安全生产会议发言稿范文

黄炯2 1172分享

安全生产是才是最重要的不能一味的注重产量或者质量。今天小编在这给大家整理了一些安全生产发言稿,我们一起来看看吧!

安全生产发言稿1

同志们:

县政府决定召开本次全县安全生产工作会议,主要任务是传达贯彻市安委会扩大会议暨全市安全生产“三化”建设现场会议精神,安排部署全县安全生产工作。刚才,县安监局____局长就下阶段安全生产重点工作做了安排,请大家抓好落实。下面,我再强调几点意见。

一、提高认识,不断适应安全生产工作新形势新要求

安全生产工作很重要很难做,安全生产工作抓好抓到位,经济社会发展环境就和谐,各项事业才能有条不紊推进。今年以来,全县以安全生产“三化”建设工作为载体,围绕“强化红线意识、促进安全发展”主题,狠抓安全生产责任制和重点工作措施落实,安全生产总体形势保持平稳。上半年安全生产各项指标均控制在市政府下达目标以内,多次得到省市督导组表扬。这些成绩来之不易,凝聚了县安委会各成员单位、各镇党委政府的心血与付出,应该予以肯定。但从刚才通报的情况来看,安全生产工作尤其是道路交通安全管理工作还有短板,切不可盲目乐观,更不能对存在的隐患和问题掉以轻心,真正负责任的做法就是居安思危,始终保持高压态势,主动作为加强监管,推进安全生产工作平稳向好发展,这也是今天会议的主要目的。我想,通过今天为期一天的会议,很好地解决了两个问题:一是对当前安全生产工作重要地位的认识问题,二是在当前形势下安全生产工作抓什么、怎么抓的问题。

关于加强安全生产工作,习近平总书记先后作出了“发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”、“要落实党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”、“领导干部一定要有忧患意识和戒惧之心,当干部不要当得那么潇洒,不要幻想当太平官,要经常‘临事而惧’,要有‘睡不着觉、半夜惊醒’的压力,要敢抓敢管、勇于负责,不可有丝毫懈怠。”等一系列重要指示和讲话。全县各级各部门必须牢牢把握这些关键点,结合实际,把习近平总书记的系列重要讲话学深、学透,在工作部署和措施落实上再深化、再推进,力求在学以致用、指导安全生产工作实践上取得实实在在的成效。

二、找准抓手,不断夯实我县安全生产工作基础

(一)学习麻柳试点经验,强力推进三化建设。一是夯实任务。政府监管网格化,主要体现“党政同责、一岗双责”,要把党政一把手、领导班子成员纳入到安全生产网格化管理中来。其主要任务是编制好县、镇、村、企四级网络,建好“企业基础、事故隐患、监管责任”三本台账,二者要有效衔接,做到全面覆盖。各镇、各有关部门要成立安全生产领导小组,制定网格示意图并在公共场所公示。要落实镇安监站工作人员专人专岗要求,在机构改革前,各镇必须明确1名专职干部负责安全生产工作,待机构改革时再重点考虑镇安监机构及编制。企业管理精细化,要把制度建设、现场管理、流程管理、岗位管理、装备管理、标准管理“五个精细化”作为重点,进一步夯实企业主体责任,推动企业落实精细化管理。行业直管专业化,就是要充分发挥行业主管部门的专业优势,着力在加强行业监管队伍、专家队伍、救援队伍和科技保障能力建设上见成效。二是全力推进。各镇、各有关部门主要领导是推进本辖区、本行业领域“三化”建设第一负责人,要加强组织领导和目标考核,凡“三化”建设任务没有完成的,年底不得评为先进单位。县安委办每半个月要对“三化”建设工作在全县范围内进行一次通报,对通报的问题拒不整改的,提请县委、县政府对有关镇和部门主要负责人进行约谈。

