研讨交流会发言稿范文

俊麒 1172分享

  有辛参加研讨交流会,那么我们在会上该怎么发言呢?不会的可以参考以下范文。

  1.研讨交流会发言稿

  尊敬的各位领导、老师们:

  大家上午好!很高兴能够参加这次研讨会,感谢教研室领导为我们提供这次与各位老师学习交流的机会。下面就由我代表建陵中学高一备课组简要汇报一下教学情况。

  为了响应市县教研室新课改的号召,我们将先进的教学理论与我校实际情况相结合,探索并创建了有建陵特色的“先学后教、以学定教、因材施教、为学而教”的学科点题对应的教学模式。这种教学充分体现了教师的引领作用和学生的主体作用,使课堂教学发挥了最大效益。研讨会发言稿。点题对应是以导学案为载体,以导学为方法的教学活动。其主要教学策略在于提高每个学生的学习积极性和主动性,进而培养学生自主学习能力,提高课堂教学效益。我们导学案的编制遵循以下原则:①围绕教学目标,紧扣教材,从整体上体现教材的知识结构和知识间的内在联系。②有启发性,对教材中学生难以理解的内容作适当的提示,引导学生自主学习。③问题设计应有层次性,梯度性,根据学生对问题的认识逐渐加深,做到循序渐进。我们还采取了“师生共用导学案”的方式,https://tongxiehui.net/by/34512.html将教师的教案与学生的学案合二为一,教师在备注栏填写双边活动、知识拓展,学生则进行重点笔记或改错;教师在“课后记”处填写课堂教学反思,学生则记录本节课的学习体会。 我们导学案编制的一般过程是:

  1。研讨会发言稿。教师编写导学案,提出自学要求。导学案由备课组进行分工,学期初明确每一单元的主备人,所有备课都要经历这样一个三步曲才能走进课堂:第一步,个人研究教材、教法;第二步,在组内说课、进行集备,主备人编写导学案;第三步,个人根据教学风格、学生特点补充修改教学案。上完课之后,我们还要及时进行总结、反思、修正。这种做法将集体备课、提前备课落到了实处,有力地促进了学科教学水平的整体提高。

  2。学生自学教材,完成学案中的有关问题。这是学案导学的核心部分。在学生自学过程中教师要做到以下几点:第一,要指导学生自学的方法。如告诉学生学案中哪些内容只要略读教材就能掌握,那些内容应注意知识前后联系才能解决等等,让学生逐步理解掌握教材。第二,教师应要求学生把预习中有疑问的问题作好记录,让学生带着问题走向课堂。

  3。讨论交流。在学生自学的基础上,教师组织学生讨论学案中的有关问题,对一些简单,易懂的内容教师只须一带而过,而教学中的重点,难点问题则应引导学生展开讨论交流,形成共识。

  4。精讲释疑。教师根据教学重点、难点及学生在自学交流过程中遇到的问题,进行重点讲解。精讲应具有针对性和启发性,切忌面面俱到,尽量让学生自主解决疑难问题,以最大限度地发挥学生学习的积极性,培养学生的思维能力。

  5。练习巩固。这是导学案的最后一个环节。练习的设计要紧扣本节的教学内容和学生的认知水平,让学生在无疑——有疑——无疑的

  过程中,由浅入深,由表入里,由此入彼地掌握知识,增强学习能力。

  在“点题对应”的课堂教学中,我们学校还借助多媒体这种现代化教学手段,为英语课堂注入了新鲜的活力。多媒体的使用使得老师从多层次、多角度的展现了教学内容,改变了传统的“一支粉笔加一块黑板”的单一教学模式,极大的丰富了课堂教学的方式和结构,大大激发了学生学习英语的兴趣,使教学内容生动形象、引人入胜。 当然,它也加大了老师备课的难度,对教师提出了更高的要求。在使用多媒体技术进行课堂教学的过程中,我们以导学案为载体,把每一单元各个板块的重点以及讲解以课件的形式呈现在学生面前,视觉上改变传统的板书,而且在多媒体使用中,配以音频和视频,调动学生学习兴趣,集中学生注意力,提高课堂效率。在具体的课件制作中,我们备课组的全体老师运用集体智慧,出谋划策,精心制作精美生动的各类课件。总体说来,在课件制作过程中我们既考虑了教学的需要,也考虑了学生的主体作用。通过为学生创设一个充满情趣的语境,让学生在宽松的氛围中视、听、说并举,真正感受英语的魅力,使他们学在课堂、乐在课堂!

