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简单的加油站体会心得

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简单的加油站体会心得(精选8篇)

简单的加油站体会心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的简单的加油站体会心得样本能让你事半功倍,下面分享【简单的加油站体会心得(精选8篇)】,供你选择借鉴。

简单的加油站体会心得篇1

这个暑假我非常有幸来到昌平的兴寿兴农加油站实习,虽然只有短暂的七天时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是,七天的实习让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

兴寿兴农加油站是直属于中国石油企业的一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:一名站长,一名计量员,一名核算员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。

来到加油站的第一天,就了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在__的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。企业的宗旨是“奉献能源,创造和-谐”;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和-谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

在加油站里,强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“不准吸烟”,“不准打手机”,“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站实习,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。实习的第二天,站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,迎候。第二步,指引车向。第三步,给司机开启车门。询问是否加满。第四步,为车主开启油箱盖。第五步,预置油量。第六部,取下加油枪。第七部,加油。第八步,收好加油枪。第九部,拧上油箱盖。第十步,为车主擦车。第十一步,提示付款。第十二步,开发票。第十三步,清洁场地。我们要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事。

接下来,我们初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字:油量,金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏,旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油,之前的取枪,插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车,像这种柴油车的油箱喜欢呛油,要特别注意。我心中不免有些恐慌,不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪,即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会,快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来,溅了一地。当时的心情不能言传,我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰:这种情况是难免发生的,何况是初次,以后熟练有经验就好了。

在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

我们还学习了测油。很遗憾由于汽油味太重受不了,所以没有亲手操作。只是看计量员给我们示范了一次。

实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识濒废一朝一夕的事,就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多,一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣,无疑是对自己以后学习的一次推动。

七天的实习结束了,回顾一下,意外地发现自己还有这两方面的收获。第一,对油的了解,加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#,93#,97#三个型号。油的质量依次增高,价格也随之增长。使用的柴油主要是0#,5#,-10#,-20#。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的,它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反。第二,是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌,特别是轿车的品牌,而现在却能叫上好多。如奔驰,宝马,奥迪,别克,马自达,本田,丰田。。。。。。其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌,这种感觉实在奇妙。

这次实习是一次难得的机会,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,希望以后有更多锻炼实习的机会。

简单的加油站体会心得篇2

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质,增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本,首先要

提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

四、控制油罐和管道标高

加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

五、消除静电危害

油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。

六、防止雷击

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。

七、控制电气点火源

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加

强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。

八、控制明火源

控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

简单的加油站体会心得篇3

长夜漫漫,遥遥无期。这是我自毕业以来第一次感觉黑夜是如此漫长。心情是如此寂寥。伴着站里微弱的灯光、静静地矗立在营业厅前的加油机,我(们)独自坐在营业厅里,透过玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正对面叔叔的小卖部的一盏灯仍然亮着,它好像是怕我(们)害怕黑夜,酷酷地点亮自己与我(们)作伴似的。不远处有一洗车行,时不时地看见有人走动,夹杂着冲洗车的水声。远处建筑楼层上面有四点昏红的灯光,看似几点繁星点缀在天空中,俯瞰着大地。除此之外,在通向商业街的路上仍有几盏路灯亮着,仅此种.种陪伴着我。让我没着没落的心有了一点点安慰。好在不是我一个人而是有这么多灯光陪伴。坐在我旁边的兄弟也只是静静地摆弄着手机,手机里响起比较幽伤的歌声,伴着这音乐的旋律,此时此刻的我还是会想起远方的老爸老妈,真的好想家啊!——思绪飘到遥远的家乡。