(二)推广管理新模式,加强农村道路交通安全管理。农村道路交通安全管理工作是保障人民群众生命财产安全的重要工作,也是我县安全生产工作存在的薄弱环节。今天上午,专门安排各镇镇长和安监站工作人员对麻柳镇农村道路交通安全管理工作进行观摩。刚才,又请县交警大队、麻柳镇交流介绍了相关工作经验,归结起来,就是要建立“联席会议、网格管理、专人专管、联合执法”四项机制,抓住“接送学生车辆安全管理”这个重点。麻柳镇在这些方面做得很扎实、很到位,工作有特色、有亮点、有创新,大家要认真学习借鉴。会后,各镇要按照“属地管理、分级负责”的原则,依法承担农村道路交通安全管理的主体责任,要制定出台镇党委书记、镇长、分管领导的农村道路交通安全职责,明确具体责任,并定期召开联席会议,分析安全形势,研究部署工作;县公安局、交警大队必须落实直管行业专业化建设责任,在各镇派出所挂牌成立农村道路交通安全巡查中队,指导开展农村道路执法工作,严禁走形式、搞空架子;县教体、交警、运管等部门要切实做好接送学生车辆的管理,严格车辆、驾驶员准入,强化日常监管,定期开展车辆安全状况检查,对存在安全隐患的,及时整改或取缔,坚决打击和取缔“黑校车”和农用车、摩托车运送学生行为;各镇包村领导必须按照“五个一”包联责任,承担所包联村的农村道路交通安全管理工作。各村村主任兼任农村道路交通安全管理专干,承担本村农村道路安全管理职责;县安委办要对农村道路交通安全管理工作实行严格考核,对发生重大道路交通事故的实行“一票否决”。

(三)突出重点行业领域,强化隐患整治。8月过后,中省市县全面启动了安全生产“六打六治”专项行动,各镇、各有关部门要立即组织对重点区域、重点行业领域全面开展安全生产整治,不留盲区、不留死角。对违法非法问题,要履行监管责任,严格执行“四个一律”,即:对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的,一律关闭取缔;对非法生产经营建设的有关单位和责任人,一律按规定上限予以处罚;对存在违法生产经营建设的单位,一律责令停产整顿,并严格落实监管措施;对触犯法律的有关单位和人员,一律依法严格追究法律责任。专项行动期间,各镇、各相关部门每月至少开展2次联合执法行动,对排查出的安全隐患,必须制定切实可行的整改措施,明确整改期限,落实整改责任。对逾期不整改或整改不合格的,要严肃查处。对“六打六治”专项行动排查出的安全隐患要建立台账,实行“谁检查、谁签字、谁负责”和重大隐患挂牌督办、限期销号制度。

三、夯实责任,不断增强安全生产红线意识

各镇、各有关部门要把学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要讲话精神作为一项重大的政治任务,牢固树立安全发展的战略思想,做到不越红线、坚守底线。要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,在工作部署和措施上再深化、再推进,力求更大实效。

(一)领导亲力亲为,落实上做到七个到位。安全生产关键是领导重视,只要主要领导重视,一把手亲力亲为,夯实方方面面的责任,就能有力有效防范事故,减少死伤。一是党政同责要落实到位。各镇、各有关部门都要出台“党政同责”规定,夯实党委(组)、行政一把手的责任;二是一岗双责要落实到位。各镇、各有关部门要按照一岗双责的要求,采取定岗、定责、签订责任书等办法,夯实领导班子所有成员各自的安全生产责任,必须做到全覆盖;三是主要领导要重视到位。各镇、各有关部门党政一把手要亲力亲为,亲自动手,定期研究检查安全生产工作,重大工作亲自部署,重点问题亲自协调解决;四是“三管”责任要落实到位。各行业主管部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的要求,抓紧制定本行业安全生产工作责任落实规定,建立安全生产责任体系,把行业内党政同责、领导班子成员一岗双责及企业主体责任落实到位,确保做到全覆盖。五是工作经费要落实到位。各镇、各部门要把安全生产事业投入作为重要的基础性投入,纳入财政预算范围。当前,必须要确保安全生产“三化”建设和农村道路交通安全管理工作的经费足额落实,特别是要保障村级“三化”建设和成立驾驶员协会的经费投入。六是考核结果要运用到位。要坚决贯彻安监部门每季度向组织部门报送安全生产情况的工作机制,强化责任考评,把安全生产工作情况作为干部选拔使用的重要参考依据;七是企业主体责任要夯实到位。各镇、各有关部门要督促指导企业建立企业党组织主要负责人和董事长安全生产责任制,企业法人必须担任企业安全生产领导机构负责人,严格落实安全生产责任全员化,要害关键岗位签订安全责任书,配齐安全管理人员,强化企业内部管理,从小事抓起,该处罚处罚,该辞退辞退。

