去，与全社会一起共同营造和谐交通环境。

1、为了能够掌握学生乘车情况的第一手材料，学校专门由德育组负责对在校的1056名学生的上、放学情况进行摸底调查（因搬迁）。经调查我校有：占全校人数的三分之二乘坐公交车或包车来校上学。在此基础上，学校再对这些乘公交汽车或包车的学生进行细致调查。对那些违反学校规定依然超载包车的学生，学校与其家长联系的同时告知包车司机不要超载运送学生。并对这些学生情况进行了详细地记录备案。

2、在对骑自行车上学的学生，我校严格要求学生不满12岁不得骑自行车上路面，上放学时间里在距离学校100米处自动下车，校园内不能骑车穿行，以免碰伤其他学生。对于学校教职员工的车辆的管理与学生一视同仁。

3、对于中低年级接送学生的家长，学校建立家长接送制度。要求每位家长按学校的规定，固定接送学生的位置，保证上放学门前的交通安全。要求每位班主任教师放学时必须将学生交到家长的手中，如果家长没有及时到校接孩子，班主任教师要与家长取得联系，并将学生带到学校传达室或教师办公室直到家长接走为止。

4、对于家距离学校比较近的学生学校要求放学后，必须先回家见到家长后方可在离开家，如果放学后学生还须在校的，教师必须在前一天提前通知家长。

5、让学生将交通安全意识带回家，在家中为家长介绍在小学的安全知识，起到小手来大手的作用。

学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！

交通安全活动总结篇5

今年的12月2日是第__个“全国交通安全教育日”，我校根据盟教育局和旗教育局的文件指示精神，全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动。营造浓厚的宣传教育氛围，动员全校师生共同参与交通安全活动，不断提高全校师生的交通安全意识和应对突发事件的自救能力，限度的预防和减少各种交通安全事故的发生，为创建“平安校园”“和谐校园”提供了安全保障。

一、高度重视、加强领导

校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，认真组织、精心策划，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。

二、周密计划、认真落实

学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确交通安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保安全教育活动有人抓、不脱节。

12月2日，刘坤校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话，做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。同时学校充分利用黑板报，宣传条幅以及班队会活动等方式，大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育：

1、组织观看了一部分交通安全教育警示片，了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场，这些片段给每一位同学都敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重！

2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报广角，进一步向学生介绍交通安全知识。

3、利用班队会形式开展了交通安全主题班会。进一步加强交通安全方面的安全常识，使交通安全知识能真正为广大师生所掌握。

4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校，各班班主任都需将学生队伍带到校门口的指定家长接送地点。

5、给学生和家长布置了一份交通安全隐患排查作业。通过“小手拉大手”，切实将交通安全理念传播到家庭，辐射到社会。

多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全真正走进校园、走进课堂、走进学生头脑。

今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传教育活动，并把此项工作常规化。我校将以交通安全教育日为契机，限度地发挥好学校教育的作用，将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会，使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高，为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。

交通安全活动总结篇6

为有效遏制交通事故的发生，全面净化我乡交通秩序，根据(省府发电【20__)(县办发【20__】72号)文件精神，我乡迅即掀起道路交通安全百日攻坚战行动高潮，并结合本乡的交通安全管理实际，制定切实可行的工作方案，成立以乡长____为组长，其它领导干部为成员的工作领导小组，负责对此项工作的监督和指导，__派出所和乡交通协管中队，负责此项工作的具体开展，自该行动开展以来，乡交通协管中队配合派出所共开展交通安全整治27次，查获以摩托车为主的机动车辆违法行为285余起，暂扣摩托车150余辆，面包车6辆，其中查获无证驾驶违法行为145余起，行政拘留4人，罚款4000元，扣停机动车并教育240余人次。

一、加大力度，注重宣传，为专项整治营造良好氛围

为使专项整治行动深入人心，达到人人知晓，我乡加大力度，采取多项措施开展宣传，一是向与会代表们大力宣传此项工作的重要性和紧迫性，并印发交通安全法律法规和安全常识等宣传资料分发给各村干部，再由各村干部一一分发到各群众手中，大力制造舆论氛围。二是利用我乡周四赶集日在双龙村街上开展交通安全集中宣传活动，悬挂集中整治标语和横幅，摆放宣传展板，向过往群众宣传不要乘坐无牌无证车辆、农用车辆、超员车辆等，努力提高群众自身的交通安全防范意识。三是统筹兼顾，要求执勤民警要落实交通安全宣传责任，在每纠正或处罚一起交通违法行为时，都要对驾驶人进行一次交通安全教育，坚持处罚与教育相结合，注重法律效果与社会效果的有机统一，进一步提升广大群众的文明交通素质。

