詹天佑的读后感300字以上

张洪 1172分享

《詹天佑》这篇课文,讲的是詹天佑在条件恶劣、经费紧张的情况下修筑了第一条完全由中国人设计的铁路——京张铁路。下面是小编为大家整理的詹天佑的读后感,供大家参考!

詹天佑的读后感

读了《詹天佑》后,詹天佑的爱国情怀深深打动了我,詹天佑回国后,满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。当时清政府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号,黄沙漫天,如果一不小心就会坠入深谷的地方工作,他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊!

詹天佑的爱国精神、不怕困难,勇于创新、认真努力工作的态度,坚强而执着的意志,值得我们去学习。

我想到我在教学过程中遇到一点困难,就怕,怕误人子弟,瞻前顾后,创新精神不足。读了《詹天佑》这篇文章后,我遇到的困难和当年詹天佑遇到的困难是无法比拟的,今后我要以詹天佑为榜样,创新教学方法,爱护我的学生,用坚强的意志去克服种种困难,把我的工作做得更好,为祖国培养栋梁之才,这就是爱国。

詹天佑的读后感

”叮铃铃“哎,课间怎么这么短呢?我不得不把目光从《詹天佑》上移开。

人在教室,心却在《詹天佑》上。我回忆着故事情节:詹天佑是一个非常杰出又非常爱国的工程师,他接受了主持修筑京张铁路,在修筑的过程中他遇到了勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路等困难。京张铁路不满四年就全线竣工,比计划早两年,这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。

回想故事情节,我感受到了詹天佑的杰出。过居庸关时,詹天佑用了从两端同时向中间凿进法;过八达岭,詹天佑采用了中部凿井法,先从山顶往下打竖井,再分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。通过这个例子,就可以看出詹天佑多么的杰出。我又从”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“我了解到詹天佑杰出的同时又非常爱国。读完课文我知道詹天佑是一个一丝不苟,高度负责,有严谨的科学态度的人。

当我们的小数点点错位时,当我们把35看成53时,有没有想过,如果你点错的小数点是用来修铁路的数据,而这一失误将给火车上的乘客带来生命危险。

”啪“一束光线朝我飞来,糟了,被老师发现上课开了小差了。”___,你来回到这道题“啊,庆幸不是我。

詹天佑的读后感

今天,我读了《詹天佑》这篇文章。读完这篇文章,我被詹天佑不屈不挠、一丝不苟的精神感动了。

《詹天佑》这篇文章主要讲述了在1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但是刚提出修筑计划时,一些帝国主义国家就出来干涉,直到后来,帝国主义者提出一个条件:清政府如果用本国的工程师修筑铁路,他们就不再过问。他们以为,这样要挟,铁路就没法动工,但他们不知道,那时中国已经有詹天佑这名工程师。最后在詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑中,修建了铁路。

我最佩服的是詹天佑的大胆和不怕困难的。在詹天佑修筑隧道时,最让我难忘的就是他用聪明的智慧修筑的居庸关和八达岭两条隧道。

居庸关山势高,岩层厚。詹天佑就采用从两头同时凿进的办法。而八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,把工期缩短了一半。从这件事上,体现了他的聪明与创新的思想。

读完《詹天佑》,我又不由得想起了我七岁那年。同学们中正在流行滑板,我看着他们玩得很开心,自己也想试一试。于是,妈妈就从玩具店里给我买来了滑板,我在妈妈的帮助下,一步步的练习滑板,练习中,我曾坚持过,也曾放弃过,曾摔倒过,也曾退缩过,不过,最后还是在妈妈的鼓励下学会了滑滑板。现在回想起来,我的经历跟詹天佑真是天壤之比呀!

因此,我以后要好好学习,虽然我不能像詹天佑一样,有那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,以他为榜样,尽自己的努力去建设我们的祖国,使亚洲版图上这只“雄鸡”,永远昂首挺立于世界的东方!