(二)强化“四严双查”,严格责任追究。严格的责任追究是强化责任落实、强化警示教育的最直接、最有力手段。习近平总书记要求不能“失之以软、失之以宽”,省委赵正永书记提出了“要严格执行规章制度、严格排查安全隐患、严格进行隐患整改、严格验收整改实效,严肃查究生产经营者的事故责任、严肃查究有关领导的领导责任”的“四严双查”要求,市委郭青书记强调“必须把防范事故的各项工作责任不折不扣地落到实处”。我们一定要按照中、省、市领导的指示要求,对安全生产从严管理,对事故责任从严追究。凡涉及安全事故责任的'行为,都要一案双查、一查到底。对安全生产措施不到位的企业,该停产的必须停产,该关闭的坚决关闭,该处罚的要从重处罚,该追究有关人员刑事责任的绝不姑息手软。对不具备安全生产条件,违法、违规生产造成安全事故的,要从重从快惩处,始终保持对无视法律、无视监管、无视生命者的高压态势。

四、积极探索,不断改革创新安全生产管理方式

(一)在安全检查方式上改革创新。我们原来的大而全的安全检查,表面上轰轰烈烈,一大群人下去,风风火火跑一圈,发现不了实质性问题,实际效果差,隐患未消除。针对这种情况,要改进安全检查的方式方法,按照“谁检查、谁负责”的原则,对检查发现的问题要当场纠正,一时解决不了的,要限期解决,定期复查,确保隐患整改到位,将事故隐患消灭在萌芽状态。县监察局要牵头组织安监局、县政府督查室、电视台组成督导工作组,采取“四不两直”的方式,重点对全县“三化”建设、农村道路交通安全管理、“六打六治”专项行动落实情况进行督查,对工作不落实、推进速度慢、失职渎职的要按照有关规定追究单位主要负责人和责任人的责任。

(二)在理顺安全监管责任体系上改革创新。各镇、行业主管部门要按照对安全生产管理责任落实的有关论述,理清行业的直管责任和安监部门的综合监管责任,不能胡子眉毛一把抓,全部推给安监部门。安监部门要认真履行安委办牵头抓总职责,要有权威,但不能包打天下,有关行业安全生产工作要放手交给行业主管部门管理,有关专项检查要以行业主管部门组织实施为主,聚焦主业,当好党委、政府参谋助手,履行好安全生产领域“宪兵”职能,抓好监管监察、督促协调和责任追究,做好安全生产工作规划、制度完善等重点工作。

同志们,安全生产任务艰巨,责任重大,不仅关系人民生命财产安全,也关系到经济社会发展大局,我们一定要忠于职守、尽职尽责、敢于担当,全面做好安全生产各项工作,持续推动全县安全生产形势持续稳定好转,为建设美丽富裕和谐新紫阳创造安全稳定的社会环境。

谢谢大家!

安全生产发言稿2

“5.12”,那是一个让每个人都不愿再回首的日子,汶川大地震,生死转瞬间,看到那一幕幕生离死别的场面,听到那一声声无比悲怆的哭喊,当生命邂逅死亡,我想我们每个人都能强烈的感觉到生命是如此的宝贵!“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个被人们老调重弹的课题。安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鲜活。我们热爱生命,因为她能让人领略到幸福和温情,尤其对于默默坚守在电力行业第一线的工作人员来说,生命就更显得格外珍贵。

当我们把目光投向那一个个因血淋淋的事故致使摧毁一个个不再完整的家的时候,酸涩在眼,刺痛在心,这一切使我们不禁呐喊,是什么带来了这不幸的灾难?细看近年来发生的安全事故,那些用鲜血甚至是生命为代价换取的经验教训,你或许会产生几番感慨,诸多思索,并从中得到一些启示,那就是绝大部分安全事故是由于违章指挥,违章作业或违反劳动纪律,麻痹大意而造成的,三违现象与悲剧的发生往往有着必然的因果关系。