六月份毕业,也许与中石油有缘吧,不知不觉地便来到了中油,听从公司安排来到花垣县大营盘加油站作了一名普通的加油员。也是我第一次体会到做人难、挣钱更不易啊!!这是我作为一名加油员以来最初的心得体会。真的,原来我老爸出外打工回到家后向我们几个唠叨他外出打工上夜班的种.种,多么多么地辛苦、多么多么地累之类的话语,我那时从来都没有任何反应,只是左耳听右耳冒,从不在乎也从来体会不到老爸的辛苦,只是看见老爸他说话时每谈及到工作时,他眼睛都是饱含着泪水,湿润地、红红地,而我却从不多想。但此时此刻,我终于体会到了老爸的辛苦。的确,打工挣钱不容易啊!这与我在学校不用挣钱只花钱的感觉真是完全不同啊!这些真的感谢我的第一份工作,它让我变得成熟、变得懂事变得能够体会天下父母的不易。使我日益成长起来,不再是只靠花父母钱的活寄生虫了。让我靠自己的劳动养活自己,让我自立,让我不再花钱大手大脚,懂得一切从俭不再奢侈。

其二心得体会便是让我感到受气的——有时欢喜有时忧,在给那些出租车司机师傅加油时,常常遇到很多司机师傅态度超级恶劣,对我总是大喊大叫甚至还出口骂人。当我热情问他们话时,他们却恶语相向,还说些侮辱骂人的脏话。此时的我感觉我那作为人仅有的一点点尊严也顷刻间荡然无存。我很想与他们争辩争辩来维护我仅有的一点尊严,但我没有,忍气吞声地让自己承受这一切。真的,说心里话,我真的感觉我生的伟大、活的憋屈!!就是觉得自己活得一点尊严都没有了。这一个多月以来我碰到类似这样的司机师傅多得去了,有几次我真受不了了便忍不住大哭了一场。真的,说实在话,不是我自己当加油员才说辛苦,大部分甚至所有的加油员都很辛苦。我以一名加油员的身份建议公司能否对普通加油员多一点关心、多一点照顾。作加油员的确很辛苦,这也许就是大部分人特别是女员工一般都做不了多久便会辞职的缘故吧!咱中国举国上下不是正高唱:“以人为本”的宗旨吗?咱中油作为国有企业也应该奉行此种理念,切实地为员工着想,想员工之所想、急员工之所急,尽量为员工解决各种工作上的困难,积极地调动员工的工作热情。只有如此,才能更好地为中油创效益、促发展。从而也有效地推动咱湘西分公司整体向前发展,迈上一个新台阶,永葆青春生命力、立于不败之地。这只是我作为一小小加油员的一点真心感受,也是我向公司提起的一点点建议,绝没有批评的意思,望各位领导多多包涵。

其三,最重要的收获便是我认识了很多新哥们、好兄弟,我与他们相处都很融洽,刚开始不熟到现在已经打成一片了。我也融入了他们的集体,成为他们中的一员。感受到了大家庭小集体的温暖。上班时我们一起努力,认真地上班,有人生病请假时我们都积极为他代班,从不计较谁干的多谁干的少,都主动积极跑去加油;下班时,我们一起去吃饭、一起去上网。反正就是感觉超爽!此时上班时的劳累顷刻消失。才感觉到生活的乐趣多多!!有啥好吃的我们一起吃、有啥困难我们一起面对——可谓“有福同享,有难同当”。我们都统一行动,让我们形成了强烈的集体意识。具备了团队精神,互相帮助、互相关照,感觉幸福!!

感谢中油!让我结识了这么多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我们每一位加油员每天在给别人加油的同时,不要忘记给自己加油奥!!我们要与中油共进退、齐发展。不能每天毫无目标地盲目地去上网打游戏了。希望我们都能每天给自己加一点油,“发展是硬道理”嘛!

