实习生工作自我鉴定5篇
自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结，自我鉴定能够提升我们的书面表达能力，让我们一起来学习写自我鉴定吧。接下来给大家带来实习生工作自我鉴定，希望能给您大家带来帮助。
实习生工作自我鉴定1
今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的.，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
实习生工作自我鉴定2
本人在外科实习8周期间，能严格遵守医院的各项规章制度，尊敬师长，对待工作认真负责，不迟到，不早退，无违纪行为。在带教老师的悉心指导与耐心带教下，通过外科的实习，掌握外科手术的无菌技术、常规准备及术后处理原则，包括术后饮食、体位、胃肠减压、腹腔引流、液体、营养等。熟悉B超、X线、CT检查及各项常规化验结果在外科临床诊断中的意义。学会了清创缝合术、体表脓肿穿剌及切开引流、骨折复位及固定牵引方法、胸腔闭式引流的原理及应用，掌握了外科常见病，如：胆石症、阑尾炎、胸腹部外伤引起肝脾破裂、烧伤、颅骨骨折、颅内血肿、休克等疾病的诊断、鉴别诊断及治疗原则。能熟练进行重症监护操作，积极参加术前病例讨论及学术讲座，不断丰富了自己的技术水平。做到理论与实践相结合，为今后在外科工作打下坚实的基础，深受老师的好评，基本达到了外科实习的目的和要求。
实习生工作自我鉴定3
在产科的实习即将结束，我在本科室实习期间，遵守纪律以及医院科室的各项规章制度。
在老师的指导下，我基本掌握了妇产科一些常见病的护理以及一些基本操作，是我从一个实习生逐步向护士过度，从而让我认识到临床工作的特殊性与必要性。
工作中我认真尽责，对待病患和蔼可亲，热心帮助解答病患及家属疑惑。
遇到不懂的事，会积极和周边同学探讨学习、虚心请教老师，努力将自己在书本中所学知识用于实践。
以前在学校所学都是理论上的知识，很少有机会操作，现正接触临床才发觉实际工作所见并非想象那么简单，并非如书上说写那么典型，很多时候都是要靠一些日常工作的经验积累。
所以，我会认真地投入实习中，好好体会才能慢慢累积经验，我相信我会做好一名合格称职的白衣天使!
实习生工作自我鉴定4
“学高为师，身正为范”，这是作为一名师范生的骄傲，也是作为一名优秀师范生的目标。20_年x月至11月，我在佛山市禅城区南庄三中进行了一个半月的实习。在指导老师的耐心指导、帮助下，我较好地完成了教育教学和班主任实习工作并积累了初步的班级管理和数学教学经验。
教学实习中，总的来说，我能认真备课，所设计的教案规范准确。课堂教学中，教学效果好，教学内容能当堂消化、巩固，教学重点突出，明确，能够顺利地完成教学任务.同时，课外辅导耐心细致，批改作业仔细认真，还经常请古老师指出缺点和不足，以不断地提升自己。在实习过程中，我深刻的感受到：上一堂课容易，但要想上一堂精彩的课很难!需要下很大的工夫。在教学之前，我都认真听了指导老师的课并做好听课笔记，同时我都准备好每次课的详细教案和课件资料，并全部交给指导老师修改。
作为实习班主任，每天早读、早操、午练.眼保健操、晚修和课间时维持秩序，监督到位，耐心地做学生的思想工作。在校运会的前一周，我在班主任余老师的指导支持以及学生的积极配合下，组织了以"我们的集体，1+1>2"为主题的班会课，得到了老师和学生的极大肯定。
在整个实习期间，我努力做到不无故请假或缺席,本着对学生负责的态度尽心尽力做好每一件事情。在实习实践过程中正确自己的认识、改正不足，努力提高自己，学到了许多书本上根本学不到的东西，受益匪浅，为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。
实习尽管辛苦忙碌，但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后，我要特别感谢辛勤指导我的古老师和余老师，是他们让我学到了很多的教学知识，使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。同时，感谢学校给予我们这次长见识的机会，我们将找出差距，争取毕业顺利的走上理想的工作岗位，为此，我会为自己的梦想而努力，为自己的理想而奋斗，义无反顾。
实习生工作自我鉴定5
本年9至10月，我在贵阳6中进行教育实习，我实习的科目是信息技术。在这段时刻的实习进程中，在各方面我都获得了很大的前进。
曾经只知道自己学，可是作为一个教师，不只自己要懂，一起在讲课时逻辑有必要很明晰，最重要的是要能让学生听得懂，还要能乐意承受!要能和学生拉近间隔!不能远离学生。学生不听一门课很重要的一个原因是：教师讲课不能勤奋好学学生!我在第一次试讲的时分我就犯了这样的过错，只管自己在讲台上讲，没有沟通的环节，一起感觉自己有许多话想说可是无法表达。作用试讲很失利!因此教师提出了许多对自己有帮忙的定见。在后来的教育中我留意了和学生的沟通!有的课还以讲堂活动的方式展开，这样就增加了教师和学生之间的互动!讲堂气氛和教育作用也有了很大的进步!
在实习进程中我深化的感遭到：上一堂课简单，但要想上一堂精彩的课很难!需求下很大的时刻。在教育之前，我都细心听了教导教师的课。从中我也学到了许多教育办法和技巧!一起我都预备好每次课的具体教案和课件资料。并悉数交给教导教师修正。
而且我都对每次课的内容进行试讲，在试讲进程中，教师提出了许多名贵的定见：语速不要太快、放松，不要严重、声响还应嘹亮、留意上课的教态!还应考虑到在教育中的或许发生的各种状况。教导教师告诉我：假如在教育中遇到学生提出的刁钻的问题，要镇定的考虑。要能平缓讲堂气氛!在和教导教师的沟通以及在实践的教育进程中，我了解了教授常识不能局限于书本，必定要有很广的常识面，更重要的是把书上常识与实践日子联系起来!要让学生很简单的承受、清楚的了解!
在实习期间，我除了进行教育。为了让学生有杰出的学习环境，我活跃参加了校园机房的保护和办理。尽管实习的时刻很短，在教师的耐性教导和帮忙下，我收成了许多，得到了一次较全面的、体系的训练，学到了许多新的常识和技术!与曾经比较，在许多时分，考虑问题比较全面，干事比较慎重、有了很强的耐性。也知道了作为一个教师怎么处理师生关系以及教育的办法和技巧!而且对许多作业有了许多新的、不同的观点、了解和知道。