詹天佑的读后感小学作文10篇

张洪 1172分享

我们要学习詹天佑的爱国情怀,还要多学习学习他一丝不苟的工作态度。今天小编就与大家分享詹天佑的读后感,仅供大家参考!

詹天佑的读后感

学习了第二单元的课文,让我感触最深的就数《詹天佑》了,这篇文章主要讲的是:因为帝国主义者想进一步控制我国北部,于是阻挠清政府修铁路,双方各不相让,最后詹天佑接下了这个大担子,以他的卓越工作能力,圆满完成任务。虽然中途遇到了许多困难,但是铁路还是不满四年就全线竣工了。

通读这篇文章,我很敬佩詹天佑对工作一丝不苟,高度负责的精神以及严谨的科学态度。他不顾天气多么恶劣,无论黄沙满天,还是狂风怒号,他始终坚持野外工作,这里我极为感动的。詹天佑完全可以叫工人去勘测线路,自己舒舒服服呆在办公室里,泡一杯茶,抽一支烟。可他始终却坚持亲自亲为,那种对工作高度负责的精神值得我们学习。因为他知道,如果做不好的话,不但惹外国人讥笑,还会让中国工程师失掉信心。

爱祖国,耀祖国,为国争光顶呱呱。曾经的布衣少年,如今的心中英雄,留得铁路一条,辛苦劳作为祖国。精通工程,修筑铁路,宠辱不惊,不怕困苦。这是我对詹天佑的评价。他为了祖国修筑铁路而付出了很多。女儿对每个人来说,都是心头肉,詹天佑为了修筑铁路而痛失爱女,他非但没有怨恨祖国,放弃修筑铁路,而相反更加努力地工件。

《詹天佑》,老师告诉我们,如果以名字为题的课文,是对他荣耀的表现,以前我并不认为,可现在我觉得他配!

詹天佑,好样的!你是我的榜样!

詹天佑的读后感

读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完的。

当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的时候到了,1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国。

詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。

这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。

詹天佑的读后感

我们中国现在的繁荣富强,是靠许多人抛头颅、洒热血得来的。当然,如果没有像詹天佑这样的人才,那些帝国主义者就早已占领我国的北部了,我为詹天佑的英雄事迹感到骄傲!

在中国受外国欺凌时。詹天佑不顾政府的压力和外国记者的嘲笑——毅然决然地主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线。这可不是一条普通的线路,这了线路是连接华北和西北的交通要道。而且从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。就连外国的工程师也不敢轻易尝试。每一次勘测,詹天佑还经常说:“我们的工作要精密。”之类的话,如果这不是一位杰出、爱国的工程师的话,他能够如此的一丝不苟吗?

在开凿隧道居庸官和八达岭是更加难了,不但要勘测线路,还要开凿隧道,詹天佑设计了一种有一种线路,一种有一种方法,终于将拦路虎一一打败。在青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑寝不安席的设计了一种人字形线路,又让工期缩短了一半。京张铁路在詹天佑的主持下步满四年就全线竣工了,这多亏了詹天佑一丝不苟的科学态度。

像董存瑞诶为国捐躯的是英雄,像詹天佑这样的人才,也是英雄!!!

詹天佑的读后感

上一周,我学习了《詹天佑》这篇课文后,觉得百感交集。

詹天佑,字眷诚,号达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省。他是中国最早的一位铁路工程师,被称为“中国铁路之父”。

1872年,年仅12岁的詹天佑考取清政府筹办的“幼童出洋预习班”,辞别父母,怀着学习西方技艺的理想,到美国读书。在国外,他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,最终以突出成绩在耶鲁大学毕业考试中名列第一。回国后,詹天佑成功地主持修建了京张铁路。

我认为,他很伟大。因为从南口往北,都是悬崖峭壁,面对着技术上的种种困难和帝国主义者的刁难和讥笑,詹天佑毅然接受了任务,并立刻行动。每一次遇到困难,詹天佑总是想:“这是中国人自己独立修建的第一条的铁路,一定要把它修好!”,就是这句话,给了他和他的工人们力量,让他们一次又一次战胜困难。

因为当时中国的经济命脉掌握在外国人那里,再加上清政府平庸无能,所以,詹天佑修建铁路的工具不全,让铁路的修建变得困难重重,帝国主义者还在不断给他制造麻烦。可詹天佑并没有退缩、放弃。开凿隧道时,詹天佑想出了许多巧妙的方法,最终,克服了所有困难,成功建成了京张铁路——第一条完全由中国人修建的铁路。

詹天佑之所以能成功,是因为他有勤奋刻苦、坚持不懈、永不放弃的精神,这也正是我们学习应该有的。我也在的主要任务是学习,我会加油把学习成绩赶上来的,我要学好本领,将来也像詹天佑一样,做一个有志气的中国人,报效祖国!

