赞美港珠澳大桥的说明文500字

2022-12-23 11:32:18 由林铃2 1157分享

不禁让人感慨时间过得太快，仿佛昨天还坐在宽敞明亮的大学多媒体教室里看着老师推荐的《超级工程》纪录片第一期关于港珠澳大桥的介绍，大家课后也会讨论，但总觉得建成之日遥遥无期。但转眼正式开通了。仿佛有一种理想变成现实，见证了奇迹的心情。下面小编给大家带来关于港珠澳大桥的说明文，方便大家学习。

港珠澳大桥的说明文500字1

前不久，港珠澳大桥与肆虐了大半个地球的强台风“山竹”从容握手告别，再一次令世界瞩目。欣闻喜讯，我心头的那点不安也烟消云散，港珠澳大桥的壮丽景象更加清晰地浮现在眼前……

今年“五一”假期，我和家人完成了“珠澳游”，亲眼目睹了世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥。在珠海和澳门的好多地方，我们都能远眺到尚未通行的港珠澳大桥，欣赏它不同的姿容。比较而言，在珠海九洲港看到的大桥景象最为壮观。

观赏点是在海边一块高高的’峭岩上。放眼望去，港珠澳大桥似乎近在咫尺。我看到了圆圆的西人工岛，看到了从人工岛伸出的通向澳门和珠海的两段桥体，看到了从人工岛另一端延伸出去的长长的、长长的桥体。这望不见尽头的桥，在夕阳的照射下，好像是粼粼波光上一道接一道微微律动的乐谱，舒展安然地伸向泠汀洋……我似乎看到了四十多公里的沉沉一线连到了东方之珠——香港。

不知不觉，太阳收起了它最后一缕光芒。忽地，那律动的乐谱上闪亮起一豆又一豆的小音符。啊，港珠澳大桥亮灯啦!夜幕下的港珠澳大桥格外迷人。在广袤的苍穹下，黑暗的大海上，大桥的灯火越发亮丽。一豆豆音符已化身为一粒粒璀璨的钻石，点点相连延向远方，如同撒在大海上的长长珠串，静静闪烁，微微浮动，若远若近，如梦如幻。我不禁沉浸在无法言说的瑰丽与静谧之中，期待着铺展过来的海浪，或许有一排，能把那长长的闪闪烁烁的珠串送到我的身边，与它相拥片刻 …… 一股强烈的民族自豪感在我心中油然而生。港珠澳大桥全长55公里，连接珠江东西，将漫长海路变为便捷通途，这里将成为世界最大的海湾发展区，这神话般的创举，令中华儿女荡气回肠……

港珠澳大桥的说明文500字2

2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。它是世界上最长的跨海大桥，拥有世界上最长的海底沉管隧道，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。

中国制造支起世界之最。全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管;世界开创的深插式钢圆筒快速成岛技巧等等。

“世界之最”的背后，是港珠澳大桥在扶植治理、工程技巧、施工平安和情况掩护等范畴填补诸多“中国空缺”乃至“世界空缺”，进而形成一系列“中国标准”的困难尽力。林鸣率领团队自主攻关，办理了多个世界难题，最终实现了工程设计零借鉴、安装零失误。

影片以最后一节E30沉管对接安装为切入点，8年的攻坚战，表现了桥梁扶植者们独立更生、“敢为天下先”的立异精神和困难卓绝的奋斗过程，展示了大桥项目涉及水文、地质、白海豚、防台风和满足通航、海事、航空限高等繁杂的扶植难题，并将大桥主体工程桥、岛、隧三大部分的设计理念和世界领先的症结技巧，如万花筒般涌现出来。影片还搜集了大量贵重的记载片视频材料，通过对中国桥梁史的阐发，展现了中国桥梁技巧几十年来的面貌转变，以及工匠精神的传承。

港珠澳大桥的说明文500字3

在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后，我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件，在工程建设当中不断发现问题，并想方设法寻找对策，以保证工程的顺利进行。

港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离使得施工难度加大，工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。

港珠澳大桥横跨伶仃洋，这里台风频繁，海床结构复杂，再在海底建设如此庞大的超级工程的话，很有可能会引发地震，进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行，必须解决以下问题：

1、阻水问题：大桥横跨珠江口，对珠江的排洪纳潮有较大影响，严重时会造成航道淤塞;这样必须采用大跨径的桥梁。(如果采用30米跨径，桥墩的厚度约为2-3米，阻水率为6-10%,而采用100米跨径，阻水率就降为2-3%)