二、明确责任，签订承诺书，落实各项交通安全管理工作措施

为有效预防和减少道路交通事故，规范乡交通秩序，切实提高交通参与者自觉遵守交通法律法规的主观能动性，乡交通协管中队在乡政府部门的监督和指导下，组织乡车辆驾驶员开展交通安全培训，宣传交通安全法律法规，要求驾驶员严格遵守交通安全规章制度，并与驾驶员一一签订道路交通安全承诺书，落实各项安全管理工作措施，切实加大对交通安全的监管力度，提高全体驾驶员的安全驾驶意识，彻底消除交通安全隐患，净化乡道路交通安全秩序。

三、规范管理，落实任务，强化机动车辆排查登记制度

为保障此项工作的长效运行，全面准确地掌握乡内机动车辆的使用运作情况，乡交通协管中队认真开展机动车排查登记工作，制作出机动车排查登记表，印发给各驻村干部，再由各驻村干部配合村组干部对乡内所有机动车辆进行排查登记，收集汇总后录入微机，建立一套完整的机动车辆台帐。

四、积极行动，消除隐患，大力加强对危险路段的排查治理

全乡共有10个行政村，村村通虽已全部建成，但路面狭窄且危险路段较多，交通隐患较大，为加大危险隐患路段和事故多发路段整治工作力度，消除安全隐患，交通协管中队不定期地对乡内危险隐患路段和事故多发点段进行排查，逐路段查看道路交通标志标线是否齐全，对急弯、下坡、临水等隐患路段及标志标线不全的逐一详细登记，并拍照建档，认真分析研究，确定整治重点，形成排查整治报告，提出整改意见向乡政府报告，乡政府根据实际情况提供相应的人力、物力和财力在事故多发路断和隐患路段的弯道急、坡度大路段设置防撞墙和警示、警告标志，警示过往驾驶人谨慎驾驶。通过开展公路危险路段和事故多发点段整治工作，从源头上消除一切安全隐患，有效预防和遏制道路交通安全事故发生。

五、突出重点、大力整治，依法加大打击力度

为全力推进百日攻坚行动深入开展，有效解决无牌无证、超速超载及未成年人无证驾驶等交通违法行为，确保专项整治行动取得实效，交通协管中队结合实际，将群众意见多，交通隐患大的摩托车作为近期工作整治的重点，对凡是违反道路交通安全法律法规的摩托车等车辆，都一律依法进行严查，并严格按照规定进行登记造册;对摩托车无牌无证、未参加法定保险、未参加检验或检验不合格的;无证驾驶、酒后驾驶摩托车;驾乘摩托车不戴安全头盔;摩托车违法载人、超速行驶;摩托车非法安装遮阳伞、警笛或低音炮等安全违法行为都严格依法查处。通过以上工作的开展，有效地打击了以摩托车为主的各类交通违法行为，我乡道路交通秩序明显好转，专项整治取得初步成效。

六、存在的问题

经过连续集中专项整治，乡内道路交通秩序明显好转，广大群众和驾驶员的交通文明素质和交通安全意识有了明显提高，无牌无证机动车逐步减少，专项整治工作已见成效。通秩序整治也存在着一些问题。一是人力不足，__派出所现有民警共4名，交通协管中队人员5名，无法满足交通整治常态化工作开展的需要。二是工资待遇低，队员工作积极性不高。交通协管中队人均工资800元，工作量大，队员的工作积极性不高，且有的队员已因此申请辞职，这为此项工作的长期稳步推进增加了难度。三是全乡危险路段较多，政府无力解决防撞墙和警告标志等方面的设施资金。

七、下步工作打算

一是创新工作机制，采取“三张牌”开展交通整治工作。为进一步维护乡道路交通秩序，确保交通安全形势稳定，我乡交通协管中队积极探求新思路、新方法，创新工作管理机制，将推出“三张牌”，扎实推进道路交通整治工作常态化运行，力争我乡道路交通零事故发生，确保乡内被盗窃的机动车辆无销路、无出路。