  在今后的教学过程中,我们要继续推行“点题对应”的课堂教学模式 ,注重“以人为本”,发挥学生的主体性,让教学真正落到实处。教学是一门科学,它需要我们去探索;教学是一种艺术,它需要我们去创造。没有最好,只有更好。作为一名教师,教书育人我们责无旁贷;作为一名英语教师,提高教学质量我们义不容辞。我们学校将继续努力,站好三尺讲台,不断取得优异成绩。

  以上就是我们高一英语备课组的一些做法,如有不当之处还请各位领导老师批评指正,谢谢!

  2.研讨交流会发言稿

  各位领导、各位中干下午好:

  今天,我们相聚在东泉参加公司2013年战略工作研讨会,通过这次会议,总结过去、统一思想、确定方向、制定目标,集大家智慧,共商公司明年发展大计。下面我的发言分六个方面。

  一、公司现状分析;二、公司优势;三、公司劣势;四、公司发展的机遇;五、构想及建议;六、安全管理工作的思路。

  一、公司当前现状分析

  1、职工思想状态。表现为:一是多数职工看到、认同未来果园码头美好前景,并同时感受现阶段工作之艰苦,这与几年前在职工中普遍存在“三多”、“三少”的情况形成鲜明比对,(“三多”即谈工资待遇的多,做事讲条件的多,攀比的多,“三少”即关心公司生存发展的少,爱岗敬业奉献的少,学技术业务的少)。二是少数部门、部分中干还缺乏有效的沟通,导致信息失衡、政令不畅,工作上相互推诿、扯皮的事情多,有些部门还存在本位主义思想。

  2、内部管理方面。传统、经验和人为管理占主导地位,与现代企业管理存在一定的差距。一是有些职能部门对国家相关政策认识理解还存在一些误区,以至于在执行政策上有偏差,职工怨气大,存在潜在的不稳定因素。二是还存在执行力不强,政令不畅通的情况,有些部门劳动纪律松懈,上班干私事,上网打游戏随处可见。三节约意识差,浪费现象严重,长明灯,长流水,高能电器随意使用的现象时有发生。

  3、生产经营方面。可以用八个字概括:“喜忧参半,不容乐观”。喜的是产量连续二个月突破10万吨(7、8、9、10月份自然吨产量分别为7万吨、8。3万吨、10万吨、10万吨),河沙产量成为主要货源,忧的是件杂货严重不足,货源脆弱、抗风险能力差,无大宗货源可支撑,出口货物大量减少等这些都是我们必须担忧的问题,并引起高度重视。

  二、公司的优势。依托果园港战略地位的优势,即“43261”优势,4—占地平方公里,3—通过能力3000万吨,2—集装箱200万标箱,6--散杂货600万吨,1—商品车100万辆),16个泊位,前港后园,内河最大的水、铁、公联运港,总投资超过100亿元。

  地理优势:“30515”,30--距重庆朝天门约30公里,5--距渝怀铁路鱼嘴中心站5公里,15--距江北国际机场15公里,绕城高速横贯港区,在交通、地理位置方面拥有得天独厚的优势,货物在果园港将实现空、水、铁、路联运无缝连接。

  水域优势:天然良港,受水位限制较少,特点高洪水位照常靠泊作业(7、8月份洪水),特别是今年洪水禁航期间,其他码头停止作业,江北公司却独树一帜还能作业。

  堆场优势:现在货场面积3。8万平方米,为两江新区所有地方码头无法比拟的。

  三、公司的劣势。生产作业线少,仅有三条作业线,现有设备能力和作业环境不能满足一些特殊生产作业要求,受进港公路的制约,涵洞限制等。

  四、公司发展的机遇。明年集团将对江北公司会有较大的动作、调整定位,多半定位在“干散件杂商滚”上,大量资产划归公司,资产增大,设备增多,公司体量增大增强,这将再次迎接公司发展机遇,抓住天赐良机的时刻,尽可能向集团争取到更多份额,公司就一定能发展起来。

  五、构想及建议:

  明年公司以融入、创业、发展为主线开展工作,即:融入到果园码头,进行创业,求生存发展。企业生存发展的关键是什么?说到底就是市场和利润,没有市场就没有利润,没有利润,企业就生存不下去。当领导要有威信,要有群众基础,就必须要有作为,能带领企业全体职工创造尽可能多的利润,让职工口袋里的钱一年比一年增长,职工才认同企业。

  江北公司从07年拆迁分流安置、临时过度、去年职工“3050”政策到今天,离不开领导、中干和职工的坚苦努力。但是,随着果园码头建设逐步形成,使公司面临着极大的挑战。同时,公司本身目前也面临一些问题,如公司定位不明确,机制不灵活(分配机制、用工机制),技术、经营管理人才匮乏,市场开拓较被动等,这些将对公司今后的发展形成制约,公司今后到底如何发展?怎么生存和做强?提出几点构想和建议:

  1、明确目标,开拓货源,实现企业发展。明确公司发展的近期、中期、远期目标,按公司十二五发展战略规划,尽快打造一支经营管理营销人员队伍。培育一批具有营销理念,吃苦耐劳的经营人才,彻底改变座商经营习惯,真正走出去,要让我们的经营人员直接面对市场,与地方码头争货源。要树立“人无我有,人有我优,人优我特”的经营战略,努力把河沙经营业务做大做强(河沙业务能否由公司自己经营,做商贸),成为公司经济增长的亮点。建立战略合作伙伴关系,把公司打造成为干散货物流平台。

  2、实施人才战略。缓解和消除公司发展的“瓶颈”。公司目前人员面临的主要问题是,人的数量基本满足,质量参差不齐,即有丰富管理经验的技术人才少,高素质管理人才少,独挡一面的人才少,公司要发展,光靠目前的人员显然不够,市场的竞争,实际是人才的竞争。因此,要根据公司未来发展需要,制定培养人才的实施计划。要改变用人观念,大力加强人才的引进和培养,在用好公司现有人才的基础上,对公司目前急缺的靠引进和聘用来解决,同时加强新来大学生的培养力度,做好人才储备。

  3、修改完善搞活现有的分配激励机制,做到“责、权、利”有机统一。国家酝酿8年之久收入分配方改革案至今未出台,不难想象其难度之大、困难之多,所以公司在分配激励机制方面要慎重考虑。之前制定的收入分配制度,如商务部万元工资考核、一线效绩工资考核,起到了一定的激励作用,但也存在诸多缺陷,如一线职工工班产量个人收入多少,职工自己计算不到,二、三线职工的绩效工资如何考核、班组长津贴费50元/月是否偏低、值班津贴是否发放、职工节假日加班工资的计算等,这些问题人事部应作进一步调研,使之在收入分配上更量化、更直观、更符合政策要求,让职工看得见、摸得着,真正体现按劳分配的原则,让职工共享公司发展成果、职工生活更有尊严、收入分配更趋于合理。

  4、积极争取政策,轻装前进。当前是公司争取政策的有利时机,要积极向集团、果园公司争取政策,力争把不应该由公司承担的费用减下来。加强与果园公司沟通协作,争取更多的资金援助。

  六、安全管理工作的思路。

  港口安全管理是一门综合性的系统管理,对象是装卸生产中,一切人、物、环境的状态管理与控制,安全管理工作追求的最高境界:就是不发生任何安全质量事故、不处罚人、安全管理部门都不存在了,但这又是不可能的,因此安全管理工作重点抓好以下几个方面。

  1、构建完善安全工作机制。强化源头管理,加强安全管理队伍自身建设,强化队伍整体素质提高,保持安全生产管理人员的相对稳定性,不断增强安全生产管理人员的责任意识、大局观念,使其认真履行安全职责。 完善激励约束机制,对各类岗位人员在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定,层层落实并签定<安全生产责任书>。对安全工作成绩突出的单位和个人进行奖励表彰,对不严格遵守安全生产法律法规,违规生产操作生产所造成的安全责任事故,进行处罚。

  改进监督方式,安全生产是由安全保证体系和安全监察体系共同努力来完成的,建立完善的安全组织网络体系,使安全管理工作深入到每个部门、各个场所、生产作业的各岗位。初步打算,一是建立公司安全生产管理网络图,二是对重点部位悬挂安全告知牌,明确安全责任单位、责任人,三是加大安全巡查力度,明年实施安全巡检记录制度,只有通过广泛的舆论监督和群众监督,才能促进安全工作上水平、上层次。