朋友,当你踏着晚归的夕阳,告别一天的劳累与亲人团聚的时候,当你披着皎洁的月光漫步安逸的时候,你所处的环境是如此的温馨和幸福,这里没有灾祸与悲痛,也许你会说,血与泪的惨剧离我们很远。然而,不幸的事往往悄然而至,防不胜防。让我们再一次地走入那个伤感的春天。

一个年轻的生命永远地离开了我们,永远地离开了这个五彩缤纷的世界!他,是一位普通的潜水工人,在那个暖洋洋的春日的下午,因为工作需要而潜入了水下,然而就是这冰冷无情的黄河水却吞噬了他年轻的生命,吞噬了他生的渴望与死的恐惧!在整个水下作业的过程中,岸上的工作人员始终抓着救命草一样紧紧地拉着信号绳,紧张而沉默地盯着水面,然而,天不随人愿,众多人员的努力与祈祷终究没有换回工友那年轻而灿烂的生命……谁也不会想到,下水的那一瞬间他就再也没能看到这个世界,再也无缘与多姿多彩的生活相向而视!无法想象,在那水下的世界里,他怎样地被黑暗无所顾忌地包围,怎样地被恐惧与绝望所淹没,怎样地任由生命被一分一秒地吞噬、被一分一秒地剥夺?直至今天,这仍然让我们忍不住地叹息:是什麽使得一位年仅24岁的年轻人魂归水下?又是什麽使得一项驾轻就熟的工作却破坏了一项安全记录?年迈的双亲啊,心,还在滴血吗?白发人送黑发人那痛彻心扉的伤痛岂能是我们用言语和文字所能够表达出来的啊!年轻的工友们,是否还在脑海中依稀可辨的记忆里重复着昨日的伤与痛?是否偶尔地,也会在记忆里搜寻那张永远定格了的年轻的面孔?

生命诚可贵,面对这广博的自然界,生命,又是何等的脆弱?安全意识的淡薄,思维意识的钝化带给了我们太多的伤害!

逝去的终归是逝去了,我们姑且不论责任在谁,然而事故的发生总有其原因所在。用安全政策声明来对照事件,发生这样的事,我们是否可以将事件视为一种道义上的罪恶?我们若能够将安全意识深入人心并将其上升到道义的高度,主动地、一丝不苟地对待每一个工作环节,我们将避免多少事故?避免多少亲人的不安与伤痛?避免多少生命与健康的消逝与毁坏?

安全对我们来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到每一位职工的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。

但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的'危险隐患时刻都在我们周围,我们只有真正贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。

人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们工作的环境中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,进入现场按规定着装,戴安全帽,高空作业系安全带,按章作业,及时发现消除不安全隐患……等等,就可能保证自身的安全。朋友们,让我们以“治理隐患、防范事故”安全月活动为契机,从点滴做起,从现在做起吧!

安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名电力职工应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着我们的幸福生活。

安全生产发言稿3

安全是什么,安全是早晨那明媚的阳光,晖映着我们幸福的生活。安全是什么,安全是我们脸上永远不变的笑脸。安全是我们心里最美丽的愿望,最平凡的依靠,也是最美妙的期盼。而对于这个无时无刻在耳边环绕的词语,我们又能真正的理解多少呢?

我们都共同生活在一个美丽祥和的家庭中,虽然各自的生活环境不同,但共同的心愿都是一个,那就是安然。父母的健康,工作的顺利,同伴的康乐,无时不刻牵动着我们最真切的祝愿。谁都希望自己的生活一帆风顺,谁都渴望好运围绕在身边,然则月有阴晴圆缺,人有悲欢离合,在我们这个高速发展的社会,我们一方面享受着蓬勃迅捷带给我们的便利,而另一方面又不得不面临着某些不协调的音符。战争、疾病、社会的动荡老是在无形之中给我们带来了无法避免的影响,使我们正常的生活偏离了轨道。在这个有中一部分是我们不能左右的因素,那么另一部分就是我们自己的原因了,比如工作中的麻木侥幸造成的事故,比如不遵守规章制度促成的危险,比如不负责任遗留的安全隐患……