(一)根据车主车辆信息，划分六个类别，赋以相应分值

1、有机动车驾驶证记60分;2、有行车证记10分;3有车辆强制保险记20分;4、有准购证记20分;5、有购车发票及合格者记20分;6、无违章记录记10分，举报他人违章记录1次记10分。

(二)根据积分数量，颁发相应牌面

1、颁发“红桃六”，即车主的积分达到60分以上，便可领取“红桃六”，持此牌限期办理驾驶证后可以驾驶机动车辆;

2、“梅花六”，积分在30-50分之间者列为“梅花六”牌管理，此牌为待教型，时间为10天，即被列为此牌管理者，至少需停车学习交通法律法规10天期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

3、黑桃六”，积分在20分以下者，列为“黑桃六”管理，此牌为强教并强制没收型，即被列为此牌者只有购车发票及合格证或无任何手续，至少需停车学习交通法规40天，期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

(三)扣分项目

机动车车主持牌驾驶过程中如有下列情况则扣除相应的分值。1、发生一起交通事故扣除50分，并追究相应的法律责任。2、无证驾驶一次扣除30分并依法处理;3、超载行驶一次扣除30分并依法处理;4、超速行驶一次扣除20分并依法处理;5、违章停放一次扣除10分并依法处理;6、借驾给未成年人或车辆上安装警笛或低音炮发现一次扣10分并依法处理。

以上扣分实行多项、重复累计扣分，若分值降至相应的牌位分数，则需进行学习教育。

(四)新购车辆的程序及要求

若需购买机动车辆的人员，应持该村交通协管员出具的适宜驾车的证明到乡交通协管中队办理“准购证”，购买车辆后将准购证、购车发票及合格证交到交通协管中队登记备案，并领取“红桃六”牌上路或学习10天合格后领牌上路。

二是加大宣传和打击力度，全力杜绝无证驾驶、超速超载、未成年人无证驾驶，并与各机动车主签订承诺书和交通安全责任书，实现签订率达100%。

三是强化资金保障，乡政府每年从有限的经费中至少再拨付50000.00元资金给派出所，用作新增交通协管中队人员的工资及开展日常工作所需的经费。

交通安全活动总结篇7

为贯彻20__年2月12日省交通厅安委会扩大会议精神，落实吴果行厅长在省交通厅安委会扩大会议上的指示，根据四川省交通厅《关于开展百日安全活动的紧急通知》(川交函[20__]893号)要求，于20__年12月13日至20__年3月22日在____系统开展了 “百日安全活动”。现将活动情况总结汇报如下：

一、领导重视，机构健全

20__年12月13日，____公司党委书记、董事长高淳主持召开了____系统安委会会议，安排部署____系统“百日安全活动”。成立了由党委书记、董事长高淳任组长，副董事长、总经理何刚，党委副书记侯斌，副总经理赖北、付健、王栓铭任副组长，各部门负责人为成员的____公司“百日安全活动”领导小组，负责此次活动的组织领导协调工作。领导小组下设办公室，负责活动的具体实施和日常工作。制定了百日安全活动”实施方案，对活动开展做出了部署。____系统各单位相应成立由本单位一把手为组长的“百安”活动领导小组，并建立了活动开展组织机构，负责组织协调本单位“百日安全活动”的具体实施。“百安”活动的组织机构在____系统得到充分落实。

二、加大安全检查力度，全面排查安全隐患

20__年 12月14日至20日，____公司组成7个安全检查组，对____系统各单位年度交通安全生产控制指标完成情况，冬季交通安全工作措施，20__年春运安全工作准备情况，各种安全应急预案工作落实情况，安全隐患排查、预防工作情况，20__年交通安全工作思路等进行了交叉大检查。各检查组还重点检查了在建项目的施工安全、营运高速公路的路面施工安全和各路公司的安全防护措施，包括防撞护栏、中央隔离带等处的安全防护设施修复情况，警示标志标牌的设置情况等。12月20日，____公司召开了交叉大检查总结会，并针对此次检查中发现的问题印发了整改通知书。

