最新《中国机长》观后感大全_看《中国机长》感想5篇精选

由庄宇供稿

  《中国机长》该片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验的故事。这里给大家分享一些观后感,方便大家学习。

最新《中国机长》观后感大全_看《中国机长》感想5篇精选

  2019《中国机长》观后感

  看完这部国庆热门影片,内心其实很复杂。一方面,为有这样一部现实题材的改编感到高兴,且18年的事件19年就已成型上映,时效性极强。乘着近几年国产现实主义题材的东风,或再出一部“药神”。另一方面,个人纪实传记+商业灾难类型+主旋律,这种大而全的杂糅产品,其定位想要在国庆档虏获尽可能多的观众群体,可能全面流于平庸。

  影片中文名《中国机长》,英文名《The captain》,仅是片名能窥见讨巧之意。而《萨利机长》(Sally)仅以人作为人的本身去经历一场空难,诘问制度,干净利落。

  《中国机长》首先作为一部真实事件改编题材电影,为了商业化进行的改编并不成功,刻意加入的空姐和副驾驶感情线太过生硬,备份机长在有老婆的情况下还去头等舱搭讪女乘客,这些桥段本是为了凸显机长刘长健的冷静专业,再让两位男配在灾难时“升华”出人物弧光。这种改动确失去了大多数“平凡人认真做一件平凡事”的魅力。后面更是编强行出了穿雷雨区的情节点,加大机组“闯关”的难度,也有些过于用力。

  第二,抛开片中诸多不太标准的民航业务细节还有作为蓝本的真实空难,仅作为灾难类型片考量。开片半小时进入灾难情境,拉快影片节奏本是令人感到畅快的,可是随着事件中不断加入的闪回、慢镜头,直至机组迫降成功后那些冗长的台词和事情段落,都在一点一点让风挡碎裂、客舱释压为观众带来积攒的紧张感消失殆尽,过度煽情的主旋律任务牺牲了影片本身的节奏,若控制时长在90分钟更为紧凑。

  第三,从主角到配角,再到机上乘客中几组颇有代表性的人物,都过于脸谱化。机长像一架懂得精密运算的机器,在做每一个决断的时候毫无犹豫。如何判断雷雨区可通过,竟然连个看一眼雷达的镜头都没给?仅存的一点内心戏,竟是在接近缺氧极限的时候出现女儿的幻像?美国的萨利机长迫降哈德逊河,受到了调查委员会的质疑,一个民间公认的英雄很可能受到法律指控,这种内心的挣扎对人性的拷问毫无疑问更显深刻。而我们的空管局上飞机后简单的拍照就对机长一句“你怎么这么牛”的举动和后面刘长健机长内心OS的那句“敬畏制度”形成了悖论。制度永远凌驾于个人英雄主义之上,而人的生命又永远比一切制度更为重要!——《中国机长》没有勇气去碰这一命题!

  影片贯穿始终的,碎片化剪辑,频繁的在机上群众之间切换。每个人好像都有故事,又都形不成饱满的故事线。这几组人物机上群众像树立在商场门前精致的人形招牌,看起来很显眼绕过背面竟空无一物。

  大概期望过高,总觉得《中国机长》有些不伦不类。说了那么多不足,最后也要肯定《中国机长》的一些优点。看到最后中国民航宣传部门的参与制作,《中国机长》也算比较严谨的行业剧(电影),片中对于空勤人员一整套的工作流程还原度较高,飞行员在帅气的制服下需要起早贪黑承担极大的安全风险,空姐也不再是人们口中端茶倒水的花瓶。对机场空管部门,救援部门,空军管制空域,甚至民间“飞友”的展现,起到了一定的科普作用。这再也不是谈谈情,恋恋爱的《冲上云霄》,也不是让人尴尬的摸不着头脑的《浪漫天降》。在国产电影史上,《中国机长》仍然是一部值得留名的作品。中国民航的严谨严格和影视大片对于这类题材的敏锐捕捉,再加上观众们对于“中国机长”的钦佩与认同,共同在这个国庆档期铸就了一副大国崛起的盛世图景!