以上是我作为一名加油员的心得体会,望各位领导多多指教,如有不妥之处,还望谅解。

 

简单的加油站体会心得篇4

我叫__,现任油站站长工作,在20__年4月我从计量的岗位竞聘为中心站站长。回忆过去的一年,对于我来说,就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头来,看看走过的这一年,虽然在这一年里有过许许多多,酸甜苦辣和不如意不顺心的事。但是,我知道人正是在经历了这些之后才能够茁壮成长成熟。所以我告诉自己"我的选择无怨无悔,我会更加的努力工作,开创新的局面"。一年来,我在公司的各级领导下,紧紧围绕公司的经营理念,开拓市场,促进销量。同时也受到全站员工的大力支持和共同帮助,使我尽心、尽职、尽责的完成好每一项工作任务。现在我把近一年来的学习、工作和体会,等各个方面的情况汇报一下。

一.加强学习,注重思想和业务素质提高:

自从20__年竞聘为和平站站长助理之后,深感自己肩上的职责,确认自己该怎么做,在这短短的几年期间,在分公司的严格要求下帮助指导下,无论在政治上还是在思想上都有很大的提高,明确了一个奋斗目标,一个如何打开市场,搞好经营理念的目标。我作为一名加油站管理人员,以身作则积极投身到,加油站如何加强安全管理,提高经济效益中去,我时刻严格要求自己,以高度的政治责任感,认真履行工作职责,积极向老党员老员工学习,要带头学,主动学充分利用业余时间刻苦学习安全管理和消防知识,油品知识,不断完善自己,使自己成为一名合格的加油站站长,

二.尽职,尽责,努力工作:

1.抓住安全教育,抓好安全管理。加油站是经营易燃易爆场所,要是员工的安全意识不强,操作不正确都可能有危险,因此我在平时的管理中,十分重视安全工作,一是要提高员工的安全意识,时刻注意互相提醒,每月要消防演练培训并教育。二是每位员工在上班之前要有警惕心,不能疏忽车辆不熄火加油,顾客在站内打手机和塑料桶加油等;三是检查上,要做到勤检查,勤保养,杜绝隐患,发现加油机和加油枪有渗漏及时处理。对设备保养一定要达到重维护,保养,维修并检测做好每一项安全工作。

2.采取灵活性的手段抓经营工作。去年4月我刚接上站上的重任,我就紧紧的抓住优质服务,努力争取更多的顾客,要求员工要对每一位来站的顾客,来有迎声,走有送声,做到热情周到微笑服务,对于有困难的顾客一定要帮助。努力实现加大轻油的销售量。就在6月底我站所属地段,道路扩建施工,道路泥泞尘土飞扬,每天站上污染太大,沙尘就像雾一样大,站内的卫生比平时加强了好几倍,站外修路的时间又比较长,差不多三个月才能竣工,然而员工还是认真清扫卫生保持站内的加油机设备整洁如一,四个月的和平路终于修好了。站要开业了,站内员工都像清理自己家里东西一样,男生把从上到下的墙壁全部清洗,女生把所有的加油机从里到外的擦拭清理,准备迎接新的开业,今年站上目标的轻油销售3200吨,实际销量2538吨,其中持卡销量903多吨,非油销售114274.2元,就在这8个月中我站每月都能按时完成上级下达的任务,平均每月都超额完成任务,到了每年的冬季柴油进入油荒期间,我及时调理工作思路,在努力保护老客户的同时,做好了限量和客户的解释工作,再解释中,要耐心细致的对客户讲清楚,要排好队,限量加油。总之,我站在2011年根据不同的市场形势和上级的要求,较好的完成站内的轻油和非油任务。

三:团结、融洽和谐

和谐的工作氛围是我们都希望的,只有团结融洽才能体现出,全站员工亲如一家。如:10月22日的那一天站上要开业了,计量局来站检测加油机,查到4号机的时候,4号机计量器坏了,郭经理速把维修员叫来修理,就在维修的那一刻突然把汽油喷出,喷到杨站长和我的头部留到了眼睛里,当时我什么都看不见,只是捂着眼睛流泪,当时脸部烫的就好像在火炉里烤着,站上同事迅速把我护理到水龙头帮我清洗,清洗的时候汽油把我呛的换不气来,休克了几秒中,就在晕倒迷迷糊糊时候听到郭经理正在打120急救中心,杨站长和同事们扶着我喊我名字,醒来看见同事们的拥护,让我感觉我是世上最幸福的人,让我深深体会到只有和睦相处,取长补短,互相帮助,才能步调一致把效益搞上去,团结就是力量。