20__年12月31日至20__年1月8日，____公司从雅西公司、广巴路指挥部抽调工程技术干部与公司工程建设部的有关人员组成4个检查组，对我省重点公路在建项目的施工安全生产情况进行了认真检查。除了部分高寒地区已经停工的施工合同段外，检查组对全省106个路基施工合同段中的89个合同段的施工单位以及各项目业主、监理的施工安全生产的管理行为和现场执行情况进行了内业、外业检查。内业重点检查了各单位的安全管理机构和制度的建立健全、安全责任制的落实、安全管理措施是否到位等方面的情况。外业重点对隧道、桥梁等结构物的现场安全生产管理情况进行了检查。20__年1月11日，召开了“20__年重点公路建设项目安全生产第一次会议”，公司领导在认真听取四个检查组的工作报告后，做出重要指示，要求各项目单位要进一步提高“安全第一”的认识，树立“管生产必须要管安全”的意识，严格执行《建设工程安全生产管理条例》，做好施工安全体系的建设、安全责任的落实和施工现场的管理;要求公司工程建设部要根据本次检查的情况及时总结，及时将检查的信息反馈给受检单位;要求各项目公司、指挥部结合省安监、交通、建设部门的隧道专项检查情况，认真做好隧道安全隐患的排查工作;要求公司配合有关部门做好恢复隧道、桥梁施工的相关工作。根据检查中发现的问题，工程建设部及时发出了“安全隐患整改通知”，要求各项目公司、指挥部督促各有关单位限期整改。

20__年1月24日至26日，____公司主要领导带队，分6个检查组对所有营运高速公路、九黄机场进行了春运安全大检查，对高路建筑工程公司负责修建的东方新城项目的施工安全进行了现场检查。重点检查了各单位百日安全活动、春运安全工作开展情况、路面安全、服务区安全等，督促各单位加大隐患排查力度，落实安全整改措施。各检查组还对20__年 12月14日至20日检查中发现的隐患整改情况进行了复查。此次安全检查共发现安全隐患87处，提出整改意见53条，____公司将检查情况、整改情况每日以快报形式上报省交通厅安办，及时、有效地把上级有关春运安全精神全面认真的落到了实处。

20__年1月26日，按照省交通厅《关于认真贯彻国务院省政府安全生产电视电话会议精神切实抓好当前交通安全工作的通知》要求，公司对高速公路监控结算中心紧急救援“12122”紧急救援呼叫系统、成绵路、绵广路安全工作进行了暗访。各单位结合“百日安全活动”的要求，在“百安”活动开展期间对本单位的安全情况进行了系统的自查。

三、落实整改措施，全面消除安全隐患

按照吴果行厅长在省交通厅安委会扩大会议上的指示，____公司要求____系统各单位除加大安全检查力度外，重点要做好整改措施的落实。对检查中发现的问题，分三种情况处理：第一，限期整改;第二，暂时解决不了，需要时间的，先落实方案和措施，报____公司批准后实施;第三，无法排除的，应停止施工。____系统各单位组织相关部门召开安全专题会议，对安全工作进行研究部署，对安全隐患落实了具体整改措施。“百安”活动期间，____公司下发了276条整改意见，其中236处已得到整改或落实了整改计划。____系统各单

交通安全活动总结篇8

为贯彻落实省、市、县人民政府和上级农机部门关于开展道路交通安全百日整治行动的工作要求，__县农机中心在县百日整治办公室的具体指导下，充分发挥农机部门职能作用，加强源头管理和参与路面管控结合起来，有效促进了农机牌证车辆的守法运营，遏制了农机牌证车辆各种道路交通事故的发生。现总结如下：

一、开展整治行动的基本情况

1、组织机构方面：农机中心成立了行动领导小组，制定了行动方案，并按要求抽调一名领导到县整治办上班。

2、农机牌证车辆及驾驶人底数方面：__共有农机牌证车辆______台，其中__镇______台，__镇____台，__镇____台，__乡____台，__乡__台，__镇____台。在__县农机监理站制证、换证、补证的驾驶人有______人。其中__镇____人，__镇____人，__镇____人，__乡__人，__乡__人，__镇____人。

3、责任状及承认书签订方面：签订承诺书______份，其中单位车辆驾驶人__份，职工自有车辆驾驶人__份，签订率达______%。与农机牌证车辆驾驶人签订____份，签订率达____.____%。

4、源头管理方面：从百日整治行动开展以来，农机中心悬挂“禁止微耕机挂拖斗上道路行驶”等横幅标语__副，张贴拖拉机年检公告____份，发放年检通知书______份，印制并发放《农机监管法律法规汇编》______份。到__月____日止，年检拖拉机______台，新入户____台，培训农机驾驶人______人(其中到__镇培训______人，送__隆达农机驾校培训____人)。

