国航通报CA403航班起火事件(曝光)

国航通报CA403航班起火事件(真相曝光)

在9月10日发生的CA403航班事件中国航航班发动机起火 乘客高喊快跑，初步判断为发动机机械故障所引发的事件，对于这个事件，不仅对涉事航班，也对整个航空业，甚至对公众产生了深远的影响。

国航通报CA403航班起火事件

9月11日，国航通报CA403航班起火事件：初判系发动机机械故障引发，已做好旅客安置工作。通报如下：关于9月10日CA403航班事件，初步判断系发动机机械故障所引发，目前正在进一步调查。面对突发情况，机组按照程序妥善处置，机上旅客积极配合，顺利完成紧急撤离。在樟宜机场的协助下，已做好旅客安置工作。

国航简介

中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA)，简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。

国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

国航属于什么类型的航空公司?

1，中国国际航空公司(国有控股)

2，中国南方航空公司(国有控股)

3，中国东方航空公司(国有控股)

4，中国新华航空(新华航空集团控股，新华航空集团本身为国有控股)

5，海南航空公司 (新华航空集团控股)

6，四川航空公司(国有控股)

7，上海航空公司 (国有控股)

8，厦门航空公司(南方航空控股)

9，山东航空公司 (中国国航控股)

10，长城航空公司 (国有企业控股)中国邮政航空 (中国邮政控股)

飞机火灾的特点

(一)火势发展速度相当快。

飞机在航行的时候带有大量的航空汽油、航空煤油以及润滑油，这些都是可燃液体。所以，一架飞机在飞行时携带的油量相当于一个小型油罐。如果油箱一旦发生问题，如油箱开裂，输油管断裂，燃油就会到处流散、蒸发，遇到火源、热源或微弱的火星就会引起燃烧或爆炸。一般在火灾发生后的1-2分钟就会形成熊熊大火，将飞机烧毁，造成人员伤亡。火灾发生不仅会引燃飞机上大量的可燃物，也会使部分不燃的合金材料发生猛烈燃烧，机身是金属合金结构，具有良好的导热性能，局部起火就会把热量迅速传导到机身的各个部位。把安全工程师站点加入收藏夹

(二)疏散困难，伤亡严重。

飞机上的乘客比较的多从几十人到几百人不等。受到飞机结构的限制，导致飞机上的疏散条件很差。大多数的飞机只有2-3个机舱门，飞机起火后，乘客感到心情慌乱，急于逃生，就会造成通道更加堵塞。如果在航行中，人员基本无法逃生，飞机一旦坠毁，逃生的机会就可能更小。如果是飞机场内着火，人员也难以迅速疏散到机外，因此也会造成人员伤亡事故。

(三)舱内烟雾弥散快速。

飞机在航行期间，机舱都是密闭的，如果机舱内起火，机身内部的空气就会被大量消耗以至耗尽;在氧气不足的情况下，燃烧物燃烧时产生的一氧化碳和大量烟尘都是有毒气体，对人体造成恶劣影响。机舱内部的塑料制品、合成皮革制品，燃烧时会生成剧毒的氯化氢、氰化氢和二氧化碳等气体，造成机舱里的人员窒息甚至中毒身亡。

(四)火灾扑救困难。

如果飞机在飞行中起火，操作系统失去控制，随时有可能坠机，可能坠落在江河、田野里，有的地方没有道路，致使扑救工作难以展开，即使是在机场内，由于机舱空间不大，通道狭窄，也会给抢救工作造成困难。如果飞机是因碰撞起火，舱门和紧急出口有可能会变形无法打开，需要进行拆除，但机身的金属材料有是相当的坚硬，破除需要时间。这也给抢救工作造成困难。

(五)火灾突发性强。

飞机火灾一般是瞬时发生，瞬间扩大的，输油系统、电器系统和起落架发生故障或出现险情，或在航行途中突然撞到建筑物等发生爆炸起火，导致机毁人亡。这些事情都是没有先兆的，也意识不到的。

(六)火灾造成的损失严重。

飞机是一种精密度高、造价昂贵的航空运输工具。如果烧毁一架，就是一笔数目不小的损失。

飞机火灾的预防

(一)配置必要的消防系统。

第一，安装感烟自动报警系统。由于飞机上的某些部位的温度很高而且多安装在狭小隐蔽处，因此，不宜安装感温和红外线报警装置。而感烟探头在有烟时就会报警，可以在出现火光前得到信号，采取紧急措施。

第二，安装自动灭火装置。在飞机的发动机舱、起落架、油箱、货舱、厨房、厕所等安装此类装置，以便即使扑灭初起火灾，减少伤亡。

(二)装运货物防火。

在装运前，不得将任何有破损或漏损迹象的包装体装上飞机。严格遵守危险货物搭载的有关规定。装卸货物时，装运人员不得吸烟。化学性质相抵触的物品，要严格分类堆放装运。

(三)飞机在起飞、降落前后的防火。

起飞前，空勤人员对飞机的载油量、载货量、载客量、燃油系统、供电系统、电气仪表、救生设备、灭火器材以及载重量的平衡状况等，进行严格检查，发现问题要及时排除，不得带病起飞。飞机在机坪停放以后要进行冷转，以消除发动机尾喷管中积存的燃油，以防止起火。飞机进站后对飞机进行检查，发现事故及时排除。

(四)飞机在航行中的防火。

严格遵守飞行条例，加强机上电热设备等的管理，预防飞机遭受雷击，加强对氧气设备的管理等。