四:自己对20__年的工作计划和打算,

1.我认为加油站作为销售企业的终端,最终的目标就是提高销售效益,增强市场的竞争力,在确保加油站安全的前提下,作为站长肩负着油品营销和站内管理的双重任务,站长是站里的第一责任人,成败都取决于影响公司的利益和员工的切身利益,要想增加今年比去年的销售量,主要还的抓住管理是否到位,提供优质的服务,为顾客营造一个安全,舒适,整洁,温馨的加油环境,这样就能锁住新老顾客,只要自己工作让员工满意了,员工让顾客满意了,以诚相待每一个顾客,销量一定会增加。

2.要对油品的一定要自己把关,卸油前一定要检验油品是否合格,数量是否相对,要对计量员严格执行每天测量罐内核算,校准加油机的精确度,努力把油品降到最低损耗。

3.督促收款员要按时把销售金额交回银行,把账表单当日做好。做到账账相符,表里如一。

五:另外我还有许多不足之处及努力方向。一年来本人尽了自己最大的努力,做了一些工作,这一切都离不开公司的正确领导,同时也离不开每天和我朝夕相处的站上每一位兄弟姐妹,与她们大力支持和团结奋斗,是分不开的,俗话说"上下齐心,其力断金",相信只要我们共同努力,我们中心站加油站,一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!在此我深深地感谢,成绩属于过去,可是挑战还在未来,我清醒的认识到,只有自己的自身素质提高,才能积累更多的工作经验,同时在工作方面也有了更大的转变,促进业务水平,扩展与进步。今后我一定要多学习,多思考发扬优点,克服不足,坚持干中学,学中干,不断提高业务知识和自身素质的能力。在今后工作中继续努力,得到大家的指点和帮助。以上有不妥的述职请领导批评指正。谢谢大家!

简单的加油站体会心得篇5

作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站虽小,它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元,都要有6、7个员工在日夜不断的为顾客提供服务。在加油站从事经营活动,就意味着我们所经营的油品和所处的环境存在着潜在的危险。没有安全,一切都是零!我在站长岗位日常管理中,把安全管理排在第一位,严格按照《加油站管理规范》和巡检制度要求自己和约束员工。针对工作中出现不按操作规程办事的现象抓住不放。安全无小事,哪一次恶性事故不是由“微不足道”的小隐患积累引发的呢?

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入20__年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

简单的加油站体会心得篇6

来到大连__加油站加油站里工作,_站长和_班长,安全员吴_强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“不准吸烟”,“不准打手机”,“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天,_站长就派了_班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过_站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的_站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

简单的加油站体会心得篇7

中石化加油员心得体会进入加油站这个行业快两年了,我从加油员、计量员到站长,一步一个脚印的走了过来,从中初步积累了一些工作经验,特别是经过中国石化公司的几次培训,使我思想素质有了质的飞跃。中国石化规范的服务,先进的管理,整洁的站容站貌,和-谐高效的团队,让我深受启发,对今后的工作也有了基本的轮廓。总结来说主要有以下几点想法;

一、抓落实

作为基层管理人员,要将上级的指示精神宣贯到基层,坚决执行,保质保量完成上级下达的各项指标任务,同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况,经常为员工通报这些情况,鼓舞士气,推动油品销售工作。

二、抓销售

1、要深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,一是固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外营销员,为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群,要定期沟通以了解情况,经常交流以完善服务,增进了解,促进友情,巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户,却应受到特别关注。

因为只有关心他们的利益,以热情的服务感动他们,才能使他们逐渐成为加油站的常客,由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加,这个客户群每天都在扩大。这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求,正需要加油员耐心指导,热心帮助和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务,就很有可能成为固定客户,对提升加油站的经济效益大有好处。四是潜在客户群。这是一个不容易看出来的客户群,他们今天路过加油站,也许明天就到这里加油。也许他们不加油,却可能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以,要赢得这个群体,首先要保证整洁的站容站貌,热情规范的服务,要使服务被全社会赞许,赢得所有人满意。