  2、加强安全隐患的排查与评估,是做好安全管理工作的前提条件。 加强风险评估与安全隐患排查,准确掌握面临的风险与潜在安全隐患,目前公司面临的安全风险主要有三个因素:一是雷击、外来船舶、港区建设施工等影响;二是意外伤害,由于机械设备、基础设施缺陷造成,非人力可控制;三是人为疏忽,违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的,属人为因素或制度缺陷。风险是无法回避的,但是可以预防和避免的,为此,安全管理工作应该从以上三个因素方面入手,即“预防外来灾害,减少意外伤害,杜绝人为疏忽”作为安全工作准则。

  3、坚持以人为本,提高员工整体素质,是做好安全管理的核心工作。 以人为本,是一种管理哲学,是安全管理的指导原则,来源于美国人的人生观和价值观。美国人崇尚自由、个人奋斗、价值实现,提倡人权,提倡个性,有很浓的个人英雄主义倾向。在安全管理的过程中让职工体验一种主导地位,感受自己谈,责任自己定,文件自己写,方案自己拿,职工必须对自己的安全与健康负责。对不遵守规章,一次书面警告,两次解雇。对于违章指挥,敢于说“不”,如果让我冒着生命危险去干,对不起,我走人。这就是美国的“以人为本”,这就是“我要安全”和“要我安全”的本质差异。因此,安全管理工作要在提高人的素质上下功夫,牢固树立 “以人为本,安全第一”意识,形成人人重视安全,人人为安全尽责的良好氛围。

  4、加强作业现场与机械设备的管理,是做好安全工作的基础。 安全工作与机务工作密不可分,作业现场与机械设备是港口装卸、堆存、运输等工作的载体与工具,两者关系到安全制度与操作规程的有效执行,以及人身安全。加强两者管理是做好安全管理工作的基础,因此,必须加大对港区环境污染整治力度(今年10月起由安保部牵头组织实施对港区环境污染整治,收效良好,有效改变了港区环境脏乱差现象,作为成功范例),开展机械设备“管、用、养、修”工作,确保其始终处于良好的技术状态,让职工在安全、良好的作业环境和严密的监督监控中工作,没有违章的条件。初步设想,明年开始在码头前沿或双浮吊船,挂放作业片区域管理铭牌,在铭牌上标明船名航次、靠离泊时间、危险程度等级、管理状况、联系和监督电话等信息,促使作业片区域责任人感受到肩负的责任和压力,同时接受各方人员的监督,并将区域安全责任的职责,用标牌的形式,挂在注目处,及时提醒和鞭策区域安全责任人,便于各方人员对照监督。

  5、加强安全宣传与安全文化建设,是做好安全管理工作的根本保证 充分利用一切宣传手段,有效地传播、教育和影响员工,建立大安全观。组织举办以安全为主题的培训学习、演讲表演、征文评比、答卷竞赛等活动,在生产作业场地播放安全常识、播放事故案例(自己在车管所考试场地的亲身感受,就是在车管所休息大厅连续不断播放道路交通事故给学员看),让职工从中受到安全教育和触动。

  充分利用公司内部qq群、宣传栏,及时发布安全生产信息、安全注意事项等。

  充分应用集团安全管理系统,使安全管理工作更加信息化。推进安全生产标准化建设,落实安全生产主体责任,使安全管理工作更加科学化、规范化、严格化。

  充分运用图片、影像、标志等视觉化的方法,对职工进行安全意识、安全知识的教育,达到时刻提醒职工注意安全,有效减少安全事故的发生,安保部前期(9、10月份)已在作业现场主要位置制作悬挂了安全标语、警示牌30多幅。

  总之,面对安全工作中出现的新情况、新问题,只要坚持以人为本,预防预制为主,强化队伍建设、加大安全安全隐患的排查、加强作业现场与机械设备的管理和安全宣传与安全文化建设,公司的安全管理工作就会上一个新台阶。

  只要我们坚持发展才是硬道理,有钱才是大哥,有刘经理为首的公司领导班子的正确领导和决策,有我们在座的全体中干及全司职工的齐心协力工作,江北公司将会更加美好!

  最后引用一句格言与大家共勉:智慧是给予用心学习的人,希望是给予积极进取的人,成功是给予坚持到底的人,健康是给予涵养身心的人。

  以上发言,有不当之处请公司领导和在座的同志们批评指正。

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