5、路面管控方面：在县百日整治办公室的统一安排下，农机中心积极参与道路联合执法。共出动人员____人次，车辆____辆次，处罚教育拖拉机及驾驶人____台人次(含乡镇)，处罚教育微耕机挂拖斗上道路行为____台人次(含乡镇)。

二、工作的主要措施

一是加强领导，明确目标。农机中心对百日整治工作进行了专项研究和部署，成立了以中心主任为组长的领导小组，制定了具体可行的行动方案。

二是落实工作责任制。农机中心分别与单位车辆驾驶人、职工自有车辆驾驶人及农机牌证车辆驾驶人签订安全驾驶责任书和承诺书。有效提高了单位职工和农机牌证驾驶人的安全意识和守法观念。

三是加强源头管理。农机中心从自身工作实际出发，从签订安全承诺、加大宣传力度、提高农机牌证车辆入户、年检、持证“三率”等方面入手，切实加强了农机牌证车辆的源头管理。

四是进一步加强对乡镇农机监管工作的领导。通过积极争取，在各乡镇新组建的道交办明确__名工作人员专门负责农机牌证车辆的管理工作。同时，通过发放《农机监管法律法规汇编》、印制《农机处罚通知书》、现场指导等形式，加强对乡镇农机监管人员的指导。

五是积极参与联合执法行动。通过在联合执法中进行教育和处罚，有效提高了农机牌证车辆驾驶人的安全意识和守法意识。

三、百日整治行动中存在的主要问题

一是农机中心自身建设还需进一步加强。主要表现在宣传的力度不够、形式欠活，农机安全监管人员配置需进一步加强，缺乏提高农机牌证车辆“三率”水平的有效手段等方面。

二是各乡镇政府作为农村道路交通安全的主要责任人，在时间、精力和人员保障等方面需要进一步加强。

三是联合执法行动存在临时性和突击性的问题。联合执法行动是农机部门参与路面管控的唯一方式，也是加强农机法律法规宣传教育，提高农机牌证车辆“三率”水平的最有效手段，应建立有效的机制加以固定。

交通安全活动总结篇9

为认真贯彻落实省政府20__年全省安全生产电视电话会议精神，根据省安会《关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》和省交通厅《关于开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春交通安全生产工作的通知》精神，针对当前国际金融危机对我市经济和交通运输结构的影响，客货运输流时、流量、流向发生变化的新特点。

为确保我市的交通安全，市交通局决定从20__年12月22日开始，至20__年3月31日，用100天的时间，在全市交通系统开展了“百日安全生产”活动(以下简称“百安活动”)，现将活动情况总结如下：

一、高度重视，精心组织，确保开展“百安活动”的顺利进行

(一)加强领导，周密部署。根据省交通厅、市政府的要求，我局印发了《自贡市交通局关于开展百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》(自交发20__417号)，对开展“百日安活动”进行了详细的安排和部署，明确了：

1、活动主题：“贯彻法规、落实责任、治理隐患、遏制事故”。

2、活动目标：一是深入贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件;二是建立健全以“一岗双责”为核心的安全生产责任事故体系;三是遏制重特大事故，杜绝特别重大事故，事故总量和较大事故稳定下降;四是安全生产形势实现持续好转。

3、活动时间安排：

第一阶段(宣传启动)：20__年12月22日—20__年12月31日;

第二阶段(实施整改)：20__年1月1日—20__年3月20日;

第三阶段(总结提高)：20__年3月21日—20__年3月31日。

“百安活动”明确责任部门和责任人，做到主要领导亲自部署、亲自抓，分管领导直接抓，责任部门具体抓。各单位根据“百安活动”的通知精神，结合本单位(行业)实际，制订并下发具体活动方案，细化活动内容，落实工作要求和任务，明确督查安排。

(二)强化监督，务实求效。市交局为加强开展“百安活动”的监督检查和指导，进一步完善工作措施，规范活动开展的方法和程序，组织5个督查组，由局领导带队采取巡检、抽查、等方式，深入基层和生产一线加强督促指导。

