詹天佑读后感
詹天佑读后感(精选4篇)
作为中国铁路事业的先驱者，詹天佑被人们称作中国铁路之父、中国近代工程之父。读书活动结束过后，你快写一篇詹天佑读后感和我们分享你的感受。你是否在找正准备撰写“詹天佑读后感范文”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
詹天佑读后感【篇1】
《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。
这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。
我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。 一说起这个，我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。 同学们，好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
詹天佑读后感【篇2】
今日教师讲了《詹天佑》这篇文章，我们都很兴奋，因为这片课文是讲一位著名的爱国者在中国留下的骄傲。
这位爱国者就是詹天佑，他带领一批人，成功修筑了中国第一条铁路——京张铁路，震惊了全世界。因为之前帝国主义一向嘲笑中国没有人才，但他们错了，京张铁路表现了中国人民的聪明才智，给了那些嘲笑我们的帝国主义一个有力地回击。
詹天佑为了祖国坚持不懈修建铁路，不论遇到多少困难也决不放弃，这种爱国的完美品质令人敬佩令人感动，那是一颗赤诚的爱国之心一向激励着他。他每一天早上很早起来，到悬崖峭壁上，定点测绘，晚上就在昏暗的油灯下绘图，计算……如果有些地形不懂得就去请教当地的居民，他很是辛苦。
我们要学习詹天佑的爱国精神，向他一样拥有一颗爱国之心，投入到学习和创新中。此刻国际的竞争很是激烈，今日的祖国还处于发展之中，与世界强国比还有一大段的距离，正需要我们这些90后早日成才。
所以我们要以更伟大的爱国的热情来创立更大更完美完美的中国。
詹天佑读后感【篇3】
读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。
詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线;晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗?这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功!
读了这篇文章，我们必须也得有这样的精神。刻苦学习，将来对祖国作出贡献。我们一定要报效祖国，不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生，一定要好好学习，把我们的祖国建设的更加强大更加富饶!
詹天佑读后感【篇4】
《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑带领中国工程师修筑京张铁路的事情。修筑过程中，遇到了三个困难：一是勘测线路;二是开凿隧道;三是设计路线。在詹天佑接受任务时，外国人竟嘲笑中国，轻蔑的在一家报纸上说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”可是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。
其实，类似的事例还有很多。钱学森就是其中的一个例子。
1947年，钱学森被美国麻省理工学院聘为终身教授。当他得知中华人民共和国成立的消息时，他万分高兴，准备回到中国，但是钱学森的回国计划受到了严重的阻挠。几天后，钱学森突然被逮捕，受到无休止的折磨。但不管怎样，钱学森都不改变回国的决定。他总是提出严正的要求：“，坚决离开美国，到中国去。”
在周恩来总理的多次努力下，钱学森终于回国了。到中国的第二天清晨，钱学森带着妻子和两个女儿来到天安门广场，激动地说：“我相信我一定会回到祖国，现在我终于回来了!”
钱学森的爱国精神令我敬佩，皮肉之苦也阻挡不了他回国的步伐!这就像现实生活中，我们的祖国和日本钓鱼岛的纷争一样，这场纷争至今没有结束。在国内，游行的队伍，对日本的敌意，都体现了爱国之心。我曾听过一横老师动人心弦的一次爱国演讲。其中有句话给我的印象极为深刻：“如果我们买十元的日货，就相当于给日本制造了十颗子弹，反过来打我们自己。如果我们买一百元的日货，就相当于给了日本八十九张白纸，让日本人去任意篡改他们侵华的历史。但如果我们一年不买日货，那么日本就面临崩溃和灭亡!”日本的一位将军还曾说：“钓鱼岛事件丝毫影响不到中日之间贸易的关系!”有人可能很反感这句话，但我们又何尝不是呢?如今，中国不可分割的一部分竟被侵占，而中国的超市中，却摆满了日本商品，还有中国人明目张胆的购买;大街上的车辆来来往往，有很多却是日本车。我想问一句：“你们真正爱国了吗?”
以下是我要实行的爱国计划：
一. 抵制日货。
二. 好好学习，振兴中华。
三. 举行一次爱国活动。
四. 做一份爱国计划。
五. 办一期爱国手抄报或黑板报。
以上就是我的爱国计划，目的就是为了发扬爱国精神。
让我们一起行动起来，为祖国添光加彩吧!