詹天佑的读后感

这一周我们学习了《詹天佑》这篇课文,老师为了使我们对课文理解更深刻,还让我们观看了这部电影。

课文主要讲了詹天佑是一个优秀的铁路建筑师。他为了挽回祖国的尊严,毅然接受了修筑京张铁路的任务。外国人也想获取修筑京张铁路的资格,于是开始了百般阻挠,先是用高利贷诱走了工人,又把工地上发生的一点点小事都登出去。他们以为这样就可以让詹天佑失去信心,但他并没有半途而废,而是继续修筑了下去。终于,功夫不负有心人,他们终于找到了一条合适的线路想出了一个好办法,让工期提前了两年,这给了外国人一个有力的回击,还让中国的工程师增添了自信心,为中国取得了荣誉。

看完这篇课文,我真是太敬佩詹天佑了。他总是鼓励工作人员做事要精细不能有一点儿差错。他还亲自参与那些粗活,提醒大家不要中了敌人的圈套,他时时刻刻都为祖国着想,他从不向外国人屈服服输,他的这一腔爱国情怀是多么令人惊讶。他每天的工作都很辛苦,甚至连晚上也不能睡一个好觉,但他却从不向别人抱怨。他把一生都献给了铁路事业,他不向别人炫耀也不贪图财利,每回都能够认认真真的修好铁路,这种精神是多么伟大,我一定要向他学习。

虽然詹天佑已经永远离开我们了,但他的优秀品质和爱国精神一定能够流芳千古!让我们像他一样,努力学习刻苦钻研,争取长大向祖国献一份自己的力量。

詹天佑的读后感

书是我的朋友,书是我的老师,书是人类进步的阶梯,可以说,没有了书,人类将回到原始时代,我也没有了智慧,在我成长的记忆中,印象最深的是《詹天佑》。

星期天,我和色爸到新华书店去买《詹天佑》,《詹天佑》主要霁了詹天佑为我们中国修筑一条铁路,当时的帝国主义反对我们修筑铁路,可是,詹天佑毅然地接受了任务,詹天佑从来都和工人们一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危险地爬上悬崖峭壁的高山,一不小心,就会掉进深谷,就不配人世。詹天佑还会请教当地的农民,看看哪里的路线好,观察路线,哪里该架桥,哪里该筑上车站,都画分的很明白,一目了然。詹天佑从接到任务,就一直背着困难前进,詹天佑为了祖国,不懂一切地为祖奉献出他的知识。我想: ”詹天佑的心中一定想着,只要修好铁路,就可以给帝国主义者来一个有力的回击。“

我读了这本书之后,我感到了詹天佑的爱国情怀,和不屈的毅志力。只要我们大家和他一样,祖国就变的强大。

这就是我读的《詹天佑》,我喜欢詹天佑不屈不挠的 精神,在学习生活中,我一定要学习詹天佑。

评语:马格同学,本文的成功之处就在于:其一,文章线索明朗,主题突出,紧紧围绕《詹天佑》来写,的确心中所感;其二,细节描写颇具匠心,对詹天佑人物形象刻画非常到位,烘托出主人翁不屈不挠的、不畏惧坚难险阻、大无为的牺牲精神!

詹天佑的读后感

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,令我深受启发,也令我难以忘怀。

《詹天佑》这篇文章讲了:詹天佑是我国杰出的的爱国工程师。他主持修筑从北京到张家口的京张铁路,这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,长200千米。詹天佑在修筑的过程中,遭到了一些帝国主义的阻挠和嘲笑。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,在高山深涧上,冒着生命危险去修筑京张铁路,遇到困难时,他总会鼓励自己一定要修好,经过坚持不懈的努力,终于在未满四年的时间,把这条重要的京张铁路修筑成功。

《詹天佑》这篇课文,最令我深受启发的是詹天佑不怕艰难困苦,也不怕嘲笑,他对工作的一丝不苟,高度负责的精神令我感动。他冒着生命危险在悬崖峭壁上定点,测绘,进行周密的计算。白天,他攀山越岭,勘测线路。晚上,在油灯下绘图,计算。他这种高度负责的态度让我深受感动。

詹天佑在勘测线路的时候,遇到过种种困难,但他从不放弃,不气馁,用鼓励自己的方式,用对帝国主义的仇恨,来让自己别失去信心,一定要把京张铁路修好。

课文的最后一段,最令我心血澎湃,京张铁路竟然不满四年就全线竣工了,比计划的提早了整整两年!终于给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击!中国人终于可以扬眉吐气啦!