詹天佑的读后感

今天我们学习了课文《詹天佑》。

这篇课文主要就是记叙了詹天佑主持修筑了第一条完全由我工人员设计施工的京张铁路,有力地回击了帝国主义对中国的藐视。

文中所提到的詹天佑毅然接受了这项高难度的任务,并且出色地完成了任务,为中国争了一口气。是什么力量使詹天佑不畏艰险,出色的完成了任务呢?我猜,一定是他对祖国的热爱吧!

爱国是一份责任,也是一种义务。祖国是我们生存的背景,一个人连自己的祖国都不爱,他还能生存在这个过度里吗?

我们的祖国历史悠久,地大物博,经历风雨。我们的民族精神就是以爱国主义为核心的,这是中华之魂。而人类的精神世界好比是一座高不可攀的高山,我们每个人的责任就是做一个攀登者去攀登这座高山,因为山的顶峰有着伟大的中华民族精神!

祖国是哺育我们的母亲,是生命的摇篮,我们应该因为自己是一个中国人而感到骄傲。因此,我们要时常对自己说:”我是中国人,我为此而感到骄傲!“我坚信只有心系祖国,才会健康成长!

我要学习詹天佑爱国情怀,学习他的智慧,时时处处为中国着想。

现在,我们可以在外国人面前昂首挺胸,自豪的说:”我骄傲,我是中国人!我骄傲,我有一个伟大的祖国!“

詹天佑的读后感

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。今天我有幸阅读《詹天佑》这篇课文,从中我也深受感受,下面就来听一听他的故事,和我的感悟吧!

詹天佑在修筑从北京到张家口这一段铁路时,遇到了重重困难,但他遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。所以他克服了重重困难,最终修好了铁路。

我的感悟是:我们在生活中,难免会遇到一些困难和不如意,但是尽管我们遇到了,那又怎么样呢?除了解决问题,排除困难,就能一帆风顺。我们应该怎样做,才能一帆风顺呢?我们就要学习詹天佑的一丝不苟,工作严谨,身先士卒……在工作和学习当中,认真负责,努力做好自己该做的事情,还要把这件事情做好,做的一丝不苟,做的严谨,少一点差错,这就可以避免困难。

我们应该向詹天佑学习,学习他的杰出、爱国。但是很多人都会说,我们现在又不在战场上,不和敌人打仗,也不需要修筑铁路,我们怎么去爱国呢?我认为,我们可以在生活中的点点滴滴来爱国,比如,我们可以看到垃圾时,把它捡起来,不浪费一张纸,不随手乱丢,爱护花草树木等等,这也是爱国。

詹天佑,您那爱国精神,您那奇妙的想象力,您那对工作一丝不苟,身先士卒,以身作则的精神,值得我们去学习。

您是我们中国人学习的好榜样,是我们中国人的骄傲。

詹天佑的读后感

上个月,我们刚刚学习第五课《詹天佑》。这篇文章主要写了詹天佑修建京张铁路的事情。

当时,外国帝国主义在中国横行霸道,从中国源源不断地抢夺资源、财宝。但是,因为用普通运输方法太慢,于是就想到了用火车来传送东西,所以他们就逼着清政府将铁路修筑权让给他们。可是,清政府确实无能,只好让给了他们。这些铁路便成了他们的魔爪,使他们更加肆无忌惮地抢夺奇珍异宝。当清政府打算修筑京张铁路时,帝国主义就跳出来阻挠,但是因为有许多国家在争夺,一时争不下,就让中国自己修。于是,詹天佑被清政府任命为总工程师,负责修筑京张铁路。最后,三年才修好。

读完了这一课,我有很深很深的体会。在詹天佑接受了任务后,他立刻动工。在修筑铁路时,他常常对工人们说,“我们的工作者首先要精密,不能有一点儿马虎。’大概‘、’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”这时,我学到了他的仔细与认真。当詹天佑面对居庸关和八达岭、斜坡时,他大胆地采用了从两端同时开凿、中部凿井法和“人”字形线路时,我看出了他的杰出才干。当我看到詹天佑在遇到困难时,不想别人请教,并且想“这是中国人的第一条铁路,不能修不好”时,我感受到了他那颗强烈的爱国心。

生活中,我也曾是一个很粗心的人,干什么都是丢三落四。举一个小例子,上个学期,我期末考试只考了94。5分。而只有少数不会,多数是自己不认真。这个学期,我自从学习了第五课《詹天佑》之后,我变得认真起来。又进行了一次数学考试,我居然考了115分,真是进步不小!

