为什么在地铁里不能吃东西

为什么在地铁里不能吃东西？

地铁线路网覆盖城市主要区域，便利乘客快速到达目的地，节省了出行时间和精力。下面是小编为大家整理的关于为什么在地铁里不能吃东西，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

为什么在地铁里不能吃东西

地铁上禁止饮食，这显然不是什么新规定，几乎每个地铁日常广播都在重复这样的常识。但饮食后会有什么后果，可能很少有人体会。

执法人员提醒，地铁车厢空间相对封闭，气味难以散去，随意饮食可能会影响乘客的乘车体验；此外，油性食物残渣、饮料如果不慎洒落车厢，可能会导致乘客滑倒摔伤，除了增加额外的清理工作量外，还可能引来虫蚁，啃咬电缆或相关设备，影响地铁行车安全。

重庆地铁为什么叫轻轨

重庆其实并没有轻轨列车，只有地铁和单轨，其中国博、环、1、4、5、6、9、10号线是地铁，2、3号线是单轨。

重庆的当轨技术引自于日本，原型是日本那霸的空港单轨列车。重庆轨道交通二号线修建时，官方称其为轻轨。于是民众也都将所有的重庆轨道交通线路称为轻轨，到现在也没有改正过来。

重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨，也是中国西部地区第一条城市轨道交通线路，因其列车在李子坝站穿楼而过闻名全国。

关于什么是地铁

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

中国第一条地铁建于何时何地

北京地铁是我国第一条地铁，始建于1965年7月1日。北京地铁第一期工程典礼在八宝山白果树举行，八十高龄的朱德为地铁破土。1969年9月20日，开工4年零3个月的北京地铁第一期工程总算在建国20年大庆前建成并正式通车。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运”。

除了地下铁以外，也包括高架铁路或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

很多地下铁路行走的隧道，都比在主要干线上的为小；所以一般而言地下铁路的列车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计，例如伦敦地铁的部分列车便是。

轻轨和地铁的区别是什么

区别一：运送能力

用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

区别二：速度

轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。地铁最高时速80-100公里，平均70-90公里。

区别三：造价成本

地铁每公里的造价在6亿/公里左右，而轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。

区别四：申报条件

申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。申报建轻轨的城市地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。