学完这篇课文,再想想自己,真是汗颜呀!遇到一点困难就退缩。所以从现在开始,我要向詹天佑学习,做一个不管遇到什么困难,都勇往直前的人。

詹天佑的读后感

这几天我学习了《詹天佑》这篇课文,课文主要讲了詹天佑是怎样带领工程人员修建中国第一条铁路,又怎样创造性的发明了人字形线路的。从这篇课文里,我深深感受到了詹天佑的爱国情感,了解到祖国在他心中的重要地位。

在现在,也有许多爱国的人和害国的人,一种是大公无私,一种是只顾利益。下面我就给大家讲讲。

谁都知道四川大地震,许多同胞受害,他们急需的就是钱。于是,很多好心人为他们捐款。而且,一些公司站了出来,他们毫不犹豫地把自己辛辛苦苦挣的钱捐了出来,支援国家帮助灾区,他们多么热心哟!这些钱解决了灾区的问题,灾民们终于笑了。

可是最近一些奶粉出现了问题,一些狠心人为了利益,在奶粉里加入了一种对人体危害很大的化学物质,已经让两个婴儿死亡。他们也不想想,这些婴儿的父母该多么伤心,而婴儿们又多么痛苦,他们是那么可怜,小小年纪就生了大病。也不知道那些人的心是怎么长的?

狠心人,醒醒吧,让世界充满爱!

詹天佑的读后感

今天我学习了詹天佑一课,让我知道了清朝末年詹天佑是我国杰出的工程师,那时政府 刚提出要修建铁路,一些外国工程师都抢着干,好进一步控只我国北部,就在这时政让詹天佑去担任总工程师他不怕困难亲自带着学生和工人,背着经纬仪,他告诉工程队员不要马虎,每一个细节都要仔细,他这点精神值得我去学习,遇到困难不能退缩,还要仔细不管干什么,我现在是学生所以要仔细写字,詹天佑在接任务时不怕嘲笑,也不怕外国人的侮辱,让我看到他那种精神,那种气质都值得我们学习。

詹天佑也很聪明,主要表现在,在居庸关挖遂道的工程很艰巨,但詹天佑还不放弃,在挖居庸关遂道时,山上的水总往下渗,这时詹天佑就采用两端凿进法,凿一口井让水流下去,詹天佑经过计算决定用中部凿井法。还有在青龙桥列车向东北,他用铁道形成一个人字形的铁道,这些表明了他的智慧,也表明了中华人民的智慧。

修这条铁路,花了不到四年时间,比预计的少了两年,给那些外国人一次有力的打击,表现了詹天佑的伟大。

詹天佑的读后感

学完《詹天佑》这一课,我深有感受:詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了任务,他不怕困难上山勘测线路,他用智慧开凿了居庸关、八达岭的隧道,还设计了”人“字形线路,他真聪明、真勇敢呀!

这篇文章主要讲了帝国主义者想争夺这条铁路的修筑权,最后他们必须要让本国工程师修筑。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。在他勘测线路时,塞外经常会狂风怒号,黄沙满天。可詹天佑不屈服,他还经常鼓励工作人员。在他开凿居庸关、八达岭时,他用自己的智慧”击倒“了它们。他也用智慧设计了”人“字形线路。京张铁路不满四年就全线竣工,这给帝国主义者一个有力回击。

詹天佑真是位杰出、聪明、爱国的工程师。在塞外勘测线路多危险啊!经常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。可詹天佑根本不放在眼里,他肯定在想:这是中国人民修筑的第一条铁路,一定要把它修好!在开凿隧道时,他用自己的智慧开凿了八达岭、居庸关隧道,更令我佩服的是,詹天佑还用智慧设计了”人“字形线路。詹天佑真是一名杰出的爱国工程师,长大我一定要向他学习,回报祖国!


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