我们永远都不会忘记,在民族最耻辱的时刻,是他给我们中华民族争了一口气!我们会永远记住他!

詹天佑的读后感

《詹天佑》一文主要讲了詹天佑不怕困难、嘲笑,修筑京张铁路并圆满成功的故事,赞扬了他的杰出才干和爱国主义精神。

1905年,清政府让詹天佑当总工程师,这之后的四年,他经历艰辛,在困境中寻求办法,他一心向国,修筑铁路,在过程中更体现了他的聪明干练、做事精密。

最能说明这个问题的是,詹天佑坚持在野外工作。”塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。“”在这样恶劣的环境下,他仍坚持在野外工作,这里面包含了多少爱国和敬业精神啊!“为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法···”这些句子都体现了他不耻下问、不摆总工程师的架子,不单住单间,他与工人们享受同等待遇,与大家一起挑水,为大家分担工作,这些都体现了他的优良品质。“遇到困难,他总是想:这是我们中国人自己修的第一条铁路,一定要把它修好;不然不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他总是第一个想到祖国,为国着想。他身负重担,精密测量,谦虚做人,可以说明他一心报国。

居庸关隧道他用了两边同时往里凿的方法;八达岭隧道他用了中部凿井法;铁路经龙桥时,他用了人字形铁路的方法。他会根据山势来决定用的方法,可见他绝不亚于几十年后的茅以升,聪明绝顶。

在我眼里,他为中国人扬眉吐气,让祖国可以拥有自己的铁路。祖国,你一定荣幸于培养了茅以升、邓稼先、詹天佑等众多人才,詹天佑,我为你骄傲!

詹天佑的读后感

前几天,我学了詹天佑这篇文章。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不为帝国主义的嘲笑,成功的修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

我觉得,詹天佑之所以修筑铁路成功,是因为他有着一种宝贵认真的工作态度。他常常对工作人员说的话使我很难忘记:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,”大概“”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口。我想:詹天佑这种一丝不苟的精神,精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实说实话,我做事时也是一个马大哈。在平时写作业后不检查是我的我性格。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我,可我总是当作耳旁风,左耳朵进右耳朵出。为此我从来没有得到过一个让老师自己家长满意的分数。不是这个字写错了,就是那个数算错了。总之是一些不该出错的。

记得有一次,我用极快的速度写完了数学家庭作业,在沙发上看起电视来。妈妈走过来看了一眼就问我:”作业检查了吗?我红着脸不敢抬头,因为我确实没检查。我接过作业一看,第一道题就写错了。八分之五写成了五分之八。数字写反了。

一直以为,不犯大错就是好孩子,马虎称不上毛病,更谈不上犯错。如今, 我读了詹天佑这篇文章后,我才知道我真的错了。不仅错在做题上的错误,还错在对学习对生活对作业对一切的粗心马虎的态度。我现在才醒悟,粗心马虎对我百害无一益。我以定要把这个坏毛病改正回来。

我一定要想詹天佑一样,学习他仔细认真,一丝不苟的精神精益求精的工作态度。因为——态度决定成败!

詹天佑的读后感

星期天,我把作业写完了,坐在沙发上闲着没事干。忽然,我眼前一亮,看见是写《詹天佑》的书,便津津有味地看起来。

开头第一段就写出了詹天佑的两个特点:杰出、爱国。

读到“当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。”这句话时,我想到那时的历史背景,想到了那时中国的腐败。于是我便继续往下读。

当我读到“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。如果他不爱国,他就不会昼夜不分的工作;如果他不爱国,他就不会请教当地的农民;如果他不爱国,他就不会维修这条铁路抱那么大的决心。《詹天佑》这篇课文使我想起了我生活中一件件小事。

一天,我正在写作业,碰到了一道奥数题,我冥思苦想,头上都快憋出小犄角来了还没有想出来。我便想起詹天佑这篇课文。”功夫不负有心人“,这道题做出来,我心里有一种抑制不住的快感,因为这是詹天佑一课给我的启发。

我想:在生活中,我们一定要学习詹天佑这种精神,做一个吃苦耐劳的好孩子。


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