千里之行,始于足下。任何事故隐患的根源都是极其渺小的,假如任其成长就会造成巨大的,不可挽回的损失。然则总有些人不能真正明白其中的道理,好象自己的工作不是自己的工作,而是为了别人的利益,于是放任自由,导致了不安全事宜的发生。还有的员工认为企业的安全是领导的工作,与自己的关系不大,所以对安全工作显示的莫不关心。甚至对于事故的惨痛教训抱有幸灾乐祸的立场。更有的员工认为事故的发生是种微小的几率,凭的是自己的运气,也会用运气的好与坏来判定安全事故是否发生,以至于在安全工作的治理和执行中无所适从,任天由命。

理由再完美,也不能够掩饰住它背后的灰暗;借口再充分,也不能够填补事故给我们带来的危险。一个个教训不只不能够叫人们深思安全的重要,反而进一步加大了对安全的错误理解,形势的严峻怎能够不让我们震动。难道他们在毫无所惧的散布那些所谓的种种理由和谬论的时刻,就不曾想象去索求安全生产中的真正规律就是认真负责、爱岗敬业吗?难道他们真的不知道“安全为天,预防第一”的生产方针是若干血的现实写就而成的警句吗?

安全不是一个口号,更不能是一阵风一阵雨的教条主义,而是关乎我们每一个员工生命价值的砝码,而是关乎整个工程施工完成好与坏关键的因素。要知道,我们每个人都生活在亲情、友情所围困的环境中,我们的一举一动都牵动着无数的关爱。我们每一个好与坏的讯息都凝聚着无数的挂念。高高兴兴的上班,平平安安的回家是多么平常而通俗,但在这平常而通俗中却又将倾泻了许多家人和同伙的祝愿,融入了许多的关爱。一人的不安全,就是一个家庭的不幸福,一个小的不安全就是全项目的悲哀。如此想来,你的一个不安全隐患将是多么大的价值?你的一个思维麻木将会带来多么大的损失?面对这些,你有将做何感想呢?

不怕一万,就怕万一。一万个正视只为幸福美满而万分之一个不小心,损失的却是不能填补的价值,甚至是生命。这一切的终局就是那么一瞬间的工作呀,可结果却是大相径庭,一面是天伦之乐,另一面却是灰飞湮灭。光鲜的对比,真实的教训就在我们的面前,你又能够做何感伤呢?

安全生产发言稿4

尊敬的何县长及各位领导、同志们:

按照会议安排,我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。

一、进一步统一思想认识,增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感

今年以来,交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求,围绕实现“隐患治理年”的工作目标,抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防,全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。

目前已进入冬季,根据气象预测,今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际,交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感,牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念,不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识,切实加强对安全生产工作的组织领导,认真制定安全生产的决策措施,及时解决安全生产中的重大问题,真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位,把交通安全生产的各项工作落到实处,把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来,进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。

二、针对冬季安全生产特点,采取有效措施,坚决杜绝各类重特大事故的发生

针对冬季安全生产特点,交通系统将突出重点,抓好以下几个方面的安全生产工作。

(一)及早介入,全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。交通系统各单位将认真总结2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验,结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测,有针对性地做好准备工作。健全组织机构,制定应急救援预案,明确人员及职责,储备应急所需物资、车辆、设备等,对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想,确保一有紧急情况,人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期,交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查,按照今天会议精神及要求,进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题,要督促企业现场整改,不能现场整改的,要指派人员跟踪督促整改落实,严禁放任自流,确保不发生事故。

(二)加强道路运输安全管理工作。运管所将严格履行“三把关一监督”职责,在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时,增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站,加强对客运现场监控力度,督促客运站储备足够运力,根据公路通行状况和天气,合理安排班次,该停班的停班,该绕行的绕行,充分利用gps和其他通讯工具,提醒驾驶员,确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的`打击力度,严厉查处各种违法违规运输行为,维护经营者和旅客的合法权益,确保国家和人民生命财产安全。

(三)认真做好水上交通运输安全管理工作。海事处要加强天气预警,重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况,督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度,防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度,确保水上交通安全。

(四)加强道路路政设施的安全管理。公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护,及时处置路面病害,确保公路畅通,切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作,一旦出现公路积雪要及时处置。要在2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上,储备足够的物资,确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下,要增加上路巡查人员,加强巡查力度,对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段,要及时设置明显的警示标志、标牌,并及时向社会公布路况信息。要及时与气象部门联系,时刻关注天气变化情况,适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定,确保冬季道路运输安全。

(五)收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系,遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象,要开辟“绿色通道”,并按照有关部门的通知要求,实行交通管制,禁止车辆放行。

安全生产发言稿5

"轰"的一声巨响,几十条生命瞬间消逝。目睹一幕幕的惨剧,一片片的鲜血,一具具的尸体,你,不心痛吗?你,又在想些什么?