2、航道问题：珠江口为我国航运最繁忙的航道，必须提高大桥净空;

3、航空限高问题：大桥附近有澳门、香港两个国际机场，对桥高有严格限制，这样与第二条形成一个矛盾;

4、白海豚问题：大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海豚繁殖期;

5、台风：珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求;

6、海水侵蚀：海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿命。

珠江口基本上为冲积地质，淤泥较厚，在这上面修建外海人工岛，在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题，在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。(国内基本上为盾构隧道)。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。

大方面的问题便于发现，但对于如此巨大的超级工程来说，在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如，在放置沉管隧道之前，工程师们发现海床并不结实，无法承受沉管的重量，在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻，在海底巨大的压力下，是无法再将其置回原位的，这样一来，造价高昂的沉管就相当于报废了。因此，在此之前，工程师们现在实验室里模拟海洋环境，计算相关数据，并同时在海底浇灌混泥土平台，日后可将沉管放置在混凝土平台之上。

对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程，设计以及施工过程中，遇到的难题是多方面的。要做好一项工程需要花费很多心血。

港珠澳大桥的说明文500字4

世界著名的港珠澳大桥，屹立在世界的东方，横跨整个珠海，联通香港和澳门，把原本2小时的路程缩短成半个小时。

乘坐巴士驶入大桥，眼前的一幕映入我的眼帘。硕大的钢架横放在大桥两侧，好似是一个太阳能帆板，整天暴露在阳光下，吸收着太阳发出的耀眼光芒，给行驶的车辆挡太阳。钢架中间镶着不计其数的钢制绳索，蜿蜒曲折，像条条，小巧玲珑的盘山公路，扭得像个麻花似的。最吸引人眼球的还要数路边大大小小的灯泡。如果到了晚上，璀璨的五彩缤纷的灯光打在整个港珠澳大桥，成为整个珠海上的亮点，是海上的指路人，是海上的启明灯……

随着大巴的继续驶进，渐渐地，渐渐地，大巴已经行驶到了大桥中央，我把头探出窗外，这里的水一碧如洗，看上去像是蓝蓝的天空。突然，桥上出现了一个路牌：中国白海豚一级保护动物自然生态保护环境。这时，一群洁白如玉的白海豚在海中做了一个回旋空翻，在空中划出一道美丽的浮白弧线，划过夏日里的戈壁长空。白海豚发出阵阵粗哑的声音，好像奏出了一首华尔兹交响曲。它们有时或昂首挺胸，或飞跃，好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。很快，我们的大桥之旅结束了。

港珠澳大桥，它灌注了建筑师们智慧的结晶以及他们不屈不挠、顽强坚持的决心和毅力。这次游港珠澳大桥，让我领悟到了我国建筑的宏伟都是因为我国人民的不畏艰难，在狂风暴雨中建成的，这种精神似无价之宝一般铭刻在我的心中。

港珠澳大桥的说明文500字5

近日，有一个很大的新闻，假如自己是悲伤的，对任何事都提不起兴趣，我也会表达我对它的赞美之情，当我看到这条新闻时，是不是假的，进去新闻页面后，才发现是真的。

这条新闻的内容就是港珠澳大桥正式通车啦，这座桥位于广东省伶仃洋境内，是中国境内唯一一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，从计划设计到施工实现，整整花了九年的时间，我回忆我当时看新闻的`情景，我实在想不到用什么词来形容它，我只有惊叹，重复看了几遍，我一个人默默深思。

我是在今年的七月份知道这座大桥的，当时还没一个具体的概念，不知道那些细节，只知道是一个很大工程，到了今天，我才明白这是一个多么大的工程，新闻我看完了，我也无法言喻，我们用时间向全人类证明了什么是奇迹，属于我们中国人的奇迹，属于世界的奇迹。

桥隧全长55千米，时速可以达到100千米/小时，工程总投资1269亿元。这是我不敢想象的，可它就是这样的实现了，让我深深震撼。

这条路是修成了，可我的人生路，还没修炼成功，这条路更长，更需要时间，我也在做计划，也在想办法去实施，总之，自己似乎好像是成长了，在我二十岁的年龄，见证了这个伟大的工程，我感到非常幸运，让我更加自信起来，感谢中国，感谢那些为这个工程辛勤劳动的叔叔阿姨哥哥姐姐们，你们真棒，我相信奇迹还会再现，我也会好好努力下去。