  2019《中国机长》观看心得

  这部电影根据真实事件改编,在观看的过程中不禁被真实的映像还原震撼,玻璃破碎强大抽力瞬间将副驾半身仍出窗外让人双手攥拳,零下40度的低气温状态下机长的顽强意志更是让人敬佩。电影有着强烈的视觉震撼,更是有着对于英雄机长的敬仰之情。看见他们安全降落后心里的紧张,激动就如同一块巨石落了地。

  整部电影的节奏把控的非常好,111分钟的观影时间感觉眨眼而过,令人完全失去了对于时间的感知。故事情节不夸大,贴近现实想必是令观众进入到故事的主要因素。在飞机进入到雷云时会令人和影片内观看显示屏幕的工作人员一样紧紧的盯着大银幕,等待他们的重现,期待他们平安。

  电影中特效场景宏大而不过度夸张,黑呜呜的雷云,白皑皑的雪山,令人感知危险却又被壮观的景象所吸引。雷电轰鸣,冰雪寒流,让人感到绝望,家人的等待,乘客的生命,意志力顽强的机长又让人充满希望。

  电影中1:1还原的客舱,机组人员反复的安全训练,飞机日常的安全检查让我们看到了很多日常不见的细节。对于他们光鲜亮丽的背后多了一份了解,而对于他们善意的提醒更是多了一份理解。遇难危难时乘客的慌乱,展现了人之常态,极大求生渴望下的愤怒,失去理智的骚乱都极具真实。

  在强烈的视觉震撼下,在贴近真实的客舱场景中,我们透过银幕重见了那次惊心动魄的旅行,在众多实力演员的演艺下我们更加感受到英雄机长刘长健的伟大与坚强,致敬默默付出的机组人员,致敬他们背后的艰辛与努力!

  2019《中国机长》观看影评

  《中国机长》9.25举行首映礼。从动意到成片只有15个月,拍出这样的献礼片已算不错。飞机右前风挡玻璃破裂后、落地滑行刹住前的情节都惊心动魄,扣人心弦,颇有看头。它不同于《萨利机长》关注事后的复盘,而是把重头戏放在险情本身,也围绕着这一事件,展现了一架飞机航行所涉及的民航方方面面。能让观众直观感受到,民航是一个多么庞大复杂的系统,一架飞机的航行,影响它的因素很多,而它亦可以影响其他很多飞机的航行。所以,无论是否常坐飞机的人都可以看看这片,以后再乘机时就知道在自己看不到的地方,还有多少事发生,也能多一些理解和谅解。我打车去的路上成功安利了司机师傅,他说正好国庆没事,可以去看[呲牙]

  对乘务员颐指气使乃至故意刁难的行径就不多说了,道德观正常的人都会谴责这种行为。影片内容中还隐含了一个行李规则的缘由:飞机颠簸时,行李架被震开,行李箱纷纷落下,砸到旅客头上身上。所以,如果不顾规则,执意带超大超重的行李上飞机,掉下来砸到的可是自己,行李越大越重,砸得越疼。

  我看这片尤其亲切,因为川航航班是我常坐的,起飞的重庆机场和备降的成都机场都是我常去的,航班计划飞往的拉萨机场也是我去过的,片中偶尔冒出的四川话更是我熟悉的(不过演员说得不标准[笑哭])。

  片长111分钟,其实完全可以再压缩10~20分钟。飞机停稳后的抒情段落显得冗长了,航班结束之后的情节节奏也有些拖沓。情感刻意升华的部分真不是官方要求的宣传内容[笑哭]

  导演刘伟强、监制李锦文和饰演机组成员的主演张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、高戈出席了映前见面会。今夏大火的“现”男友也参演咯,饰空管人员,戏份不多,但航班延误的常见原因之一“空中管制”,就是他们干的[偷笑]

  另从报道上看到一段内容:

  回忆起拍摄过程,杜江笑称,鼓风机是一个让人“恨得牙痒痒的设备”。“当鼓风机开到风速200公里/小时时,我已经完全站不住了,只有趴在地上才能勉强承受。而在真实事件中,机组是在800公里/小时的风速中坚持下来的,他们真的是战胜了人体极限,才完成了这次史诗级的处置。越和这些原型人物深入接触,我越敬佩他们。”

  “从比例上来说,中国民航用最少的空域不停的完成着整个地球上最大的人类迁徙,我们到底是怎么做到的?

  我们应该去批评那些过往的影片吗?从道理上来说,不能。不管是商业片,还是网剧,它们的目的是要赚到钱,没有哪个出品方有义务出资上亿资金拍摄一部电影去为我们民航业宣传,相比“中国民航是怎么做到的”,他们更愿意拍的是“飞行员和空姐的爱恨情仇。”

  但是,《中国机长》做到了,它真的做到了。去年的3U8633航班,刘传健机长做到了平安无损的把一百多位旅客带回地面,《中国机长》作为一部商业片,它做到了用大量胶片把一个航班从航前准备到真正执行到遭遇险情后的处置,淋淋尽致的高度还原。

  这些画面,在以往的那些所谓的航空题材影片里,我们见过吗?从来都不会有,以后也很难会有。”

  2019《中国机长》观看体会

  国庆电影三巨头中,个人认为《中国机长》真心值得看!