(三)加强宣传，营造安全氛围。各地交通部门一是开展内容丰富、形式多样的学习宣传。贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件的活动，进一步强化安全责任，提高从业人员的安全意识和人民群众的自我保护意识。二是组织开展“安康杯”竞赛活动，深入开展以职工群众自我教育为主、全员参与的“读一本安全生产知识的书、提一条安全生产建议、查一起事故隐患和违章行为、写一条安全生产体会、做一件预防事故的实事、看一场安全生产录像或电影、接受一次安全生产知识培训、忆一次事故教训、当一天安全检查员、开展一次安全生产签名活动”的“十个一”活动。采取多种形式，学习安全生产法律法规，组织干部职工收看安全警示片，开展有针对性的防雾、防滑等特殊气候、路况条件下的专项安全驾驶技能培训工作，提高应急处置能力。

凡未参加安全警示教育和专项安全驾驶培训的驾驶员，不得参加春运。三是面向社会开展广泛的安全宣传。结合当地实际，制定有效的宣传方案，充分利用各种宣传手段，在车站和码头张贴安全警示标语和口号，印发宣传资料，扩大宣传面。广泛宣传，形成声势。充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，在车站、码头、渡口、收费站等场所，加大对开展全国安全检查活动的宣传力度，教育引导企业广大职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。“百安活动”期间，播放交通安全宣传光碟100余次，张贴交通安全宣传画5000张，悬挂宣传横幅50条，向从业人员发放“安全知识手册”6000册等等，大力宣传交通安全生产知识和相关法律法规，接受群众热点、疑难问题咨询，提升了安全咨询活动的效果。

二、突出重点，深入开展安全隐患的排查治理，健全完善安全管理机制

严格执行安全生产责任追究。建立健全问责追究制度，严格问责追究。按照事故原因没查清不放过，事故责任者没受到处理不放过，干部群众没受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，从严查处事故，不放过每一个责任事故，始终保持高压态势，在法定范围最大限度增大违法成本，对违章作业起到了极大的震慑作用。一是紧紧围绕“百安活动”的主题、目标和任务，结合本地区、本部门、本单位的实际和工作重点，开展监督检查活动，同时加大安全投入，采取针对性措施，切实消除隐患。活动期间，市交通局组织督查组到区县交通局和运输生产第一线进行明查暗访。二是继续深化“救生衣行动”、“道路水路危险品运输整治”、“公路水路超载超限整治”、“两防”等专项活动，提高水陆运输事故的预防预控能力。三是督促隐患整改。按照分级管理的原则，对排查出的隐患，制定整改方案，提出整改时限，严防事故发生。

(一)强化监管，确保水上交通安全。

一是深入贯彻落实《四川省水上交通安全管理条例》，进一步落实县乡政府水上交通安全监管责任;二是严格执行船舶“六不发航”规定，严厉打击超员超载、非客船载客行为;三是继续实施“救生衣行动”，确保两个100到位;四是继续开展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生产检查活动;五是协调电信部门提高视频监控率。六是对全市265艘投入春运的船舶开展了检查，对合格船舶发放并张贴春运准运证，杜绝了不合格船舶投入营运，确保了我市春运期间水上交通安全运送乘客23.39万人次;对所辖11座船闸特别是金子凼堰闸的运转是否正常进行了检查;派出暗访督查组661组次、参加检查人员1985人次，检查各类船舶3495艘次、重点客渡码头859座次、查处违法行为18起，共罚款6800元。针对限期整改的安全隐患，要求各单位：一是建立隐患整改档案，做到一案一档;二是落实专人负责监督隐患的整改过程，明确整改时限;三是对整改完成的，各单位要组织专人验收核实，并将实际整改情况上报市局备案。

(二)进一步深化道路运输源头监管。

一是严格源头管理，强化企业安全生产源头管理的主体责任;二是严格运输企业市场准入关、驾驶人员从业资格关、车辆技术条件关，严格检查考核客运车辆日检(例检)、驾驶员教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度的落实情况;三是严格执行“三不进站、五不出站”制度;四是加强高速客运、超长客运、旅游客运车辆的监管，严格落实驾驶员配备制度;五是做好驾驶员安全教育，做好防范自然灾害的应急准备工作。加强了道路运输源头管理，对各客运车站、客货运输企业，特别是危化品运输、超长客运运输、高速客运运输等企业进行了认真安全生产隐患排查，及时消除了潜在事故隐患。加强对运输企业和驾驶人员的安全警示教育，防止冒险运行和超速行驶，特别对客运车辆在危险道路上的行驶速度，安全车距，防止追尾进行了大力宣贯，市交管处积极依靠gps、gprs安全监控系统平台，加强了长途客运和危化品运输的安全动态监管，对客运站“三不进站、五不出站”进行重点检查。“百安活动”期间组织人员到所辖道路运输和维修等企业进行督促检查，参加人员830人次，共检查企业435家，排查安全隐患82起，整改率达100，各区县交通局对辖区内的道路交通和水上交通进行了拉网式检查的同时，也加大力度对水、陆运输企业和乡镇安全隐患排查治理工作进行了督查、指导。对在安全检查中发现的安全隐患，要求有关企业和单位限期予以整改。