海难、火灾、矿山、建筑等等这些各种各样、大小不一的安全事故,小者伤,大者亡,几乎天天都充斥着我们的耳朵,刷新着我们的眼睛,震撼着我们的心灵。在震惊之余,悲痛之后,你难道还无动于衷吗?

生命是宝贵的,但又是脆弱的。安全生产关乎人民群众的生命财产安全,关乎整个社会的稳定,党中央、国务院都将安全生产视为要务,年年提,月月讲,日日抓,然而,为什么各种各样的安全事故还屡次发生呢?吉林中百大厦的那次火灾,一个烟头,就吞噬掉了54条生命;陕西陈家山煤矿瓦斯爆炸,166人井下遇难,不敢相信吧?可这就是事实。当一切都无法挽回的惨剧发生后,即便处罚再严厉,分析原因再深刻,安全生产的口号喊的再响亮,都已与事无补,悔之晚矣,因为所有的一切都不能抹杀已造成的巨大经济损失,也不能保证此类事故不再发生,更不能挽回已失去的生命。由此可见,要提前预防这些事故的发生或少发生,只能是把安全落实、落实、再落实。从首先落实到领导头上,到最后落实到每一个具体干活的人头上,每一个环节上,踏踏实实的落实,实实在在的落实。尤其对于我们这样的地勘单位,安全生产尤为重要,更要常抓不懈,把可能会发生的事故尽可能地消除在萌芽状态,防患于未然。

各级领导、负责人和基层工作者,都要树立"以人为本、安全第一"的理念,全力构建"大安全"格局,高度重视安全生产,加大安全投入,学习安全知识,加强基础管理和制度建设,健全安全组织网络,建立安全生产的长效机制。树立安全生产是最根本的经济效益的正确思想,彻底摒弃只顾眼前利益、过度追求经济效益、和安全打擦边球的错误思想。责任心是安全之魂,标准化是安全之本。要不断提高自我保护意识,防止把安全生产只挂在嘴上,贴在墙上,写在本子上,最根本的应该是深扎在人们的心里,让每个人都时刻绷紧安全生产这根弦,使安全生产成为每个人都义不容辞的责任和义务。应付、敷衍、掩盖、逃避都是致命的,是对生命的漠视,无异于自杀或杀人。它来不得半点花架子和任何一次的麻痹侥幸心理,一天都不能放松,要使安全切实落到制度上,落到具体工作上,落到工作的具体人身上。时刻自觉遵守安全规章制度,建造高质量的工程,为自己和他人赢得生命的权利,为国家减少不必要的损失。

经济发展是主题,安全生产是保证,让我们每个人都来珍惜生命、重视安全吧!多一些责任,少一些责骂;多一些“前思”,少一些“反思”;多一些“补牢”,少一些“亡羊”。多为自己和他人赢得幸福,少听到一些"吃人的魔窟"、"带血的鞭炮、带血的煤"之类的.消息和"舍得花钱买棺材、不舍得花钱买设备"、"不该发生的事却发生了"的评论。让鞭炮在该响的时候响,煤炭在该出的时候出,在大力发展经济的基础上,切实把安全工作做到前面,搞好预防,努力构建“大、法、网、制、度、化”的六字安全工作格局,用“严、细、分、防、实、恒、全、优”的高标准来严格要求自己,在每个人的心里都筑起一道安全的城墙,以期建立以人为本,珍惜生命,安全第一的人文安全文化体系,开创冶勘一局安全生产工作新局面!

“生命无价,责任如山”,看着因为你的负责、因为你的遵章守规而活蹦乱跳的一个个人、而露出的一张张幸福笑脸,你,不欣慰吗?


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