2、深入研究竞争对手优缺点,明确自己的主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,做到知己知彼扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析,制定详细具体的实施方案,制定有针对性的营销策略,取长补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,切实把终端销售搞好,

3、充分结合石化品牌的质量优势,品牌优势,管理优势,服务优势,塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵向创新,对现有市场的挖掘和深化,并积极开拓新市场,全面提高油品的市场渗透率,二是横向创新,对非油品业务的重视与开展,主动引导消费,以便利店的非油品经营激活加油站油品经营,实现两项业务的相互促进。

三、抓管理

一是规范操作和规范服务,按标准按流程规范操作,不但能保证安全经营,还能树立良好的企业形象。二是示范作用,自身业务过硬,才能更好地指导站上其他员工,管好员工,首先要成为工作的榜样,打扫卫生,引导车辆,提枪加油……样样能行,为员工树立一个学习的好榜样,长此以往,才能带动员工逐渐养成良好的习惯。三是以人为本,要经常关心员工的身体健康、生活和家庭,培养与员工的感情,用情动人,只有和员工建立起真诚的感情,才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。四是安全第一,严格安全管理,严格操作规程,坚持勤检查,及时处理,及时汇报,牢固树立安全第一的思想,必须把安全管理工作做深、做细、落到实处。

四、主要工作方法,一是依靠骨干,发扬民-主,统一思想,行动一致。二是切实发挥带头作用,“喊破嗓子,不如做出样子”,凡是自己提倡或要求员工做到的事情,自己都要身体力行,带头去做,并努力做好,才能有说服力和号召力。

作为基层管理人员,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我还要不断完善提高,首先要严于律己做到公正廉洁,实事求是,有全局大局观念,要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神,时刻牢记自己的职责,树立以站为家的思想,以高度的事业心和责任感,全力以赴抓好各项工作。努力学习,不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。

我相信,做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事,难的是坚持,难的是持久地用心经营、用心管理,把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业,做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。

简单的加油站体会心得篇8

时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了一年的时光,在中石化这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中石化这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。 在分公司的重点培训完之后,分公司按照应聘时候的志愿我回到了岑溪片区。

现在回想起来在培训的时候从加油员到卸油员,再到记帐员,最后是站长。学会这些工作的操作流程和基本要领并不难,但真正运用到现实生活和工作中,单单的理论怎么说都显得那么的苍白无力,但值得庆幸的是在高经理还不知道如何分配我的时候,经他再三详细的考虑,终于决定把我分到中心加油站,这就使得我从刘站长身上学了不少管理上的知识和做人做事的方法,他使我在挫折中慢慢成长。初到加油站时,我还是有许多的东西不懂,可能刚出社会的缘故吧!接触到每一件事都觉得新鲜的、有趣,但有时候更觉得自己幼稚。

“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。 为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。

我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。 我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实……

在加油站从事,完全属于危化行业,所以安全是首要的,作为加油站工作人员或者是管理人员,最基本的火源不能携带(打火机、火柴等易燃易爆的),值得注意的是手机,别小看了手机,有的加油站人员习惯了,认为没有事,只要求别人不要打,自己却总是拿出自己的手机进行拨打或者接听,其实像拨打手机出事情的不是没有,我觉得要严格要求自己,也严格要求别人。为自己为家人着想。还有就是尽量穿工作服,石化或石油的工作服都是防静电的,所以尽量穿(虽然不是很好看,呵呵)。

另外就要严格遵守规定,不能丝毫怠慢,要知道你们工作在“炸弹”边上,时刻小心,白天如此,晚上也是。一是注意外界的因素,不乏分子的破坏,还有就是设备本身要定期检查,同时做好发生危险的扑救与预防工作,最后就是消防措施和物品的检查,保证都是可用状态,不能做形象工程。生命不可儿戏,总之一定要小心注意安全,防范于未然。

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