(三)强化公路安全保障措施。

一是落实公路养护和施工企业的安全生产主体责任，加强对项目安全生产状况的监管;二是不断完善道路安全设施，加强危路、危桥的整治和道路隐患的排查;三是检查省安保工程和省、市挂牌隐患整改情况。“百安活动”期间，公路行业组织了检查10次，出动检查车辆25辆次，参加人员90人次，重点就全市229公里省道公路、主要县道、旅游道路的边沟、桥(涵)等排水设施是否畅通、完好，公路边坡是否稳定，挡土墙等防护设施是否损坏，路面坑凼、沉陷是否处治，施工现场是否存在安全隐患等内容进行了检查。各养护责任单位也按部署开展了检查，并对公路排水系统进行了全面加固、对重点水泥砼路面进行了灌缝、对路面坑凼予以了修补、整治。“百安活动”期间全市公路系统累计投放隐患整治资金300余万元，为春运及“百安”的有序推进提供了物质保障：

1、填补了s206遂均路大梨树段、毛家南坝附近段、马口田收费站附近段、兜山场镇段、s207资泸路雷公滩至贡井段、s305隆雅路代寺至富顺段、代天路富三中附近段、邓泥路邓关至板桥段、自富路瓦市至富顺段、板牛路沿滩至瓦市段、太大路、威自路等路段路面坑凼，累计整治面积10万余平方米;

2、加快了威荣路荣县至墨林段、来复路来牟至观山段、高黎路莲花至牛尾段、关五路全线、自犍路浆洗衣沟至龙潭段、内荣路荣县至高山段等县乡道路的改造建设步伐;

3、完成了高黎路扇拱桥加固改造工作。

三、严格执行值班制度和领导带班制度

节日期间，市交通局主要领导和中层以上干部以及局属交通有关单位、各区县交通局主要领导严格执行了值班制度和领导带班制度，坚持24小时值班制度，交通系统各单位制定了相应的应急预案，采取了防范措施，进一步加强信息工作，确保信息畅通。在“百日安全”活动期间，市交管处和市海事局按照厅运管局和厅航务局的要求，指定专人每天及时准确地报送有关统计数据，同时也抄报了市交通局。

通过“百日安全生产活动”的开展，强化了交通系统行业各块的安全防范，我市交通系统没有发生一起较大以上事故，达到了安全生产检查的目的和效果，但交通安全防范工作是一项长期的持久性工作，我们将一如既往、脚踏实地地抓下去，确保我市交通安全平稳运行。

交通安全活动总结篇10

为进一步加强交通安全宣传教育，不断提升小学生交通安全防范意识，养成文明交通行为习惯，有效预防和减少涉及学生的道路交通事故，倡导绿色低碳出行方式，营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境，近日，实验小学开展了交通安全系列宣传教育活动。

实验小学通过国旗下讲话、宣传窗等开展形式多样、内容丰富的系列主题教育活动，邀请交警城区中队的警官开展交通安全知识进校园活动，发放交通安全知识宣传册，宣讲《道路交通安全法》，具体指导学生怎样走路、乘车、过路口，切实提升了小学生交通安全素质。发挥“小手拉大手”的辐射带动作用，鼓励学生不仅要做文明交通的实践者，还要努力当好宣传员，用自己学到的知识对家长、亲朋好友进行交通安全提醒，共同拒绝交通违法行为，做到安全文明出行。

实验小学通过微信向家长宣传学校在交通安全方面需要家长配合的举措，倡导家长主动遵守交通法规，安全出行、文明出行、绿色出行。充分发挥教职员工文明出行模范带头作用，大力倡导教职员工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行车出行。

切实把体验式教育融入于社会课堂，让每个学生掌握候车、行走、过马路、上下车、乘车等交通参与的注意事项和要求，深刻领会遵守交通法规的重要性和必要性，增强安全意识，提高自我防范能力和危险情况下的自救能力，从源头上减少交通乱象发生，共同创造良好交通秩序。