  总的来说,主要有以下三大“功绩”:

  第一,将真实事件完整、全面的还原出来,凸显出机长这一英雄人物。

  作为5·14川航3U8633航班备降成都事件,本身就极具新闻热度和话题属性,被称为民航飞行史上的一大奇迹;而机长刘传建面对紧急事件临危不惧、从容冷静,以过硬的飞行技术和良好的心理素质,成功备降成都,挽救了119名乘客以及机组人员的生命,堪称“世界级”的飞行典范。

  所以将这样一次“传奇案例”呈现在大银幕上,实际上也是一种规范的引领、榜样的宣扬。这样的操作流程值得全世界所有机组去学习借鉴,而这样的英雄人物,也值得我们每一个人传颂、赞扬。讲真,这次“意外”,真的也就是碰上了“刘传建”这样的老机长了,他飞行这条线路100多次的丰富经验,他做人做事的严谨认真,以及他超强的心理素质,都是让他在危急时刻,还能做出冷静判断、正确处理的关键原因。换成另外一个人,真的就不一定了!

  第二,通过还原这一真实事件,也让老百姓充分了解到乘坐飞机的安全知识以及机组人员的辛勤努力。

  以往,乘客与机场、乘客与机组人员,仿佛存在着很多矛盾与误解,一般人的想法是:我花了这么多钱,乘坐民航的飞机,你们作为服务者,就应该如何如何,出现飞机延误啊、飞机上服务事项的瑕疵啊以及当遇到一些突发状况时,老百姓就会埋怨、迁怒民航及机组人员,甚至怀有敌意、发生冲突事件。

  但是看过这部影片,相信很多观众都了解到,乘坐飞机出行这件事,是一件非常复杂、繁琐、系统的工程。飞行前,机组人员需要做各种各样的准备,比如机长淋浴的时候都要做憋气训练,空姐在出发前要检查手指、手表,驾驶人员及安保人员要反复确认每一个零件、设备的安全……这些事情每一项单独看起来都是小事,但每一件也都是关乎乘客生命的大事,机组人员常年经受正规的训练,兢兢业业,一丝不苟。正是这份对于生命,对于职责和规章的敬畏,才让我们老百姓的每一次飞行得以平安。

  所以,看过这部电影,才知道民航的工作人员这么不容易,并对他们充满了敬意,同时也会更加注意自己的言行,在每一次出行时也会严格按照专业人士的提示和要求去操作,因为“安全无小事”,就像片中的一句台词“当你觉得没有错误的时候,错误就会找上门来!”

  第三,电影拍得确实惊心动魄、感人肺腑。

  单从电影的观赏角度来讲,这部电影无论是在灾难片的范畴,还是在剧情片的范畴,都算是经典之作。

  玻璃碎裂、脱落的那一刻,副驾驶员几乎飞出机舱;乘客舱出现失重情况,空姐飞起来砸在地上;整个飞机在气流的冲击下左摇右摆,乘客们情绪逐渐失控……这些段落拍得紧张刺激、惊心动魄,让观众的心一直悬在嗓子眼;而在这个过程中,机长的临危不乱,乘务长在关键时刻的稳定军心,最后成功备降后,大家的释然与感恩,又是那么的鲜活生动,感人肺腑。

  最喜欢其中三个段落:

  一是开场不久机组人员的准备工作与乘客们在候机大厅的等待登机,两者形成较好的互动与呼应,在快速剪辑、相互穿插的过程中,展现了飞行前“平静且忙碌”的日常,这种生活化的表现非常接地气,很自然的将观众引入其中。

  二是当一名乘客情绪失控,想要闯入驾驶间的时候,乘务长挺身而出,一番话震慑住这名乘客,也慰藉开解了其他乘客。她说:请相信我们,我们是专业的,我们日复一日的训练,就是为了保证大家的安全,我们需要你们的信任和配合。我们也是女儿、儿子、爸爸、妈妈,请相信机长,他一定会带我们,一起安全回家!这一段,袁泉演得太好了!气场强大,完全把控住了局面。

  三是最后飞机安全降落,乘客们回到地面,自发的留下来想要见见机长、当面感谢。而机长跟机组人员说的却是:给乘客们道个歉,出了飞机也是给大家鞠躬……我不知道这是不是真实的情况,如果是真的,那这位机长人性的光辉实在太伟大了!明明是他救了所有人的生命,是大家的救命恩人,但他却还要致歉、鞠躬,真是让人佩服的五体投地、泪流满面!

  不过电影还是有一些小遗憾:

  比如挡风玻璃为什么会碎裂,按说这种玻璃应该非常结实的,电影中并没有给出原因;还有飞机在雪山上空盘旋了很久之后,机长选择穿过云体分裂,这是真实事件中就有的吗?如果确有其事,机长是怎么看出云体分裂的,全凭肉眼和经验吗?这一点影片也没有给出清晰的解释。包括最后紧急降落之后,由于是超重迫降,飞机滑行出去很远,机长说反推失效,那最后又是用什么方法让飞机停下来的呢?

  PS:

  本片也有主旋律大片的标配——群星阵容:除了机组成员中的张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁,还有杨颖AB、李现、关晓彤、朱亚文、陈数、吴樾、黄志忠、焦俊艳……

  杜江现在已经俨然成为“主旋律”电影第一人了,比吴京还厉害!

  《红海行动》中的特种队军官、《追龙2》中的公安、《烈火英雄》中的消防员、《决胜时刻》中的炮兵、《我和我的祖国》中的升旗手,还有这部《中国机长》中的副机长,全是又正又刚的硬汉角色。为他开心的同时也有些担忧,再这么下去,不会把自己圈在某一类角色中无法突破吧?

  电影的真实感超强,估计很多观众看完之后都不敢坐飞机了;还有那些真实遭遇这一事件的乘客们,估计会经常做噩梦吧。确实挺可怕的!

  综合评分:8.6分

  2019《中国机长》观看有感

  《中国机长》改编自真实事件,故事的原型是2018年5月14日发生的川航3U8633航班紧急备降事件。

  最终,119名乘客、9名机务人员成功脱险,创造了世界民航史上的奇迹。机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号。

  我们常说,艺术来源于生活,但事实往往是生活比艺术更具戏剧性。

  所以,《中国机长》最大看点在于,它不要求改编得多么精彩,而是能否完整还原航班紧急备降的全过程。

  影片做到了这一点,而且完成得不错。

  前20分钟,影片都在做耐心的铺垫,向我们展示飞行员和乘务员的日常,剪辑很流畅,配乐也到位,并不感觉枯燥。

  温习规章、交流天气、检测酒精、绕机检查、客舱检查……虽然都不是什么新鲜事,但这些细节凸显了机组人员的专业性,为应对接下来的突发事件埋下了伏笔。

  接下来,影片把重点放在航班遭遇险情的全过程,这也是全片的最高潮。

  灾难面前的众生相,是我比较关心的,因为只有在这种接近死亡的紧急时刻,往往才是人性的真情流露。

  这期间,有人失声嚎啕痛哭,有人向暗恋的女孩表白,有人失了心智欲向机组人员算账,还有的夫妻互相“坦白”,道出心里隐瞒对方的秘密……

  这里面要夸奖一下袁泉,饰演乘务长的她,面对突发状况表现得沉着、冷静,对部分情绪激动的乘客安抚工作有理有据,柔中带刚。

  正是袁泉的果断与坚毅,让包括坐着座位观影的观众,都认可了她说的那句话:

  请相信我们的机长,我们会一起回去!

  张涵予饰演的机长在演技上并没有太多的施展空间,他更多的是展现一名父亲和一名机长所担当的使命和责任。

  这两点他塑造得都非常好,尤其是后者。

  在飞机上成功备降后,张涵予做了两件事让我印象深刻。一个是,他先是向乘客表达歉意,作为一机之长,没有按时按点把乘客送到目的地,主动揽责。

  另一个是,他随后如释重负地对二机长和副驾驶感慨:运气真不错啊!

  作为成功备降的最大功臣,张涵予丝毫不提自己如何力挽狂澜,首先想到的是致歉和幸运,一个专业、成熟、敢担当的机长形象就此立住了。

  当然,影片也有一些遗憾。比如说机长在处置危情的细节不过丰富,关晓彤的分支线和影片关系总体不大,以及片尾强行升华主体略显生硬等。

  但作为一部主旋律影片,《中国机长》是值得推荐的。

  奇迹的发生从来不是等来的,除了永不放弃外,还要做到尊重生命,尊重职责,尊重规章。

  也许,这就是《中国机长》最值得称道的地方。


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